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4月14日，满洲里铁路口岸国际集装箱场6台龙门吊满负荷运转，完成一列回程中欧班列装卸作业。今年年初以来，经中欧班列“东通道”通行的中欧班列已突破2000列，发送货物200804标箱，同比增幅44.8%。
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中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江北三大铁路口岸组成，现已开通27条稳定运行线路，通达波兰、德国、荷兰等14个国家，串联国内长沙、郑州、成都等60余个城市。班列运送货物品类从运行初期增至千余种，涵盖电子产品、工程机具、成品汽车等高附加值产品，为国内企业高质量发展提供有力支撑。
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为保障班列高效通行，三大铁路口岸多措并举提升通关与换装效率。满洲里站强化“铁路、海关、企业”三方联动，采用快速通关模式，通关业务办理时间控制在2小时内，实行人休设备不停轮班制，实现班列接车、换装、发车“零等待”；同时打造智慧数字口岸，信息采集效率大幅提升，整列操作时间缩短至1分钟以内。
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绥芬河站优化货场布局，推出7×24小时预约通关、铁路快通等便利举措，推动通关智能化、高效化。同江北站依托“四场一所”联动，精准调度作业，今年以来进出口班列运输量同比增长64.2%；铁路部门扩建换装场地、新增设备与作业人员，换装效率实现倍增。
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来源：哈尔滨新闻网
黄旭 记者：李木双
编辑/初审：刘奕萱
复审：王履臻
终审：徐光胜
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