来源：雷递
雷递网 雷建平 4月16日
汽车之家日前递交2025年的年报，文件显示，汽车之家董事局主席、CEO为刘斥，非执行董事分别为梁海山、张翠美、龙泉，执行董事分别为周生磊、方兴，独立董事分别为刘峻岭、濮天若、汪大总。
汽车之家CFO为曾岩，CTO为项碧波。
截至2026年3月31日，汽车之家股权结构
截至2026年3月31日，海尔集团通过CARTECH持股为43.6%，为大股东；
Fidelity通过FIL持股为9.3%，Invesco持股为5.6%，平安集团旗下Yun Chen Capital Cayman（云辰资本）持股为5.2%。
截至2025年3月31日，汽车之家股权结构
截至2025年3月31日，Yun Chen Capital持股为47.4%，Fidelity通过FIL持股为7.4%，Invesco持股为5.4%。
截至2025年3月31日，汽车之家管理结构
截至2025年3月31日，汽车之家董事局主席为龙泉，CEO为杨嵩。
汽车之家2025年发生了重大股权变动，原因是，2025年8月，海尔集团旗下CARTECH斥资18亿美元从云辰资本手中买下汽车之家43%股权，成为控股股东，云辰资本持股降至5.1%，失去了对汽车之家的控制权。
随着海尔集团入主汽车之家，汽车之家管理层也发生调整。汽车之家当时的董事、CEO杨嵩卸任董事及CEO职务。丁珂珂女士辞任董事及董事会提名及企业管治委员会以及薪酬委员会成员；卢凡博士辞任董事。
汽车之家随后宣布，刘斥已获委任为董事会主席、董事、首席执行官以及董事会提名及企业管治委员会及薪酬委员会主席；梁海山已获委任为董事以及董事会提名及企业管治委员会成员；张翠美女士已获委任为董事；周生磊先生已获委任为董事以及董事会提名及企业管治委员会成员；方兴已获委任为董事以及董事会薪酬委员会成员，于股份转让完成时生效。
汽车之家是由理想汽车创始人李想创办，后澳洲电讯成为大股东。2016年，澳洲电讯退出，引发了当时的管理层和中国平安的大战，最终是中国平安击溃当时的管理层，获取了汽车之家控制权。
2016年6月，在以16亿美元入主汽车之家后，中国平安任命陆敏为汽车之家董事长兼CEO，陆敏入主汽车之家后，清洗了汽车之家原有管理层，其中，汽车之家原有管理层秦致、钟奕祺、韩松等相继出走。
这之后，汽车之家又经历了多次换帅和管理层调整，一直到海尔集团入主汽车之家。
年营收64亿 同比降8.4%
这两年，汽车之家的发展遭遇到了压力，其中，汽车之家2025年营收同比降8.4%，经调整净利下降21.6%。
年报显示，汽车之家2023年、2024年、2025年营收分别为71.84亿、70.4亿、64.52亿元（约9.22亿美元）；毛利分别为57.72亿、55.56亿、46.68亿元（约6.68亿美元）；毛利率分别为80.3%、78.9%、72.4%。
汽车之家2023年、2024年、2025年净利分别为19.25亿、16.23亿、13.9亿元；净利率分别为26.8%、23.1%、21.5%
汽车之家2025年第四季度净收入为14.62亿元（2.09亿美元），较2024年同期的17.83亿元下降18%。
其中，汽车之家2025年第四季度媒体服务收入为3.34亿元（4770万美元），较上年同期的4.37亿元下降23.6%，同比下降主要由于燃油车销量下降导致燃油车厂商减少了广告支出。
车之家2025年第四季度线索服务收入为6.68亿元（9550万美元），较上年同期的7.58亿元下降11.9%。
车之家2025年第四季度在线营销及其他收入为4.6亿元（6580万美元），较上年同期的5.88亿元下降21.8%。
车之家2025年第四季度净利为2.24亿元（约3199万美元），较上年同期的3.13亿元下降28%。
雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。
热门跟贴