“十五五”规划初期，四川交通建设迎来重磅布局！计划开工建设大理至丽江至攀枝花铁路、成渝铁路成都至隆昌段扩能、广巴铁路扩能三大铁路项目，补齐区域交通短板，助力全省经济社会高质量发展。

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第一条重磅项目，便是大理至丽江至攀枝花铁路，作为川滇两省关键的跨省骨干通道，项目建成后将彻底打通川渝直达滇西的快速通道。届时成都前往丽江、香格里拉将无需绕行，出行时间大幅缩短，同时串联起攀西矿产资源与滇西北优质旅游资源，强化川滇协同发展，进一步夯实四川南向出川开放大通道，助力西部陆海新通道建设。

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第二条为成渝铁路成都至隆昌段扩能改造，该项目是西部陆海新通道西线的核心工程。通过既有线路改造、站场扩容、运输系统升级，全面提升线路客货运输效率，缓解成渝主轴货运压力，强化成都与川南城市群的紧密联系，助力内江、隆昌等沿线城市加速融入成渝“一小时经济圈”，提升成都国际铁路物流枢纽集散能力。

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第三条是惠及川陕革命老区的广巴铁路扩能项目。这条老旧铁路历经多年运行，运输能力已难以满足发展需求，扩能改造后将实现全线电气化，恢复客运服务，广元至巴中通行时间将大幅压缩。不仅能方便沿线群众出行，更能助力川东北农产品、矿产物资高效外运，为革命老区乡村振兴、产业发展注入交通动力，强化川东北与关中平原城市群的互联互通。

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三大铁路项目各有侧重，分别从跨省联动、枢纽提效、老区振兴三个维度发力，全面优化四川铁路路网布局。随着十五五初期项目陆续开工，四川进出川通道将进一步完善，区域协同发展步伐持续加快，为全省经济发展筑牢坚实的交通根基。