据黑龙江电视台报道，黑河周边汽车试验场已开始测试牵引车，为阿穆尔河公路大桥无人货运的开通做准备； 新闻网指出，无人驾驶过桥运输将更高效且更安全。

4月3日，中国跨境无人货运项目在多部委专家见证下通过国家级验收。验收重点考察了四项关键指标，包括车辆空间感知精度及其对寒区气候的适应能力。

据介绍，牵引车搭载了高清摄像头、激光雷达等多种智能传感器，可在百米半径范围内精准识别路况、车辆及行人。

电视台报道称，即使道路标线被积雪覆盖，牵引车的智能系统也能根据对 “盲区”的感知来识别道路并行驶。冬季货车运输物流一直是制约双边贸易发展的突出问题。在严寒条件下，驾驶员在结冰路面上会面临生命危险。此外，因通关手续和护照检查而停车也拖慢了货物运输。公路大桥无人货运项目的落地，将显著推动货运周转量的增长。

俄罗斯运输部部长安德烈 ·尼基京此前透露， 中俄 双方拟于 2026年启动无人驾驶货车过桥测试。

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