中越领导人在北京面对面谈完，中方有一句表述值得重点，其中两个字还是头一次出现。
越南领导人访问北京期间，与中方举行会谈。通告中有一句表述尤其值得注意，中方对越南领导人表示，中越要保持高度战略清醒和强大战略定力。
这一表态似乎意有所指，因为纵观近几年的中越最高层互动，“清醒”两字似乎还是头一次出现。无论是2024年越南领导人访华，还是2025年中方回访，我方通报中都未直接提及这个字眼，为何要是现在，对越方给出这个提醒？这里面有多方原因。
第一个原因很重要，那就是越南已经进入了全新政治阶段，这是越南领导人拿下国家党政大权后首次出访，这与以前的临时安排不一样，将是会维持多年的长期格局。
相应地，越南的内政外交方针也要进行调整，以更符合当前的权力结构。而首先要锚定的，就是中越关系在越南发展战略中的整体定位，在推动两国合作不断深化的同时，有效管控海上分歧。
不仅如此，越南领导人当前的任务，是既要推动革新开放发展经济，又要维护国家的政治安全底线，可谓重任在身，这确实需要保持清醒，在关键时刻做出理性决断。
中方的期望是，充分发挥中越党际渠道的特殊作用，密切交往，深化互信，把维护政治安全摆在首位，在这方面，要用好外交、国防、公安“3+3”战略对话机制，这是中越之间的独特框架，能更好地统筹发展与安全两大命题。
越南领导人则表示，希望中越能在新高度上加强政治互信和战略协调，越南一向坚持独立、自主、自强、多边化的外交路线，而对华关系始终是越南的一贯主张、战略选择和首要优先。这算是再次从战略高度确定了中越关系“独一档”的地位。
第二个原因是，越南从经济结构到外交布局，都注定要同时与中美两个大国打交道，“竹子外交”长期经受大国博弈的地缘政治考验，保持清醒才有利于越南不跟着风向摇摆不定。
近几个月来，越南领导人的外交动向，基本都是面向中美展开。今年2月，越南领导人访问美国，为特朗普的“和平委员会”首次领导人会议捧场，顺便在美越关税问题上取得了一定的进展，接下来就是一系列密集的对华外交议程，中越首次“3+3”战略对话机制部长级会议正是在这段时间内举行。
应该说，越南依然有意在中美之间维持一种微妙的平衡，既靠对美出口带动国内经济增长，又靠对华合作巩固自己在地区供应链中的枢纽地位，并为政治安全兜底。
在这个过程中，越南不可避免地受到美国的压力。关税问题还是其次，主要是特朗普政府一直没有放弃拿所谓的“转运”问题说事，甚至明里暗里地要求越南和中国“保持距离”。
然而越南未尝不清楚，如果只是为了迎合美国就疏远中国，无论是短期还是长期都是“得不偿失”。
要知道，越南领导人设定了十分大胆的经济增长目标，想要完成这个任务，“一边倒”只会起到反效果。在中美之间找准定位，在采取灵活姿态的同时坚守底线，才是最优解。
最后一点原因是，越南目前有意加速推动中越互联互通，而且摆出了相当迫切的姿态，但再怎么迫切，也要保持足够的清醒与定力。
中方已经在会谈中提到，优先推进基础设施互联互通，这句话也许是越南领导人本次对华国事访问的最大收获之一。
顺带一提，越南领导人这次访华行程，阵容非同小可，似乎是为了体现他们对中越关系的一贯重视，凸显中越合作“独一档”的地位，越南几乎是把大半国家高层都塞进了代表团中，核心领导层一半成员陪同出访，新一届越南政府有14名部长，有11人也跟着来了中国。
再加上中越签署的多个合作协议，无一不在说明越南高层已经下定决心，加快对接中越发展规划。今年是中国新一轮规划起步之年，亦是越南制定全新增长目标的开局之年，双方做好统筹对表工作，就能事半功倍。
当下中越跨境铁路项目正在有条不紊地推进，越南领导人结束北京行程后，又乘高铁南下前往广西，亦是在以此表明对中越铁路合作的重视。
目前，在跨境铁路网的建设上，越南的进度显著落后于老挝等邻国，要想跟上形势，就要更加积极地与中国进行配合。不过这终究是一个循序渐进的过程。在基建发展上，中国一直都是越南最理想的合作伙伴，主要是越南得自己克服那道槛，中越合作才有更进一步的余地和动力。
文｜袁宗澍 媒体人、前环球网和凤凰网国际要闻编辑
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