2026年4月16日上午6点40分，随着东航MU9628次航班平稳落地，长水国际机场东二跑道正式投入使用。东二跑道与东一跑道平行且相邻，跑道切换不会对旅客乘机造成影响。

同时，安全运行了近15年的东一跑道启动相应升级工程。东一跑道将于2027年内重新投入使用，昆明长水国际机场届时将开启“三跑道”时代。

打开网易新闻 查看精彩图片

昆明长水国际机场东二跑道为新建4F级跑道，长4000米、宽45米，同步建设平行滑行道、联络道及快速脱离滑行道，并配套助航灯光、导航设备、消防救援通道等系统工程，实现飞行区运行保障能力整体跃升。东货运机坪新建远机位16个，机位类型覆盖C、D、E、F多种机型，并具备灵活转换能力，可有效提升货运保障效率和机位周转能力，为航空物流发展提供有力支撑。

打开网易新闻 查看精彩图片

在运行模式方面，东二跑道启用后，将根据空管批复实施独立运行或相关平行运行模式，与既有跑道形成协同分工、错峰运行的格局，进一步提升航班起降效率，有效缓解高峰时段运行压力。

随着东二跑道投用，昆明机场同步对飞行区运行结构进行优化调整，关闭东一跑道及部分滑行道，分三个阶段加快推进新增联络道建设工程，全面重构地面滑行组织和机位运行体系，东一跑道将于2027年内重新投入使用，届时昆明长水国际机场将形成三跑道并行的高效运行格局，可更好服务国家战略和区域经济发展，助力云南面向南亚东南亚辐射中心建设迈上新台阶。

来源：云南机场集团有限责任公司 七彩云端

编辑：曹译文

一审：王宇

二审：位伟锋

三审：朱朝辉