【TechWeb】4月16日消息,据外媒报道,在国内的造车新势力中,零跑汽车是相对低调的一家,他们的创始人、董事长兼CEO朱江明,并未像其他几家的创始人一样频频亮相车展,在社交媒体上也没有那么活跃。

打开网易新闻 查看精彩图片

虽然零跑汽车在造车新势力中很低调,但他们其实实力不俗,已推出了C10、C11、A10、B10等多款汽车,也有可观的销量,月交付量在去年7月份就突破了50000辆,交付量在造车新势力中也时常领先,他们的第100万辆整车在去年9月25日就已下线,是第2家产量迈入百万辆俱乐部的国内造车新势力。

而从乘联分会发布的报告来看,整体交付量可观的零跑汽车,也有可观的出口量,在去年12月份就已破万,当月出口13,367辆,今年1月份和3月份分别出口14,523辆、16,609辆,有春节假期的2月份,出口量环比虽有下滑,但9,769辆的出口量离10000辆也并不远。

零跑汽车的出口量已有多个月超过10000辆,也就意味着他们在部分国外市场,销量位居前列。

有外媒在最新的报道中就提到,在意大利市场,他们就有可观的销量,在今年一季度意大利市场销售的纯电动汽车中,零跑汽车所占的份额接近30%。(海蓝)