《奥地利输油管道遭蓄意破坏 全国断油三日》
奥地利主要输油管道TAL近日遭遇蓄意破坏，导致该国连续三天无法接收石油供应，而当局最初竟将此事隐瞒两周之久。3月25日，意大利电网运营商Terna报告位于乌迪内省托尔梅佐附近的一座高压电塔受损。该电塔为TAL管道帕卢扎泵站供电，距离超过12公里。三天后，电塔倒塌，泵站被迫停运，石油运输中断。TAL管道从意大利里雅斯特港出发，穿越阿尔卑斯山，为奥地利、德国和捷克供应原油。该管道承担奥地利约90%的石油供应，主要服务于OMV施韦夏特炼油厂。事件发生后，公众仅被告知存在"技术故障"，部分媒体报道甚至称原因是山体滑坡。直到4月12日，意大利调查人员才确认这是一起蓄意破坏事件——电塔被人用切割工具锯断，延迟倒塌。虽然奥地利OMV表示储备充足、生产未受影响，但德国巴伐利亚和巴登-符腾堡州的炼油厂遭遇汽油、柴油和煤油供应短缺。该管道对德国南部炼油厂至关重要（100%依赖），对捷克供应占比达50%。管道直至3月30日凌晨2点才恢复运营。
《奥地利积极拓展印度市场》
奥地利总理克里斯蒂安·施托克与经济部长沃尔夫冈·哈特曼斯多费尔近日对印度进行国事访问，重点加强两国经济关系。印度是全球人口最多的国家，拥有约14.7亿居民，而奥地利仅900万人口。两国能建立如此紧密的联系并非理所当然。此次双边关系的深化也得益于前外长亚历山大·沙伦贝格（2019-2025年在任）奠定的基础，他与印度外长苏布拉马尼亚姆·贾伊尚卡尔建立了良好的友谊关系。在访问期间，奥地利代表团与印度方面就扩大经贸合作进行了深入交流，旨在让这个"巨人国家"成为奥地利企业的重要合作伙伴。
《德国铁路计划扩展经奥地利至意大利的铁路连接》
德国铁路公司新任首席执行官伊芙琳·帕拉计划扩展经奥地利通往意大利的铁路线路。据帕拉周二接受意大利《新闻报》采访时透露，意大利高速列车"红箭号"（Frecciarossa）将首次穿越布伦纳山口。帕拉表示，德铁正与意大利方面紧密合作，最重要的项目是连接其家乡博尔扎诺与慕尼黑的线路。目前该线路每天各有五班往返列车，2027年时刻表计划增开从慕尼黑至博尔扎诺、并延伸至米兰和罗马的班次，将与奥地利联邦铁路和意大利国家铁路合作运营。帕拉曾于2015至2019年担任奥地利联邦铁路客运公司区域交通董事。她批评官僚主义阻碍了欧洲铁路公司的工作，呼吁加快程序、简化流程。她指出，新的欧盟运力法规有助于协调流程、改善规划并提高灵活性。帕拉还强调，数字化和人工智能将日益影响铁路行业。德铁将更多利用人工智能预测列车延误，以提高预报准确性，方便旅客出行；同时已使用人工智能辅助时刻表编制，以高效调度交通。
《鲁比·罗斯指控“水果姐”性骚扰，澳警方已启动调查》
澳大利亚女演员鲁比·罗斯指控美国歌手凯蒂·佩里（“水果姐”）曾对其实施性骚扰，引发关注。墨尔本警方已证实，专门处理性犯罪的调查部门正就一起发生于2010年的案件展开调查，目前仍在进行中，未透露更多细节。罗斯此前在社交平台发文称，事件发生在她二十出头时的一家墨尔本夜店，并表示自己花了近二十年才公开此事。她称事后曾感到强烈不适甚至呕吐。在粉丝敦促下，她于近期正式报案。不过相关帖文已被删除。佩里方面则坚决否认指控，称其为“鲁莽的谎言”，并表示罗斯过去曾在社交媒体上对多人提出类似严重指控，且均遭否认。此外，这一指控也令人联想到演员安娜·肯德里克2014年的一次采访。当时她曾提及被佩里触碰胸部，但语气轻松，称对方“很有攻击性，但自己并不介意”。
《德国调味品牌从雀巢手中买回股份》
德国调味品牌Ankerkraut的创始人安妮和斯特凡·莱姆克已从食品巨头雀巢手中回购公司股份，使公司在被雀巢控股数年后重新回到创始人掌控之中。Ankerkraut最初因参加电视节目《创智赢家》而迅速走红，并凭借鲜明的品牌形象和直接面向消费者的营销方式赢得大量粉丝。然而，雀巢在2022年收购其多数股权的决定曾引发广泛争议，不少消费者批评品牌“背离初心”。如今，两位创始人重新掌控公司，强调这不仅是一项商业决策，更是出于情感与价值层面的考量——他们将Ankerkraut视为毕生心血，希望让品牌重新回归独立、透明和贴近消费者的定位。通过摆脱大型跨国集团的结构限制，他们计划在产品开发、品牌沟通和企业战略上拥有更大的自主权与灵活性，以更快适应市场变化并重建消费者信任。与此同时，雀巢方面对这一回购表示理解，并称双方此前的合作总体是建设性的，这一“分手”也被视为双方战略方向出现分歧后的理性选择。
《美伊进一步谈判最早可能于本周举行》
《南德意志报》15日消息，美国与伊朗围绕停火问题的后续谈判或将加快推进，双方代表团最早可能于本周在巴基斯坦再次举行磋商。目前，相关停火协议将于下周到期，第二轮谈判的具体时间尚未正式公布，但多方迹象显示，美方正筹备新一轮接触。据报道，美国总统特朗普在接受《纽约邮报》采访时表示，“未来两天可能会发生一些事情”，但未透露更多细节。他同时在接受福克斯新闻采访时称，当前冲突“接近结束”。另据美国有线电视新闻网援引知情人士消息称，美国副总统万斯或将再次率团参与谈判，美方中东问题特使威特科夫以及特朗普的女婿库什纳等人也可能出席。
《德国执政联盟因医保改革再现分歧》
《世界报》15日报道，德国联盟党牵头计划控制不断上升的医保支出。联邦卫生部长瓦尔肯提出一揽子节约方案，拟为法定医保减负200亿欧元，高于2027年预计的150亿欧元缺口，以防止附加缴费再次上调。具体措施包括限制诊所、医院和制药行业支出，提高药品自付费用，并限制配偶享受免缴费共同保险。相关法案拟于4月29日提交内阁。
社民党籍副总理兼财政部长克林拜尔反对以联邦预算全额承担该费用，称此举将增加约120亿欧元支出。除社民党外，绿党及多家机构也批评该方案不平衡，认为未解决结构性问题，反而加重缴费者负担。医保机构及患者组织指出，应优先控制支出，实现公平负担分配。
《欧洲制定维护霍尔木兹海峡航运计划》
据《华尔街日报》报道，以英国和法国为首的欧洲国家正在制定一项计划，在美以伊战后恢复霍尔木兹海峡航运通行，并将美国排除在外。这项计划的目标是让航运公司恢复信心使用霍尔木兹海峡。一名德国高级官员透露，德国可能会参加该计划。德国的财政实力比英国和法国更雄厚，而且拥有执行这项任务所需的军事能力。法国总统马克龙表示，这项计划将旨在建立一个国际防御任务，不包括“交战方”，即美国、以色列和伊朗。法国外长巴罗（Jean-Noël Barrot）强调，这项行动只有在海峡恢复平静、停止敌对行动后才能部署。马克龙和英国首相斯塔默将于17日就下一步行动与多国进行磋商。法国外交官认为，美国的任何参与都会让伊朗方面更难接受。而英国官员则担心，不让美国参与会激怒美国总统特朗普。该计划有三个主要目标：确保目前滞留在海峡的船只能够离开、开展大规模扫雷行动以及提供军事护航以确保安全航行。
（欧洲时报中东欧版、德国版 编译报道，转载请注明公众号EuroNews）
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