搭载吉利最新i-HEV智擎混动的帝豪在海南环岛完成高速油耗测试，百公里油耗仅2.22L。
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油耗这么低它是怎么做到的？
探访吉利技术实验室可以看到，从吉利第一款自研燃油发动机到现在，已经从1.0迭代到了5.0时代，技术根基非常深厚。这次的i-HEV智擎混动融合了AI，更智能、更节能、更安全、性能也更强。
技术的更新不只是软件，还有硬件。现场展示的两个冰壶中有一个采用了DLC减磨涂层，明显滑行更快——运用在车上最直接的好处就是更省油，动力响应也更顺滑。
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再就是吉利最新燃烧技术专利“驭风火龙卷”，通过鸭嘴型进气道高压喷射实现微米级雾化后点燃，最终使发动机热效率达到惊人的48.41%。
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安全一直是最受重视的问题。在实验室还看到了全球首个HEV车型的正面18°、侧面以及尾部三连撞测试，正面18°碰撞模拟了日常行车中十字路口直行车辆被转弯车辆撞击的常见角度。从测试车的情况来看，内部结构仍然保持完整。
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这项技术将率先搭载在星瑞、星越L、帝豪、博越等车型上，未来有望把更省油、更安全、更智能的出行体验带给更多用户。
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