大家都知道，现在的10万级家轿市场竞争可以说非常激烈，前有合资车的不断降价，后有国产车的堆配置、换设计，而奇瑞艾瑞泽8作为这个级别里的热门选手，自然不敢怠慢，目前，新款艾瑞泽8实车已经到店，作为一款年度改款车型，新车可以说在外观、配置等方面进行了升级，展现出了更强的综合实力，下面咱们一块来看一下。
从外观实拍来看，新款艾瑞泽8的变化还是比较明显的，尤其是前脸，放弃了原来的黑色菱形格栅，改用了更显运动的黑色蜂窝孔状格栅，车标也换成了镜面样式，看上去很精致，两侧灯组造型比较犀利，中间配有镀铬饰条链接，可以说拉伸了整个前脸的横向视觉效果，前包围进行了熏黑处理，跟两侧导流槽的结合，使得整个前脸看上去更为时尚运动。
车身部分，新车侧面轮廓可以说和老款基本一致，溜背车顶加上扬腰线，营造出了非常强的律动感，轮毂换装了全新样式，看上去很酷炫；尾部方面，尾灯继续采用了熏黑贯穿式设计，底部扩散器还在，但原来的双边四出圆形排气管改成了矩形，尾标采用的是奇瑞家族的字母尾标，辨识度得到了进一步提升。
而在尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，定位紧凑级轿车，说实话，这样的参数表现还是比较主流的，可以说为宽敞的乘坐空间奠定了良好基础。
车内方面，新款艾瑞泽8的中控布局并没有大的变动，依然提供的是10.25英寸和12.3英寸组成的双联屏，副仪表台是上下双层结构，电子挡杆和扶手箱都在，变化在于新增了橙黑双拼内饰，氛围更年轻，而配置上，中低配车型这次增加了副驾座椅电动调节和电动尾门，高配车型还提供了SONY音响系统、50W无线快充、前排座椅加热通风等配置，表现可以说非常丰富。
动力方面，新款艾瑞泽8将会继续搭载1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机，传动力部分，与之匹配的是7挡湿式双离合和8AT变速箱，其中，1.6T发动机最大功率为197马力，最大扭矩290牛·米，而2.0T最大功率254马力，最大扭矩390牛·米，动力表现可以说非常强劲。对于奇瑞这款新车，大家觉得售价多少比较合适呢？
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