4月16日,零跑D平台首款旗舰SUV——D19正式上市,指导价21.98-26.98万元,定位科技豪华旗舰SUV。发布会现场代言人费翔亮相并完成首车交付,也意味着零跑依托十年技术积累,正式向高端家用SUV市场发起冲击。
上市同期,零跑推出重磅购车权益,即日起至2026年5月31日,下定用户可享选装、金融、补能、质保等十重限时礼遇,权益价值至高50166元,进一步降低用户入手旗舰车型的门槛。
作为零跑十年全域自研技术的集大成之作,零跑D19聚焦家庭用户出行核心需求,在美学设计、驾乘舒适、动力续航、智能科技、操控性能及安全防护六大维度打造全维旗舰体验,打破高端SUV市场长期以来的定价与产品价值惯例,致力于为用户打造高质价比的旗舰出行选择,同时也为30万级全尺寸SUV细分市场注入全新活力。
动力续航层面,零跑D19实现双动力路线同步进阶。增程版搭载80.3kWh增程专属电池,CLTC纯电续航可达500km,搭配行业首创的驱动发电一体机四驱增程系统与800V高压快充技术,兼顾日常纯电通勤的经济性与长途出行的无焦虑体验;纯电版搭载115kWh宁德时代超混电芯,CLTC续航突破720km,依托1000V高压架构,实现高效补能与优秀的低温性能表现,进一步平衡续航、能耗与动力表现,缓解用户出行续航顾虑。
智能科技方面,零跑D19行业首发双高通8797中央域控芯片,打造舱驾一体协同架构,搭载端侧全模态AI大模型,实现更智能、主动的座舱交互体验。同时,车辆配备多屏交互系统与AR-HUD,配合包含激光雷达在内的28个高精感知硬件,搭载VLA大模型,可实现全场景领航辅助与防御性驾驶,在复杂路况下有效提升行车安全性与便捷性,树立同级智能体验新标杆。
驾乘舒适与设计质感上,新车采用科技自然美学2.0设计语言,外观大气简约,内饰通过多项车规级高定工艺,营造豪华座舱氛围。秉持全车舒适平权理念,车辆三排座椅均拥有出色的乘坐空间与舒适配置,二排零重力座椅、三排电动调节等设计,解决传统多座SUV第三排乘坐痛点;更全球首发车规级森野氧舱,搭配车载冷暖冰箱、高端音响系统,全方位提升家庭出行舒适体验。
安全层面,零跑D19严格按照行业顶级安全标准打造,采用高强度笼式车身,关键部位搭载2000MPa热成型钢,标配多气囊与超长贯穿式侧气帘;电池搭载多层航天级防护体系与AI智能电池管理系统,兼顾车身被动安全与电池主动安全,为用户构筑全方位出行安全屏障。
依托全域自研核心优势,零跑汽车核心零部件自研自造占比超65%,2025年品牌实现销量与净利润双增长,稳居国内新势力车企前列,扎实的技术与市场根基,为零跑D19的产品力与市场竞争力提供了坚实支撑。
从行业发展视角来看,当前30万级旗舰SUV市场竞争日趋白热化,产品价值与用户需求的匹配度成为竞争核心。零跑D19凭借全域自研带来的技术与成本优势,将高端旗舰配置与亲民定价相结合,摒弃行业高价溢价套路,回归产品与用户需求本身,不仅是零跑品牌进军高端市场的关键一步,更推动新能源汽车市场向技术普惠、质价比优先的方向发展,助力重塑细分市场竞争格局。
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