零跑昨天晚上推出了旗下第一款大型SUV——零跑D19，该车型分为五个版本——400尊享版六座、500智尊版版六座/七座、620智尊版六座、720智尊版六座/七座、680三电机性能版六座，上市价格分别为21.98万元、23.98万元、23.98万元、24.98万元、26.98万元。
配置方面，零跑D19长宽高分别为5252mm、1995mm、1780mm（最低配为1800mm），轴距为3110mm，车辆定位大型SUV，可以选择五门六座或者五门七座。
动力方面，零跑D19分为增程版和纯电版，增程版采用1.5T增程器，型号为BHE15-GFT，加92号汽油，最大功率为95kW，同时采用100kW前电机+200kW后电机的双电机设计，最大功率为300kW，官方宣称零百加速为6秒。
纯电版可以选择双电机或者三电机，双电机版为180kW前电机+230kW后电机，零百加速最快为4.9秒，三电机版本为180kW前电机+360kW双后电机的组合方式，最大功率为540kW，零百加速为3.94秒。
电池方面，增程版的电池容量有两个版本——63.7kWh（CLTC纯电续航为400km）和80.3kWh（CLTC纯电续航为500km），材质均为磷酸铁锂，供应商都是宁德时代，增程版基于800V架构打造，支持快速充电和6kW外放电技术。
纯电版电池容量也是分为两个版本——99.6kWh（CLTC续航为620km）和115kWh（双电机CLTC续航为720km，三电机CLTC续航为680km），前者为磷酸铁锂材质，供应商为宁德时代，后者为磷酸铁锂+三元锂材质，供应商也是宁德时代，纯电版基于1000V架构打造，支持快速充电技术和6kW外放电技术。
底盘方面，零跑D19全系均为前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式，标配可变悬架调节，除了最低配，其他版本均标配空气悬架。
辅助驾驶方面，该车型全系标配Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，除了顶配采用两颗骁龙8797芯片，算力为1280TOPS外，其他版本标配一颗骁龙8797芯片，算力为640TOPS，硬件为一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达，支持城区和高快辅助驾驶技术。
这个21.98万元的起售价确实让大型SUV的价格不再高高在上，而且虽然是最低配，但也给到了800V架构、63.7kWh宁德时代电池、双电机四驱、640TOPS算力芯片、激光雷达，整体配置也是旗舰级别，完全对得起21.98万元的价格。
至于80.3kWh的增程版，这个电池容量已经比很多纯电车型还要高，而且还是基于800V架构打造，至于纯电版本都是1000V架构，24.98万元已经可以买到115kWh电池版本，整体性价比依旧很高。
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