近日，外媒发布了一组寒冷环境下纯电动车充电效率的实测数据，直观展示出特斯拉在冬季补能体验方面的优势。
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据了解，本次数据采集自冬季纽约市，实测环境温度在10°F（-12℃）至45°F（7℃），测评团队统计了特斯拉与非特斯拉车型单次充电的功率表现。
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在-12℃到7℃的低温区间内，特斯拉车型单次充电平均功率表现相当稳定，几乎未因温度降低出现明显衰减。作为对比，测试中的其他品牌车型在零度以下的低温环境中，充电功率衰减现象尤为显著。若以30分钟的充电时长计算，特斯拉平均可补充32.5度电，最多比其他车辆一次多充7.5度电，这直接影响了冬季出行效率。
不仅充电体验高效便捷，特斯拉也在全球范围内持续完善超级充电网络布局，提升超级充电站运营效率。官方数据显示，2019年至今，特斯拉超级充电站的桩位利用率持续攀升，用户等待率至2026年已接近为零。
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