第43届大河国际车展闭幕
4月13日，为期五天的第43届大河国际车展在郑州国际会展中心圆满落下帷幕。为期5天，现场观展人数超23.2万人次，本届大河车展直接订单超1.7万台。
大河汽车
这不仅是中原地区今年首场大型国际车展，更是在汽车市场价格回升大趋势下的一场“抗涨”狂欢。作为河南车市的风向标，本届大河车展凭借省市以旧换新政策的叠加与厂商真金白银的让利，成功引爆了积蓄已久的消费潜能。
三部门：稳妥有序开展
智能网联汽车道路测试与示范应用
4月14日，工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、交通运输部运输服务司联合组织召开智能网联汽车道路测试与示范应用工作会议，部署开展自查整改，加强安全监管工作。会议强调，坚持统筹发展和安全，稳妥有序开展智能网联汽车道路测试与示范应用。有关部门将持续完善自动驾驶相关管理制度，建立国家、地方、企业三级技术成熟度和安全性评价机制，进一步强化应急保障能力建设，以高水平安全促进智能网联汽车产业高质量发展。
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在自动驾驶从示范走向规模化的关键节点，这次会议释放了明确信号——安全是发展的前提。近期多起安全事件警示我们，技术狂奔时制度必须跟上。建立国家、地方、企业三级评价机制，意味着监管正从“事后补救”转向“全过程防控”，为商业化落地扫清最大障碍。这不仅是监管升级，更是产业成熟的标志。只有筑牢安全防线，才能真正释放智能网联汽车的万亿市场潜力。
吉利i-HEV智擎混动技术
正式发布
吉利汽车近日发布全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动。该技术在吉利全域AI 2.0技术赋能下，深度融合全球顶尖的动力系统和行业前沿的三电技术，凭借低至2.22L实测百公里综合油耗、量产最高48.41%发动机热效率、首个HEV车型1级能效等，全面颠覆传统油电混动技术。据悉，该技术将率先搭载在 星瑞 （ 参数 丨 图片 ）、 星越L 、第四代 博越L 、第5代 帝豪 等多款中国星主销车型上，其中星越L i-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动将于4月19日开启预售。
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48.41%的热效率、2.22L百公里油耗——这些数字背后，是中国混动技术对日系垄断的正面挑战。吉利用AI重构了混动的“大脑”，让节能从“机械设定”变为“实时智能决策”。当混动遇上AI，传统节油逻辑被彻底颠覆，中国品牌正掌握混动技术的话语权。
神龙汽车重返北京车展
4月13日，记者获悉，神龙汽车旗下东风标致、东风雪铁龙将重返北京车展，并发布3-5款全新产品，预计将推出智能化新能源车型。
大河汽车
法系车在中国市场沉寂多年后，以新能源阵容高调回归。这背后是神龙对中国市场变化的深刻反思——要么转型，要么边缘化。北京车展将成为神龙的“试金石”，能否抓住新能源窗口期，将决定其在中国市场的未来。
12.99万元起
奇 瑞风 云T9L正式上市
4月13日，奇瑞风云序列全新大五座中型插混SUV—— 风云T9 L正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为12.99万元至18.69万元。该车搭载1.5T鲲鹏超混发动机，峰值功率115kW，峰值扭矩220N·m；DHT260无级超级电混，峰值功率260kW，峰值扭矩330N·m。此外，该车还搭载犀牛方刀混动专用电池，电芯能量密度180Wh/kg。
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12.99万元起的价格，直接杀入15万级SUV红海。奇瑞用“性价比+插混”组合拳，试图在竞争最激烈的市场分一杯羹。价格战仍在继续，但光靠低价已不够。风云T9L需要证明：在成本控制之外，产品力同样能打。
全新一代 问界M9 官宣
4月13日，全新一代问界M9正式发布官图。新车尺寸5285mm×2026mm×1845mm，轴距3125mm，采用新配色、半隐藏式门把手、一体式贯穿灯、轮毂造型&全新超大尺寸轮胎等。智能化方面，全新一代问界M9行业首搭6激光雷达并新增C柱侧向摄像头，通过激光与视觉融合，实现360°无死角环境感知，可识别更小低矮盲区，识别距离更远更精准、非铺装路预判坑洼，大幅提升复杂环境下的感知精度、冗余度与环境适应性。动力方面，涵盖纯电/增程双版本，搭载全新一代宁德时代大电池（增程60度&75度、纯电120度）。
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6激光雷达、全主动悬架、华为全栈技术——问界M9把能堆的料都堆上了。在50万级市场，它不仅要巩固销冠地位，更要重新定义“科技豪华”的标准。华为的深度赋能让问界有了叫板BBA的底气，但高端市场的品牌认知，仍需时间沉淀。
长城 欧拉5 限定版上市
售价13.38万元
4月13日，长城欧拉5限定版正式上市，建议零售价13.38万元。限定版所有细节均由品牌、代言人侯明昊与粉丝团三方深度共建，动力表现上，CLTC工况续航分别为480公里和580公里，高配车型搭载长城汽车第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，通过“激光雷达+视觉摄像头”的融合感知方案，实现L2+级智能驾驶辅助功能。新车融合了敦煌文化元素与明星定制特色，限量99台仅用1分28秒便宣告售罄，再次印证了欧拉品牌在年轻消费群体中的强大号召力。
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1分28秒售罄99台，欧拉再次证明了“IP联名+限量营销”对年轻用户的杀伤力。但限量款的狂欢过后，如何维持主销车型的热度，才是更大挑战。欧拉玩转了粉丝经济，但汽车终究是规模化生意，小众爆款与大众爆款之间，需要更平衡的产品策略。
西班牙首相桑切斯
参观小米科技园
4月13日，正在中国进行正式访问的西班牙首相桑切斯一行到访位于北京的小米科技园。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军陪同桑切斯参观小米科技展厅，并介绍小米的业务布局及在欧洲市场的发展情况。参观期间，雷军详细介绍了小米在汽车、手机、智能家居等领域的创新成果，桑切斯首相深入了解并体验了小米新SU7、小米YU7、小米AI眼镜等产品。
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雷军亲自陪同外国元首参观，SU7成为外交舞台的“中国名片”。这背后是中国新能源汽车从“产品出海”到“品牌出海”的升级。小米汽车的国际形象，在这一刻被大幅提升。
京东新“国民好车”
合作品牌为深蓝汽车
京东汽车总裁缪钦透露，继广汽埃安后，京东将携手又一重要主机厂推出“国民好车”，并计划在100个城市开设交付中心。据财联社消息，新合作品牌为长安汽车旗下深蓝汽车。
大河汽车
继广汽埃安后，京东再牵手深蓝，“电商+主机厂”模式正在形成闭环。线上流量、线下交付、金融服务——京东试图重构汽车零售链路。传统4S店模式面临挑战，但汽车作为重决策消费品，电商能否真正颠覆线下体验，仍需观察。
“消息不实”
悦达汽车集团回应
江苏悦达汽车集团4月10日发布声明称，近日，有关“奇瑞汽车全面接手高合汽车盐城工厂”“奇瑞来了”等消息在网上流传，引发社会各界关注。“相关媒体报道中关于‘奇瑞全面接手高合工厂’的表述属于不实信息。”悦达汽车集团表示，悦达起亚第一工厂此前与华人运通技术公司合作生产高合汽车，至今所有权未发生变化，不存在所谓“被奇瑞接手”的情形。
大河汽车
“资产所有权≠产能合作”，悦达的声明意在划清界限，避免市场过度解读。高合工厂的归属，牵动着整个造车新势力的神经。产能闲置与产能不足并存，是中国汽车业的奇特景象。资产盘活需要更灵活的机制。
一汽 奥迪A6L e-tron
一汽 奥迪Q6 L e-tron家族
焕新上市
4月10日，一汽奥迪A6L e-tron上市，售30.98万元起；一汽奥迪Q6Le-tron家族焕新上市，限时售26.98万元起。一汽奥迪A6L e-tron配备了深度定制的华为乾崑智驾®技术，全面支持高速及城区NOA功能，并集成跨层记忆泊车、循迹倒车、遥控泊车辅助等高级泊车辅助。采用双激光雷达+视觉融合感知方案，配备有2个激光雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头与12个超声波雷达；一汽奥迪Q6L e-tron是集PPE豪华纯电平台、深度定制的华为乾崑智驾技术及中国专属智能座舱于一体的豪华智电驾享SUV，超长续航版乾崑智驾版、quattro乾崑智驾版搭载107kWh宁德时代三元锂电池，CLTC工况下续航分别为709km、668km，长续航版搭载95kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程672km。
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华为乾崑智驾+奥迪品牌，这是传统豪华品牌拥抱中国智能化的典型路径。但“德国基因”与“中国智慧”的融合，仍需磨合。奥迪的电动化转型，选择了最务实的方式——用中国技术补足智能短板。效果如何，市场将给出答案。
16万元起
别克至境E7正式发布
4月10日，别克至境E7正式发布，共三款车型，定价16万-21万元。作为一款面向中国最广泛家庭的新能源大五座SUV，新车搭载“真龙插混Pro”系统，其中1.5T混动专属发动机，可输出115kW最大功率和230N·m最大扭矩；电机可输出165kW的最大功率，系统总功率280kW。同时，新车还将提供1.5L发动机，最大功率72kW，电机最大功率165kW，系统总功率237kW。电池方面，新车将配备32.6kWh电池组，CLTC纯电续航可达235km，综合续航可达1630km。智能驾驶方面，全车共配备27个感知硬件，搭载MomentaR6强化学习大模型，覆盖全出行场景，实现城市NOA和多场景自动泊车。此外，新车行业首发搭载最新一代豆包大模型，可执行出行规划、座舱控制及语音交互。
大河汽车
16万元起的价格，别克试图用“性价比”冲击插混SUV市场。但在这个价位段，中国品牌已建立牢固防线。合资品牌的反击开始了，但光有价格还不够，产品力、品牌力、渠道力缺一不可。
蔚来ES9开启预售
4月9日，蔚来ES9开启预售，新车定位科技行政旗舰SUV。售价方面，行政豪华版整车购买52.8万元起、电池租用方式购买42万元起；行政签名版整车购买58.8万元起，电池租用方式购买48万元起；地平线特别版整车购买65.8万元起；电池租用方式购买55万元起。动力系统上，ES9搭载前后双电机，前电机最大功率180kW，后电机340kW，综合功率520kW，综合扭矩700N·m。电池采用宁德时代102kWh电池组，CLTC工况下提供620km、600km和580km三种续航版本。此外，新车还配备天行全主动悬架系统和天行线控转向系统。
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52.8万元起的定价，蔚来再次上探高端天花板。作为技术集大成之作，ES9承载着蔚来品牌向上的全部希望。在激烈价格战中坚持高端定位，需要极大勇气。蔚来的选择，将检验中国品牌高端化的天花板究竟有多高。
阿维塔双车发布
4月8日，阿维塔科技旗下旗舰轿车新阿维塔12正式上市，同日开启全场景运动轿车阿维塔06T预售。新阿维塔12推出纯电、增程双动力版本，共7个车型配置，售价区间为29.39万-43.39万元；阿维塔06T预售价区间为22.99万-27.99万元。辅助驾驶层面，两车均搭载华为全球量产最高896线双光路图像级激光雷达、华为乾崑ADS4.1辅助驾驶系统与CAS4.0全维防碰撞系统，实现全路况NCA领航辅助与全天候主动安全防护。智舱层面，双车均搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5，内置MoLA大模型多维智能体，支持自然连续对话、导航模糊纠错与场景化智能推荐。
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25万-50万价格带，阿维塔用“双轿车”布局覆盖高端市场。华为A DS 4 .1+鸿蒙座舱，是其最大差异化武器。在华为赋能下，阿维塔有了与特斯拉、蔚来正面竞争的底气。但品牌认知度的提升，仍需时间积累。
一汽-大众发布
全新新能源序列
4月8日，在大众汽车中国2026年品牌日上，一汽-大众正式发布全新新能源序列——ID.AURA，同时公布序列首款车型命名为ID.AURAT6，并将于4月24日在北京车展大众展台上与公众见面。新车定位中型五座纯电SUV，其中“T”代表Travel，为SUV系列代号，首搭全新CEA电子电气架构。根据规划，2026年一汽-大众将率先发布两款ID.AURA纯电车型，并于年内正式上市。
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“ID.AURA”这个新序列名，意味着大众电动化战略进入2.0阶段。专为中国市场打造的纯电车型，能否扭转大众在电动领域的被动局面？大众的电动化转型，到了“不成功便成仁”的关键时刻。中国市场的反应，将决定其全球电动战略的成败。
6.79万起
奇瑞瑞虎三车齐发
4月8日，奇瑞 瑞虎7 L、全新瑞虎7、 瑞虎5 运动版三款车型同步上市，超值置换价6.79万-8.99万元。其中，瑞虎7L采用15.6英寸多媒体屏幕以及8155芯片的组合，搭载1.5T+6DCT和1.6T+7DCT两种动力组合，发动机最大功率分别为115kW和147kW，峰值扭矩分别为230N·m和310N·m；瑞虎7全系搭载1.5T发动机，发动机最大功率为115kW，最大扭矩为230N·m；瑞虎5运动版配备8.88英寸液晶仪表以及15.6英寸2K多媒体屏幕，内置8155芯片，支持HiCar/CarPlay/Carlink手机互联、车载app应用以及智能语音控制等。
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6.79万元起的超值价，奇瑞用“性价比”猛攻下沉市场。在消费分级趋势下，经济型SUV仍有巨大空间。奇瑞的“车海战术”在燃油车时代屡试不爽，但在电动化时代，需要更多技术加持。
领克10系列发布三电技术
4月7日，领克旗下首款中大型纯电运动轿车领克10及高性能版本领克10+开启全球首秀，并同步公布最新一代三电技术架构。电池层面，领克10搭载的800V 77度神盾金砖电池，充电倍率5.5C，10.5分钟即可完成SOC 10%-80%，同级领先；900V 95度神盾金砖电池，续航至高816km，基于V4极充桩能做到每秒极速补能2公里，SOC 10%-70%补能时间最快4分22秒，领克10正式进入4分半秒充时代，而从10%-97%充饱也仅需8分42秒，让用户彻底告别充电焦虑。此外，领克10+搭载最高功率680kW双电机四驱，该电驱系则统采用航天级镁合金壳体，整机净重75kg，CLTC工况效率最高达93.7%。
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4分22秒充至70%，领克用“秒充”重新定义纯电体验。在补能焦虑仍是电动车主痛点的当下，这是最具杀伤力的卖点。当续航竞赛进入平台期，补能速度成为新的竞争维度。领克抓住了这个关键痛点。
长城汽车首次公开整车质量评审会
长城汽车董事长魏建军近日接受媒体采访时，首次全景式公开长城汽车坚持21年的整车质量评审会。整车质量评审会采用随机抽检、静态检测与动态测试相结合的模式，覆盖研发验证车、量产车、行驶数十万公里的用户老车等，实现车辆全生命周期品质把控与可靠性检验。
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魏建军亲自公开坚持21年的质量评审会，是对“长城品质”的最佳代言。在价格战席卷行业时，回归制造本质才是长久之计。品质是品牌的基石。长城的“较真”，在浮躁的市场中显得尤为珍贵。
别克至境E7亮相大河车展
作为别克高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV，至境E7在郑州大河车展首次亮相，并公布预售价16万-21万元。全系42项豪华舒适满配配置，精准锚定中国家庭用户需求，打造“入门即满配、顶配即满分”的真满配体验。即日起至4月21日（含）前下定，可享总计10000元早鸟权益。
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“入门即满配”是别克给出的诚意，但消费者是否买单，取决于对合资品牌新能源产品的信任度。车展是产品力的试金石，静态体验能打动多少潜在用户，将决定至境E7的市场前景。
东风奕派007闪现版
亮相大河车展
4月11日，东风奕派007闪现版河南战区发布会在大河车展现场圆满举办。东风奕派营销事业部河南战区副总监张小丰，东风奕派营销事业部郑州区域经理王宁以及河南地区汽车行业媒体共同出席本次发布会。在发布会上，东风奕派营销事业部郑州区域经理王宁公布了奕派007闪现版限时上市价格为13.19万元，新车上市即推出九重尊享权益，总价值超3.6万元。
大河汽车
13.19万元的限时价，奕派用“性价比+区域营销”深耕河南市场。在存量竞争时代，区域突破成为重要增长路径。大河车展不仅是卖车场，更是品牌与区域用户深度沟通的桥梁。奕派深谙此道。
比亚迪2026款 海豹 06
郑州双车上市
4月9日，比亚迪海洋网双车齐发——2026款 海豹06GT 与2026款海豹06DM-i旅行版在郑州大河国际车展上同步上市。其中，2026款海豹06GT官方指导价为12.89万-16.99万元，2026款海豹06DM-i旅行版官方指导价为11.19万-13.99万元，两款新车还为用户提供涵盖购车、选装、养护等在内的多项权益，让用户真正实现无忧用车，2026款海豹06GT用户更可享受1年闪充补能权益，尽情领略全场景自由闪充的科技魅力。
大河汽车
双车齐发、闪充技术、区域上市——比亚迪用“组合拳”巩固中原市场。在河南这个重要市场，比亚迪的渠道和品牌优势明显。区域上市活动不仅是销售行为，更是品牌与用户的情感连接。比亚迪的“粉丝经济”玩得越来越娴熟。
全新QQ3郑州上市
4月9日，继成都首秀后，备受瞩目的“国民神车”全新QQ3强势登陆第43届大河车展，并举行郑州区域上市发布会。这场以“王者归来 一部到位”为主题的盛会，在车展现场掀起一股快乐旋风，宣告这款智电时代的小车以5.89万元起的官方上市价，为中原消费者带来“一部到位”的快乐生活。
大河汽车
盲订超6万、预售超4万，QQ3用数据证明了“国民神车”的号召力。在电动小车市场，情怀与性价比同样重要。QQ3的回归，不仅是产品复活，更是一个时代的记忆复苏。能否延续辉煌，取决于产品能否超越情怀。
吉利 博越 REV
郑州站正式上市
4月11日，郑州迎来了一场属于中国家庭用户的汽车盛会。吉利博越家族十周年之际，重磅推出的新一代长续航增程SUV——博越REV，于大河国际车展现场正式举行区域上市发布会。新车以“长续航平权”为核心理念，共推出3款版型，限时惊喜价仅10.79万元起，直击主流家庭用户的购车预算与出行痛点。
大河汽车
“长续航平权”是博越REV的核心卖点，10.79万元起的价格直击家庭用户痛点。在混动SUV市场，性价比仍是王道。区域上市的成功，离不开产品力、价格力和渠道力的协同。博越REV的“全能”定位，契合了家庭用户的多元需求。
NX8上市限时
权益价14.99万元起
4月8日，NI好，NX8——“全家人更理想的SUV”上市发布会，在广州成功举办。东风日产NX8正式上市，新车定位“大大大五座智慧舒享SUV”，上市限时权益价14.99万-19.99万元。
大河汽车
30分钟发布会、直面媒体提问——东风日产用“坦诚沟通”回应市场质疑。在信息透明的时代，真诚是最好的公关。发布会形式的创新，反映了车企与媒体关系的变化。从单向传播到双向沟通，是品牌进化的必然。
第43届大河国际车展收官
吉利汽车劲销1600台
4月13日，第43届大河国际车展在郑州国际会展中心圆满落幕。作为中原地区最具影响力的汽车盛会，本届车展在新能源购置税新政落地的背景下，购车消费更趋理性。吉利汽车凭借燃油与新能源双线并进的硬核产品力，以总订单突破1600台的亮眼成绩成为全场焦点。其中，吉利中国星系列与吉利银河系列均斩获800台订单，双星并举，强势引爆中原车市热潮。
大河汽车
1600台订单的背后，是吉利“燃油+新能源”双线布局的成功。在消费分化的市场，产品矩阵的宽度决定了抗风险能力。区域车展的销量，是品牌区域竞争力的晴雨表。吉利的成绩，证明了其在中原市场的深厚根基。
—— 大河汽车 ——
第44届秋季大河国际车展
9月与您相约
郑州国际会展中心
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