2026年6月，第三届出海全球峰会即将举办。峰会以“生而全球·为增长而出海”为核心主题，汇聚1500+寻求增长突破的企业决策者与实战派，在峰会举办前，我们特别推出“为增长而出海·系列直播”作为预热。
本期直播我们锁定中东市场，以《中东变局下如何找增长》为主题，邀请到两位深耕中东市场的嘉宾分别与华商出海产业联盟理事长卓立进行了对谈，从局势判断、市场机会到出海实操，解析中东变局下的风险变量与增长机遇。
文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道）
沙特一线的真实市场与规则
中东局势持续牵动全球目光，战争阴影下，市场真实冷暖、贸易走向、政策变化成为所有出海企业最关注的核心。中沙科技创新中心副主席、前极兔速递中东副总裁万安凤女士深耕中东多年，亲历伊朗市场开拓，长期扎根沙特一线，兼具企业实战与产业服务经验。在动荡与机遇交织的当下，真实的中东市场发生了哪些变化？企业出海又该避开哪些误区？ 她将从一线视角给出最直接的答案。
▶▷ 话题1：坚守“沙特2030愿景”初心
卓立：此次中东乱局，是否对沙特的改革开放和“2030愿景”产生了影响？目前有没有出现什么变化？
万安凤：以我目前的观察和观点来看，并没有产生根本性的影响。“2030愿景”的核心目标是摆脱对石油经济的依赖，转向多元化经济，这个大方向没有改变。
从沙特王储、外交部长、内政部长与各国元首和高层的互动来看，沙特的决心非常明确——不希望深度卷入战争，希望保持经济和社会的稳定，民生层面也希望维持稳定。
这就像中国的改革开放一样，不希望战争影响发展进程，这些平衡外交的背后，正是为了继续坚守“2030愿景”的初心，没有丝毫动摇。
当然，战争爆发前，由于国际油价下跌，沙特的财政赤字比较大，确实有一些巨型项目被缩减或取消，但这并不影响大方向。也就是说，“2030愿景”从以前的更宏观、更概念化、更吸引眼球，转向了更务实的转型和落地。
卓立：目前来看，比如基建投入方面，有没有因为战争而出现大项目暂缓的情况？
万安凤：目前来看还没有。会有一些项目的推进速度放缓、规模有所缩小，但并没有因为战争而被取消。
有几个大型项目，比如NEOM新城项目、利雅得市区的某立方体项目，确实处于缩减或暂停状态，但像体育场、机场、公园修建等更务实的项目，并没有停止。
卓立：如果这场战争能够平稳结束，你认为沙特依然会是中资出海的优质选择吗？
万安凤：这个问题需要辩证看待。“2030愿景”有三个明确的目标：第一，维持在整个伊斯兰世界的领袖地位；第二，希望成为全球投资强国；第三，依托其特殊的地理位置，成为连接亚欧非三大洲的核心物流枢纽。
至于未来是否适合中资出海，关键在于企业自身的适配性。不同规模、不同领域的企业，在沙特会有不同的生存法则和发展机会。
总体而言，沙特不是一个“赚一票就走”的市场，其各项政策也明确导向长期深耕——无论是本地化生产、沙特化要求，还是招投标规则，很多项目机会只向在本地深耕的企业开放。
如果你的产品、技术、服务和解决方案，在国内处于领先水平，且企业现金流、财务能力良好，同时你的产品在沙特市场有需求，再加上深耕的决心，那么你可以尝试进入这个市场。
▶▷ 话题2：摒弃“靠关系”误区
卓立：有一个数据挺出人意料的：1月、2月，甚至战争爆发后，中东下到中国的订单依然在大幅增长，增幅还比较大，你们有没有关注到这个情况？
万安凤：我看到这个数据的时候也比较疑惑，今天我特地问了一位大型物流公司的总经理朋友，他说战争开始后，他们的订单下降了47%，预计4月份还会下降更多。
战争直接导致霍尔木兹海峡关闭，国际航运受到影响，物流费用飙升。之前一个40尺高柜的运费大概是1800—2000美金，前些天甚至涨到了8000—10000美金。我昨天（直播时间：4月9日）还听说，有企业接了大型订单，100个柜在海上漂泊，仅物流费用就上涨了四五倍，直接损失几百万。
目前吉达港是正常运营的，40尺柜的运费大概在4000—4800美金，虽比之前涨了一倍，但已有所回落。另外，很多发往达曼港的货物，现在会先运到阿联酋，还有一些被退回新加坡、转运到印度港口，存在排队情况。
不过确实有部分订单得以保留，主要是沙特国内生产生活正常，需求稳定，比如替代型、保供型及基建类订单。很多大型项目分包商受合同交期约束，为避免违约金，会继续推进订单，这些订单基本都属于大型企业和大型项目。
卓立：10年前的中东和现在的中东，对于中国出海企业来说，有什么大的变化需要我们去适应？
万安凤：最直观的感受就是，现在的中东市场更卷了。举个例子，我们在沙特能有很多中餐厅选择，对消费者来说是好事，但对经营者来说，竞争变得更加激烈。各个行业都是如此，比如云计算领域，阿里云、腾讯云、华为云，还有亚马逊云、微软云，都在中东布局，竞争越来越激烈。
卓立：未来，中国企业会有参与“战后重建”的机会吗?
万安凤：就算有战后重建的需求，也会优先被长期在当地深耕的人获得。你连当地的门都摸不到，或者需要付出巨大代价才能摸到门，怎么可能拿到订单？这是很多企业的误区。
卓立：就像赈灾物资，也会优先给到长期在当地的人。
万安凤：如果你从来没有来过中东，或者只是听说认识某个王室成员、某个部长的身边人，就觉得能拿到订单，这是不现实的。
我现在也做一些独立咨询项目，帮助企业做当地注册、危机公关等，这些事情都非常不容易，大家不要幻想“有关系就能搞定”。关系确实有用，但找到合适的关系，本身就需要长期耕耘，可能是五年、十年，不是你来了就能轻易找到的。
卓立：所以我常跟想去沙特做生意、出海中东的朋友说，不要觉得“头顶一块布的王子来了，我就能拿到订单”，核心还是要回归商业常识。
万安凤：沙特最大的企业是沙特阿美，它是按照美国标准建立的企业，所有的招投标流程都非常复杂，和欧美企业的标准一致。
人情当然能加分，但绝对不是最重要的——人情是建立在你有强大的产品、服务和解决方案的基础上的，如果你本身没有这些，只想靠认识某个人挤进去，难度非常大。大家一定要擦亮眼睛，回归商业判断的本质。
中东变局之下的机会转向
当中东传统的安全与稳定逻辑被打破，人流、物流、资金流正在重新洗牌，出海者的判断与布局也面临关键抉择。“端端在出海”主理人、长赢咨询创始人程正煜先生亲历本轮变局冲击，兼具跨国企业管理与出海咨询经验。面对充满不确定性的市场，哪些国家仍有机会？哪些赛道值得坚持？中小企业又该如何落地生存？ 他将带来兼具宏观判断与实操价值的深度分享。
▶▷ 话题1：中东出海核心机遇在哪里
卓立：端端老师，在朋友圈看到你刚从中东回国，在目前的局势下你们手里的项目有没有受到影响？
程正煜：我们做出海的，很习惯“项目突然中断”的情况，这对我们来说，算是一种常态。作为成熟的职业经理人或创业者，我们都应该接受这种不确定性。我们团队之前做过很多推演，但今天早上我和一位PIF的朋友聊天，我说现在的局势，基本上走到了我们当时最不愿意看到的那一幕。
双方刚同意停火，最多几个小时后，阿布扎比就又遭到了攻击。这直接击穿了部分海湾国家商业运作的底层逻辑——安全和稳定，这两个核心要素被彻底抹掉了。
卓立：目前整个海湾国家的情况，你怎么看？
程正煜：我的预判是，它依然是一个正常的出海目的地，有些国家的基本面没有受到太大影响，比如沙特阿拉伯。我们当初去沙特，核心是冲它未来的三大赛事——2030年世博会、2032年亚运会、2034年世界杯，这个底层逻辑没有改变，所以该去还是可以去。
另外，因为这次战争，阿曼因为其地缘优势，反而占据了一些便宜，安全性有所提升，未来它的一些港口，在中东的地缘优势会凸显出来，因为它可以完美避开霍尔木兹海峡，可能会成为新的出海热门目的地。
还有一点，如果未来停火了，会有大量的港口基础设施、油田、炼油厂需要重建，这些都是我们可以切入的领域。
卓立：你觉得中东变局发生后，哪些区域受到的冲击最大？哪些区域可能会迎来意想不到的机会？
程正煜：受影响最大的，肯定是阿联酋，因为它的商业底层逻辑被打破了。但阿联酋的底子非常好，开放性也强，我不认为它会沉沦，但三五年内很难恢复到2025年的鼎盛状态。
第二个是卡塔尔，这次卡塔尔的油田受到了打击，它在油气行业的基础设施方面，会有刚性需求。卡塔尔一个国家，就占据了全球20%的液化天然气，这些基础设施必须尽快补上。
巴林和科威特不好判断，巴林太小，没有太多投资价值；科威特本身保守，中资企业很难拿到基建项目份额，需求也不多。剩下的，重点还是在阿曼和沙特身上。但最大的问题是，战后全球资本会变得更加谨慎，很难再义无反顾地涌入海湾国家。
卓立：迪拜一直是地产和金融投资的热门目的地，现在这些领域，是不是按下了暂停键？
程正煜：金融领域我不太熟悉，但资本净流出的情况会比较严重。地产领域，目前还看不出来太大变化，3月份的数据和2月份相比略有下滑，但很多交易是战争爆发前敲定的，真正的影响要到4月份才能显现。
迪拜的房产市场80%的交易来自外籍人士和全球投资者，要剔除本地交易数据才能看清走势。目前情绪上的影响已显现，王牌房产中介接到的电话主要是退房子、缓交按揭、持观望态度，既不是“岁月安好”，也没有彻底崩盘。
卓立：原来大家认为的中东出海热门赛道，比如新能源、数字经济、大基建，现在会发生变化吗？
程正煜：大基建不会有太多变化，但数字经济从来不是中东的热门赛道。涉及到数据安全等问题，一定会和地缘政治绑定，我们很难拿到这部分机会。
我们能做得比较稳的，是大众贸易和大基建，但这两个赛道里，最丰厚的利润，基本上都被欧美企业和本地企业吃掉了。
卓立：中东变局，对中国企业出海，会产生哪些具体影响？比如有人提到，越南的订单有回流的情况。
程正煜：第一，资金会回流，全球资本会重新分配。第二，未来三个月到六个月，中东各国在中国区的商务团、旅游推广会很难做，影响中国企业出海的商务考察和会展，比如原本4月份的LIP科技大展已推迟到9月份，且不确定能否举办，这对中小企业新业务拓展影响很大。
至于机器人，若扩展到工业自动化，我预判未来工业机器人在沙特会有一波大需求：沙特大基建收缩，对高端制造业升级的诉求会增加，像汇川科技这样的企业会有很大空间，但国内很多自动化机器人厂商出海保守，能否抓住机会不好说。
▶▷ 话题2：“搞袍子”建信任
卓立：面对文化差异迥异的中东社会，中国企业出海想要成功，哪些方面必须做到？
程正煜：核心就三个字：搞袍子。我不知道大家能不能理解，非常土，但很扎实。意思就是，你要明白，你的钱从哪来，谁来付钱（who pays the money），核心是当地人，尤其是那些“白袍”精英。
说白了，就是要找到当地真正有话语权、有资源的人，跟他们建立深度绑定的合作关系，而不是表面上认识、吃几顿饭就觉得万事大吉。
我在中东待了这么久，见过太多中国企业栽在这一点上。要么觉得自己产品好，不屑于跟当地人打交道；要么被一些“伪白袍”忽悠，交了钱却没拿到任何实际资源，最后竹篮打水一场空。
卓立：所以这个“搞袍子”，不是说要去攀附权贵，而是要找到真正能帮你对接资源、适应本地规则的合作伙伴。
程正煜：而且这种合作，一定是长期的、真诚的，不能抱着“利用”的心态。中东人非常看重信任，你跟他们合作，第一次合作哪怕不赚钱，也要把事情做好，让他们看到你的诚意和实力，后续的机会自然会来。
反之，如果你只想赚快钱，敷衍了事，一旦失去信任，你在整个中东圈子里都会很难立足，因为中东的圈子很小，尤其是白袍精英之间，消息传得非常快。
还有一点，本地化不仅仅是找本地合作伙伴，还要尊重当地的文化和规则。比如宗教习俗，每天的礼拜时间、斋月期间的禁忌，这些都必须严格遵守；再比如沙特化要求，企业必须雇佣一定比例的本地员工，还要对他们进行培训，这些都不能偷懒。很多企业觉得这些是“麻烦”，总想走捷径，最后要么被罚款，要么被清退，得不偿失。
卓立：对于那些想出海中东，但又没有太多资源和经验的中小企业，你有没有什么具体的建议？
程正煜：第一，先“卧底”，再入局。不要盲目地把资金和人力投进去，先找一个熟悉当地市场的人，或者通过像中沙科技创新中心这样的机构，深入了解当地的市场需求、合规要求、竞争格局，甚至是人情世故，搞清楚自己的产品到底适不适合当地市场，再决定要不要进去。
第二，从小处着手，不要贪大求全。中小企业没有国央企的实力，不要一开始就想着拿大项目、做大规模，不妨从一些小的、细分的赛道切入，比如刚才提到的AR翻译设备、小型工业机器人的配套服务，先积累经验、建立人脉，等站稳脚跟了，再慢慢扩大规模。
第三，抱团取暖，不要单打独斗。现在很多中国企业出海中东，都是各自为战，互相压价、恶性竞争，最后两败俱伤。
其实大家可以联合起来，共享资源、共担风险，比如一起对接本地合作伙伴、一起应对合规问题、一起搭建物流渠道，这样既能降低成本，也能提高成功的概率。我现在也在推动这件事，希望能把更多出海中东的中小企业聚集起来，形成合力。
中东市场确实充满了机遇，但也充满了挑战，尤其是在当前的局势下，更需要我们沉下心来，不要被短期的波动所影响，也不要被所谓的“机遇”所迷惑。那些能在中东长期立足、赚到钱的企业，都是有耐心、有决心、懂规则、会合作的企业。
中东变局下的“危”与“机”，本质是全球化洗牌中的能力筛选——既有地缘冲突、安全预期带来的短期波动，更有能源转型、基建刚需、供应链重构带来的长期红利。
动荡时代，出海不是选择题而是必答题，既要看清风险边界，更要抓住结构性机会，才能在不确定性中找到确定性增长。2026年6月，“生而全球・为增长而出海” 第三届出海全球峰会，将为深耕全球化的企业搭建一个实战型交流平台：
◎ 多维度思想碰撞：海外知名学者、国家级智库专家与跨国企业掌舵人同台，从宏观政经格局到区域市场动态，拆解多极化世界里的出海逻辑。
◎针对性问题破解：五大主题分论坛聚焦出海生态搭建、AI 赋能、海外品牌营销等核心议题，汇集实战经验，直面出海过程中的具体痛点。
◎全链条资源对接：政企学研多方力量联动，覆盖合规、营销、资本等出海关键环节，为企业搭建高效资源网络。
◎真实案例复盘：出海标杆企业分享从区域突破到全球布局的实践历程，提炼可借鉴的路径与避坑指南。
我们诚邀你加入这场盛会，与1500+企业决策者一起，遇见同行者、碰撞新想法、对接真资源，让企业的全球化之路走得更稳、更长远。
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