在伊朗同意重新开放这一重要水道后，第一艘商船于周五成功驶过霍尔木兹海峡，结束了长达数周的关闭。
Celestyal Discovery游轮通过了海峡，就在几小时前，伊朗外长阿拉格齐宣布这条狭窄的水道再次对所有商船完全开放——此前伊朗政权曾威胁要攻击任何通过该水道的船只，因为美国和以色列对德黑兰发动了战争。
该船于当地时间上午11:36从迪拜拉希德港出发——根据航运追踪公司MarineTraffic的数据，这是自冲突开始以来第一艘离开该航道的客轮。
据报道，这艘可容纳约1360名乘客的船只在通过海峡时是空载的。
根据CruiseMapper的数据，它正前往阿曼马斯喀特，预计将于周六下午晚些时候停靠。
这艘由希腊星瀚邮轮公司运营的远洋客轮是几艘被困在波斯湾或被迫取消预定航行的游轮之一，此前战争于2月28日爆发，德黑兰威胁要攻击任何通过海峡的船只，使该地区的商业航运完全停滞。
随着中东紧张局势升级，伊朗在通道中布设了爆炸物，并多次警告将攻击任何未经其许可试图穿越这一关键咽喉要道的船只——并强制它们支付高达200万美元的通行费。
现在，美国和伊朗在已经同意为期10天的停火后，继续谈判和平协议，阿拉格齐表示，在临时停火期间，海峡将保持开放。
特朗普总统周四还宣布，以色列和黎巴嫩已同意为期10天的停火。
阿拉格齐在X上发帖称：“根据黎巴嫩的停火协议，霍尔木兹海峡对所有商船的通行在停火剩余期间宣布完全开放。”尽管他没有具体说明是哪个停火协议。
阿拉格齐补充说，这一关键通道仅在“协调路线”上开放，指的是伊朗伊斯兰革命卫队先前批准的路径。
据报道，军用船只仍被禁止穿越该水道。
特朗普总统周五上午在Truth Social上宣布，海峡的重新开放将是永久性的。
他写道：“伊朗已同意不再关闭霍尔木兹海峡。”
“它将不再被用作对抗世界的武器！”
这艘希腊游轮的成功穿越，标志着自2月28日美以联合袭击伊朗以来，霍尔木兹海峡首次对客运船只重新开放。这一“破冰之旅”背后，隐藏着更为复杂的地缘政治博弈与经济连锁反应。
霍尔木兹海峡被誉为全球能源运输的“咽喉要道”，承载着全球约20%的石油和大量液化天然气贸易。自冲突爆发、伊朗实施事实性封锁以来，这条水道通行量断崖式下跌，大量商船被迫在波斯湾外围停摆或绕道非洲好望角，导致航程增加40%，运输时间延长10至15天，超大型油轮运价突破每天5.3万美元，保险费率飙升300%。全球油气供应遭受“数十年来最大的化石能源供应冲击”。因此，Celestyal Discovery的通行不仅是一艘船的移动，更是全球供应链紧张神经的一次重要松绑。
伊朗外长阿拉格齐的声明明确将海峡开放与“黎巴嫩和以色列达成停火”直接挂钩。这表明，德黑兰将航道控制作为重要的外交筹码和报复工具。开放是“在停火期间”且“依照协调路线”，意味着主动权仍牢牢掌握在伊朗手中，特别是其革命卫队海军。有分析指出，伊朗外交口径与革命卫队表态存在矛盾，外长宣布开放的同时，革命卫队旗下媒体仍警告海峡受军方严格控制。这种内部声音不一，为未来的通航稳定性埋下了变数。
特朗普高调感谢伊朗并宣布海峡将“永久开放”，试图将此举包装为自己的外交胜利。但颇具讽刺意味的是，他同时强调，针对伊朗的海上封锁“将继续有效，直至我们与伊朗的交易百分之百完成”。这意味着，美国仍在波斯湾保持强大军事存在，继续拦截进出伊朗港口的船只。这种“开放海峡”与“封锁伊朗”并存的矛盾局面，揭示了当前美伊关系的本质：战术上的短暂缓和，与战略上的深度对峙。
消息公布后，全球市场应声而动。国际原油期货价格快速走低，跌幅超过10%。纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格盘中一度跌至每桶84.48美元，布伦特原油期货价格最低降至每桶88.76美元。避险情绪推动金银价格双双走高，现货黄金上涨至4831.98美元/盎司，现货白银涨至80.74美元/盎司。这清晰反映出，霍尔木兹海峡的开关直接牵动着全球通胀与经济增长的神经。
Celestyal Discovery的穿越，撕开了中东战争阴云的一道缝隙。但它所航经的，仍是一条布满地缘政治水雷的脆弱通道。伊朗的开放是有条件、有期限的；特朗普的“永久”承诺与持续封锁自相矛盾；欧洲试图另起炉灶；而全球市场则在焦虑中剧烈波动。这艘空载的游轮，象征性地连接起了破碎的航运，但真正连接起和平与稳定的桥梁，还远未建成。霍尔木兹海峡的故事远未结束，它下一次是成为繁荣的通道，还是再次沦为冲突的武器，将取决于大国之间能否找到超越零和博弈的智慧。
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