最近有人拍到一段飞往上海航班的视频,机舱里超过一半乘客都是航空公司金银卡会员,穿着几乎相同的黑色外套和背包,没有人聊天看剧或读书,只有键盘敲击和电话会议的声音持续响着,空乘推着餐车过来时,大家忙着修改PPT回复邮件参加线上会议,全都没有抬头,整个机舱像被按了静音键。

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这些人不是闲不住,而是不敢停下来,长三角不少公司把出差当作工作的延伸,坐高铁、搭飞机的时间也被算成必须干活的时候,交通部2025年的数据显示,京沪线上七成三是商务旅客,八成二的人带着笔记本电脑,七成四的人在途中继续工作,请假需要经过审批,出差要按时打卡,会议不能随便缺席——稍微一放松,就可能被领导注意到。

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有人说在咖啡馆办公是装样子,这话说得不对,对很多人来说,飞机和高铁上的时间才是唯一能自己安排的时候,2019年出差还能看看书、睡一会儿,现在不行了,不干活就等于落后,落后就可能被淘汰,Z世代嘴上喊着累得像牛马,可多数人还是边抱怨边干活,80后更沉默一些,有个网友说自己一年飞八十趟,就为了拿那一百万年薪,忍一忍也就过去了。

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为什么特别在上海呢,因为外企、投行和咨询公司都集中在这里,项目推进很快,跨国会议多,出差频率在全国最高,2025年的白皮书提到沪苏浙高管每周跨城2.1次,中层员工一个月出差14.6天,有意思的是,2025年7月国家出台文件说要划清工作和生活的界限,但到了基层,加班依然存在,只是换成了更隐形的形式。

技术本来想帮人减轻负担,结果反而增加了压力,5G、云协作、AI记录会议内容这些工具,让随时在线成了默认状态,你在飞机上不干活,同事可能觉得你态度有问题,工具越先进,人越难喘口气,这不是因为懒,而是个人空间被一点点挤没了。