巴黎——伊朗暂停对该海峡的封锁。欧洲正筹备一项海上军事任务，德国联邦国防军预计将参与其中。
霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与印度洋的狭窄水道，是全球贸易的核心咽喉。对该海峡的控制权，深刻影响着全球的能源流向、市场波动以及地缘政治格局。
波斯湾地区释放出重要的局势缓和信号：只要与美国达成的停火协议依然有效，伊朗将结束对霍尔木兹海峡长达数周的封锁。伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格希表示，所有商船的通行将沿协调路线进行。“在停火协议的剩余期限内，霍尔木兹海峡将对所有商船全面开放，”他进一步解释道。不过，美国总统特朗普在初步回应中指出，美军对伊朗港口的封锁仍将继续。
声明发布后，国际油价应声显著回落。这一消息不仅为德黑兰与华盛顿重启和平谈判带来了曙光，也恰逢国际社会正紧锣密鼓地筹备一项旨在停火后保护霍尔木兹海峡航运的多国任务。在此背景下，德国联邦国防军或将迎来一项规模空前的全新海外军事行动。德国总理默茨在会议上正式表态，在特定条件下，德国政府愿为这项由欧洲主导的行动提供扫雷艇及侦察机。默茨对伊朗开放海峡的举措表示欢迎，但他与其他与会代表一致呼吁，应寻求一项永久、无限制且免收通行费的最终解决方案。
英国首相斯塔默与法国总统马克龙共同召集了约40位国家及政府首脑参与磋商，与会代表以欧洲国家为主，亦涵盖亚、非及拉美地区。两国领导人宣布，将在停火协议生效后，主导一项严格秉持和平与防御原则的多国联合任务。行动的具体细节将于下周在伦敦进一步商讨。值得注意的是，美国被明确排除在此次会议的受邀名单之外。对此，特朗普予以激烈回应，他指责“毫无用处”的北约盟国应远离该海峡，但明确表示油轮不在其警告范围内。
德国国内对联邦国防军参与该项行动仍存有颇多顾虑。绿党联邦议院安全政策发言人萨拉·南尼在接受采访时坦言：“目前来看，这些计划潜藏着巨大的风险。”她指出，德国政府此前一直坚持该行动必须获得联合国授权，这一立场本无可厚非，但如今却对此避而不谈。“一旦脱离联合国的授权，任务的性质将发生根本性转变：如果一个‘意愿联盟’进行自我授权，甚至可能将作为交战方的美国牵扯其中，那么我们便会直接沦为冲突的一方，”南尼警告称，“对此，我必须敲响警钟。”
德国总理默茨在巴黎会见法国总统马克龙。南尼进一步强调：“我们必须坚守底线：这不是我们的战争。美国根本不清楚自己在做什么。对德国而言，保持谨慎与克制才是明智之举。”联盟党联邦议院党团外交政策发言人于尔根·哈特则持不同观点。他认为，在和平协议达成后，迅速获得联合国授权是完全可行的。不过哈特也提醒，尽管联邦国防军能在扫雷和空中侦察方面提供支持，但其现有运力实质上已悉数编入北约的行动计划中。
鉴于此，德国海军总监扬·克里斯蒂安·卡克发出警告，担忧德国海军或将面临超负荷运转的窘境。“我们正处于历史上规模最小的海军时期，却肩负着繁重的任务，”卡克在接受《经济周刊》采访时坦言，“同时，我们也观察到北约东翼和北翼的军事活动日益频繁，对此我们必须予以应对。”德国国防部周五强调，联邦国防军凭借其麾下包含10艘现代化猎雷艇的扫雷中队，在北约内部具备不可替代的特殊作战能力，这主要得益于其长期处理波罗的海与北海两次世界大战遗留弹药的丰富经验。
社民党国防事务专家克里斯托夫·施密德则提出，该行动的核心前提必须是“建立在真正稳固而非暂时的停火协议之上”。施密德在受访时指出，任何监视任务都“极具危险性”，必须将潜在风险降至最低。此外，获取国际授权同样不可或缺：“在我看来，授权究竟来自联合国，还是欧盟、北约等其他国际组织，反而是次要问题。”他强调，鉴于行动风险极高，联邦议院在就授权作出最终裁决前，必须预留充足的时间进行全面审议。
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