雷军:不建议有司机大老板买,小米汽车是为驾驶者设计的
最近雷军突然上了热搜,原来这一次雷军搞了一次新一代SU7完成京沪续航的挑战。这个挑战还是全程直播,没有任何造假。目的也是为了给大家宣传这款车的续航,告诉大家这款车是可以跑高速的。跑高速的时候,完全不用担心续航问题。
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这一次的话,中间只充了一次电,跑了1313公里,用时十五个小时。最终测出能耗百公里14.6kWh。可以说这个数据,在如今的电车上来说是非常优秀的了。同时在采访的时候,雷军也回答了很多网友的提问。比如很多网友想知道小米汽车以后会不会和比亚迪一样,出十万左右的车子。这样的话,普通家庭也可以买小米汽车了。毕竟如今小米汽车价格很贵,一般家庭是吃不消的。但是十万的话,分期贷点款是没压力的。
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对于这件事情,雷军也表示十年内是不可能了。毕竟雷军还是想做高端汽车,十万的车的话,配置肯定会缩减很多,那到时候可能大家是买的起,但开起来肯定不舒服。除非说未来有一天成本压缩的厉害,十万块就能造出好的车了,那确实是有可能。
不过在直播的时候,雷军说了这么一段话:“如果是一个人或者小两口,建议买SU7。如果是家庭,建议买SU7。如果是有司机的大老板,不建议买小米汽车。虽然小米的车坐的也舒服,但是小米汽车更多是为驾驶者设计的。”
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不得不说,雷军还是很实在的。哪怕是不让那些老板买,也要说出实话。毕竟小米汽车的设计,主要就是在驾驶上。之前雷军还说过,小米汽车有16.8亿种驾驶模式,这个驾驶模式,比我们的人口数量都多。而设计那么多驾驶模式,可以说小米汽车就是为驾驶而生的。所以雷军也是更希望,购买者能够更多体验到小米汽车的驾驶乐趣。
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