害人之心不可有，防人之心不可无。这话放在开车上，就是防危险之心不可无。
4月10号晚上，贵州沿河县淇滩镇的乌江边，夜色像一块浸了墨的黑布，把江面和天空揉成一团。一辆载着5个人的私家车正行驶在沙坨特大桥附近的路上，车里是4个堂兄弟和开车的朋友。
谁也没想到，这趟再平常不过的出行，会变成一场灭顶之灾。
事发当晚，他们5个人刚忙完手头的事，想着赶回家好好歇一歇，一路上说说笑笑，车开到一处Y型岔路口时，危险悄然而至。
这个Y型路，一条路往上通往县城，另一条路顺着下坡直通码头，可偏偏因为上游沙坨电站蓄水，码头方向的那段路，末端早就被江水淹没了。
白天的时候，还能勉强看出路面和水面的分界，可到了深夜，没有路灯、没有额外照明，江面在夜色里泛着和路面几乎一样的冷光，车灯一照过去，水和路彻底融成一片，压根分不清哪里是路的尽头，哪里是江水的开头。
司机对这段路不算特别熟悉，看着眼前一片白茫茫的反光，压根没反应过来那是江面，还以为是正常的下坡路面。
车子顺着下坡慢慢往前开，就在车轮接触到水面的瞬间，司机才猛地察觉不对劲——脚下的路没了，取而代之的是冰冷刺骨的江水！
可一切都晚了，车辆失去重心，“轰隆”一声巨响，径直扎进了乌江水底，瞬间被漆黑的江水吞了个干净。
那一声巨响划破了夜空的寂静，也撕碎了车里所有人的生机。
落水的瞬间，车厢里瞬间灌满江水，冰冷的水呛进口鼻，恐惧和绝望死死攥住每个人的心脏。
司机靠着求生本能，在车辆刚入水、还没完全下沉的刹那，拼尽全力推开车门，挣扎着往岸边游去。
冰冷的江水冻得他四肢发麻，水流的冲击力让他好几次差点沉下去，可他脑子里只有一个念头：活下去，还要救车里的兄弟。
不知游了多久，他终于精疲力竭地爬上了岸，浑身湿透、冻得浑身发抖，牙齿控制不住地打颤，手指哆嗦得连手机都拿不稳。
他瘫坐在岸边，回头看向漆黑的江面，那里早已恢复平静，连一点车辆的影子都看不见，刚才的落水声、呼救声，仿佛从来没出现过。
他费了好大劲才拨通报警电话，电话接通的那一刻，一直强撑的情绪彻底崩溃，对着电话那头撕心裂肺地哭诉：“我不是故意的！我真的没看清！车灯照过去，分不清是江还是路啊！他们还在里面，快救救他们！”
报警之后，他就一直守在江边，一边哭一边喊着四个兄弟的名字，可回应他的，只有乌江滚滚的流水声。
附近商户听到动静赶来，看到崩溃的司机和平静的江面，瞬间明白发生了什么，一起等待救援，夜色里的沉默，比任何话语都更让人窒息。
接警后，沿河县公安、消防、应急、医疗以及蓝天救援队等多方力量，第一时间赶赴现场。
可深夜的乌江，给救援带来了数不清的困难：水流湍急、水深不见底，事发路段没有任何照明，江面漆黑一片，连搜救设备的光线都被江水吞噬。
救援人员顶着低温和暗流，在江面上一点点搜寻、打捞。
直到4月11日凌晨，经过数小时的全力作业，落水车辆和四名被困人员才被全部找到。
可当医护人员上前检查时，还是无奈地摇了摇头——四名年轻人早已没有生命体征，鲜活的生命，永远定格在了这个冰冷的夜晚。
这四个遇难的堂兄弟，正是人生最金贵的年纪：最小的才21岁，刚结束实习步入社会，人生的画卷才刚刚展开，还没来得及好好看看世界。
最大的37岁，是家里的顶梁柱，上有年迈父母要赡养，下有两个年幼孩子要抚养。
另外两个，一个29岁、一个34岁，都在为家庭打拼，对未来满是憧憬。
四条人命，四个家庭，一夜之间支离破碎，家属接到消息赶到现场时，看着江面上的救援船只和冰冷的遗体，当场瘫倒在地，撕心裂肺的哭声在乌江边回荡，有人哭到晕厥，有人反复呢喃“怎么就没了”，白发人送黑发人的痛，中年丧夫、幼年丧父的苦，全在这一场悲剧里，压得人喘不过气。
很多人不解，明明是码头路段，怎么会没有防护、没有明显提醒？
事后现场勘查才发现，这个致命路口，安全隐患早就埋下了。这里原本是通行道路，后来因电站蓄水，部分路面被淹，成了废弃码头路段，可这里没有护栏、没有防撞墩、没有挡车石，甚至连个显眼的反光警示桩都没有。
白天的时候，这块路牌或许能起点作用，可到了夜间，光线昏暗、视线受阻，再加上司机对路况不熟，这块小小的牌子，根本起不到足够的警示效果。
就像不少老司机说的，夜间行车有句口诀“走灰不走白，见黑停下来”，灰色是干燥路面，白色往往是水面或积水，可在这个路口，江面的反光和路面几乎一模一样，就算懂这句口诀，也很难在瞬间分辨清楚。
更让人揪心的是，据当地村民透露，这个路段早就不是第一次出事了，之前就有车辆因同样的问题误入江中。
这足以说明，害人之心不可有，防人之心不可无，而开车时，防危险之心更不可无。
别等危险降临才后悔，别等悲剧发生才警醒，每一次出行、每一次踩下油门，都要把安全放在第一位，看清前路、谨慎驾驶，因为你握着的不仅是方向盘，更是自己和他人的生命，是一个个家庭的完整与幸福。
只愿逝者安息，也愿这样的悲剧，再也不要发生。
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