雅马哈官方帐号发布了R系列的一系列历史，最后表示将会有新的R系列引进。从官方的图片来看，符合R7的外形，不过R7不符合新引进的说法，R7在之前就有在国内销售的记录，那会不会可能是放的R7的图，实际是R9？

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雅马哈的R系列可以说是雅马哈的标志性车系，深受车友们的喜爱，不管是小排量的R15、R3、R6，再到后续的R7、R9，当然最知名的就是R1。

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如果按图引进新款的R7，新款也进行了大升级，增加了全套电控系统：电子油门、IMU六轴惯性传感器、弯道ABS、弯道TC、防翘头模式、骑行模式选择。不同于MT-07加了个包围，R7除了发动机是CP2，车架等其他方面来说还是和同平台街车有很大不同。

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那如果是R9，则会得到一台街道友好性与赛道性能相对平衡的中量级仿赛。最大功率：88kW / 120PS @ 10,000rpm，最大扭矩：93N·m @ 7,000rpm。有着Deltabox轻量铝合金车架，KYB全可调43mm倒叉+多连杆单减悬挂。前Brembo Stylema辐射四活塞+320mm双盘；后220mm单盘刹车系统。电子系统包括9段TCS牵引力控制、3段SCS滑动控制、3段LIF翘头抑制、弹射起步（LC）、动力模式（PWR）。

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最后不管来的是R7还是R9，让我们选择它最大的问题就是雅马哈的售价。这两款车价格从之前来看，都超过10万元，性价比跟竞品相比不占优势，跟国产新势力更是相差巨大，看看这次雅马哈的定价会不会有惊喜。