3月5日当天，群里那张被P了无数遍的海报终于迎来了官方版本。第三代领克03大尾翼版正式上市，指导价15.98万元。之前群里P图大赛猜的数字——19.88万、20.58万、21.38万——全部被现实狠狠打了脸，而且打得特别响亮。那个自称财务出身的群友，当初推算出20.58万到21.38万的区间，现在直接把表格翻出来自嘲：算半天，算了个寂寞。#第三代领克03#领克03家族
最夸张的是，15.98万还不是最终到手价。三月购车可享18000元春日焕新补贴，叠加后实际只要14.18万。消息一出来，群里直接炸了。有人翻出之前的话：“只要不超过22万，我就买”，底下跟了一排“老板大气”“说话算话”。那人倒也干脆，直接晒了定金截图，说15.98万买272马力加原厂大尾翼，这还有什么好犹豫的。
群主更会整活。他把之前大家P过的价格图全部整理成一张长图，19.88万、20.58万、21.38万、22.18万一字排开，最底下放着官方的15.98万，配文：“感谢各位群友提前两个月帮领克抬价，可惜官方没领情”。群里笑成一片。那些当初认真分析“按领克惯例带个8，19.88万或20.88万可能性最大”的老车友，现在成了最好的反向指标。
猜归猜，有人算了笔细账。尾翼用东丽碳丝材料，经过13天精工匠造，抗拉强度超3500MPa；标配19英寸锋刃锻造轮毂；再加炽热红内饰。这些配置单独去后市场改，两万都打不住。现在原厂打包，还省去了备案的麻烦，15.98万的定价确实有诚意。
当然，也有老车主在群里表达不满。26款去年10月才上市，半年不到就推出核心外观升级版，刚提车的人难免心里不平衡。群主出来打了圆场：车是好车，但迭代节奏确实太快，老车主的情绪也值得尊重。不过对于那些还没入手的，15.98万这个价格，门槛确实低到让人无法拒绝。三月补贴政策到月底截止，已经有群友约好周末一起去4S店了。#第三代领克03#领克03家族
热门跟贴