美伊停火生效，虽然最终的谈判结果还很难搞定，双方暂时都可以松口气了。而伊朗的这波操作却让很多人缓不过来：大批战斗机升空为己方代表团护航，编队规模远超正常编制。按理说，被揍了一个多月的伊朗现在不应该有战斗机啊？
开源情报追踪人员随后在伊朗领空接连确认了F-4、米格-29的踪迹，甚至还拍到了从俄罗斯新近接收的米-28武装直升机。要知道，就在一个多月前，战争头几天，特朗普和以色列高层就急着对外宣布胜利，声称伊朗空军已经丧失作战能力。美军也拿出了大量卫星照片佐证，画面上多个伊朗机场被炸得一片狼藉，停机坪上到处是飞机残骸。美国和以色列还信誓旦旦地宣布伊朗空军已经被有效摧毁了。这些飞机从哪儿冒出来的？
根据开源情报专家Elmustek等人汇编的战场评估数据，伊朗在整场冲突中总共损失了38架飞机，其中36架被摧毁、2架受损。型号清单拉出来五花八门：5架C-130运输机、12架F-7N（歼-7出口型）、1架F-4、2架F-5、2架F-14、1架伊尔-76、1架KC-747加油机、4架米格-29（2毁2伤）、1架P-3F反潜巡逻机、5架苏-22系列、1架雅克-130教练机，外加若干直升机和未识别机型。
数字看着不少，但这里面大有文章，被炸掉的绝大多数是停在露天停机坪或转场途中的飞机，不是在空战中被打下来的。而且这份清单里，歼-7占了12架，苏-22占了5架，这些都是伊朗空军序列里最老的型号，很多早就趴窝不能飞了。再加上伊朗人有意摆出来的各种诱饵和退役机体，美以联军对着这些靶子猛炸一通，拍出来的卫星图确实好看，但实际战果要大打折扣。
伊朗军方从一开始就想得很清楚：跟美以联军争制空权，那是拿鸡蛋碰石头。自家飞机什么水平，心里有数，F-4是上世纪六十年代的东西，F-14是七十年代的，米格-29算最新锐的也是八九十年代的产物，拉出去跟F-22和F-35照面，不用打就知道结果。既然空中对抗没有指望，那就干脆别飞，把能动的飞机全部塞进山体深处的地下洞库里，一架都不往外拿。这个决定看起来窝囊，但事后证明是整场战争里伊朗最精明的判断之一。
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