两广交通持续发展，通力合作！
截止目前，广西已经有超过10条高速直通广东的大通道。
据不完全统计，已通车就包括:G75兰海高速钦北段、浦北至北流高速、筋竹至岑溪高速、苍郁高速、广贺高速贺州段、连贺高速等。
还有部分在建，部分已通车高速再推进:
今天主要讲讲以下几个连接两广高速，目前最新进度如何？有你关注的吗？
❶梧州环城高速
虽为梧州绕城高速，但利于两广跨省过境车辆通行更方便。
主线已通车，目前还差南段延伸线在建。
这一段是梧州环城高速二环闭环的关键路段。目前冲刺阶段，预计2026年底通车。
全长16.8km，双向四车道，120km/h。届时通车将缓解城区的过境压力。
❷ 苍昭高速（广东段待通）
目前，广西段于2025年12月26日通车，是梧州至乐业高速组成部分，东融关键通道。
而广东段在推进，即惠肇高速三水—封开段）：计划 2026年开工，预计 2029年底建成。
广东段最新进度:
三封高速，去年10月与中铁签约，确定投资人，预计今年全面开工。
2月6号，项目发布了社会稳定风险公众参与信息公示。
- 概况，全长159.38km，双向六车道，120km/h，路基宽34.5m，总投资376亿元，是肇庆史上最大单体交通项目。
走向为佛山三水范湖枢纽→四会→广宁→怀集→封开大玉口镇（粤桂界）。
届时广西梧州/昭平→广州2小时直达，分流广昆高速压力。
❸南宁-湛江高速（广东段待通）
同样，广西段主线已通车。
仅有一配套工程在建，即双旺连接线，该段全长约3公里，起点接陆浦二级公路、终点连通白平产业园，预计2026年7月通车。
而广东段，去年12月先行工程施工。
目前正进行采购招标，意味项目正推进中。
按照计划预计2028年建成通车。
广东段起于该省界、顺接广西段，终于廉江市石岭镇接玉湛高速，全长约30.18公里，双向4车道、时速120公里。
未来将利于广西东融、对接北部湾城市群、粤港澳大湾区。助力广西出海，届时南宁—钦州—玉林实现1.5小时经济圈，让南宁至湛江车程缩短至3小时左右。
❹北流—化州高速（山围—平政段）
该段是深南高速组成部分，玉林可以对接广东化州。 其中，广东段先行工程已开工。
广西分为两段，一段是平政—粤桂界段：尚未招标，计划2026年内启动。
另一段是约75.6km（山围—平政段）
- 标准：双向4车道，时速120km/h，路基宽26.5m。
目前已确定中标人，预计2026年内启动建设。
两广联动路线，有效缓解广昆高速拥堵现象。
❺岑溪-大新高速（信玉段）
信玉段是岑大高速的东端省际衔接段。
目前，玉林—横州段已通车。
而信宜—玉林段处于前期准备中，已纳入2026年广西重点项目，要求加快前期工作，力争2026年取得实质性进展。
玉林至信宜段，全长67.8公里。它的推进，将利于缓解梧州/岑溪—云浮/罗定通行压力，特别是节假日时期。
而连接的广东段阳春至信宜高速已通车。
另外，岑溪至大新高速公路玉林共线段的关键工程在建，预计今年底建成。
以上这些都是两广交通关键高速，未来路网通途，两广联系更紧密！期待早日通车吧！
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