伊朗于周五宣布，霍尔木兹海峡已向商业交通“完全开放”。实时数据显示，有少量船只正驶过该水道，但也有其他船只掉头折返。德黑兰似乎正在引导船只穿过其水域，而美国海军的封锁依然持续。
伊朗于周五上午宣布，霍尔木兹海峡已向海上交通开放。当天下午的数据显示，已有商船正在通过这条战略水道，尽管数量依然有限。
船舶追踪数据显示，周五傍晚，一大批船只驶向该海峡，却又掉头折返。这一现象引发了外界对这一关键咽喉要道当前真实状态的质疑。
本月早些时候，一份脆弱的停火协议开始生效。在华盛顿与德黑兰持续进行的谈判中，开放海峡一直是核心诉求之一。
伊朗外交部长赛义德·阿巴斯·阿拉格希周五通过社交媒体发表声明。他表示：“在停火协议剩余的有效期间内，霍尔木兹海峡对所有商船完全开放。船只需沿着伊朗伊斯兰共和国港口与海事组织此前公布的协调路线航行。”这一声明是在以色列与黎巴嫩达成停火协议之后发布的。
伊朗所指的协调路线，似乎是指此前发布的航行指南。该指南要求船只通过最靠近伊朗的水道北部区域。德黑兰方面声称，这一路线的设定是出于安全需求的考量。除了伊朗方面的考量，美国军队也一直在努力确保海峡内的安全通行。目前，水雷依然是该水域潜在的安全威胁。
航运组织对此反应不一。部分组织将此消息视为积极信号并表示欢迎，而其他组织则呼吁保持谨慎。目前尚不清楚伊朗周五的声明究竟带来了多大程度的实质性改变。
具有战略意义的霍尔木兹海峡是一处狭窄的咽喉要道。它连接着波斯湾与阿曼湾，同时也是全球石油和天然气运输的重要动脉。
“海上交通”网站周五下午的数据显示，自声明发布以来，仅有六七艘商船通过了该海峡。
实时贸易情报平台“开普勒”的数据显示，截至美国东部时间周五下午2点，已有8艘商船通过，而周四仅有5艘。这些数据涵盖了原油油轮、液化石油气船、液化天然气船以及干散货船等商业船队。
集装箱船并未被计入该统计中。然而到了傍晚，最新的数据显示船只正在折返。
目前通过的有限船只数量，仅仅是战前正常水平的一小部分。在战争爆发前，该海峡平均每天有超过120艘船只通行。
本周早些时候，即在关于海峡的声明发布前几天，美国海军军舰对伊朗的船只和港口实施了封锁。特朗普表示，在华盛顿与德黑兰达成结束战争的协议之前，该封锁将持续有效。
美国参谋长联席会议主席、空军上将丹·凯恩在周四的一场简报会上，特别强调了海军“阿利·伯克”级驱逐舰在封锁行动中的作用。不过，他并未透露具体参与封锁的军舰数量。
数十架侦察机、空中加油机以及无人机也参与了此次封锁行动。负责监督中东地区军事行动的美国中央司令部周五表示，自周一封锁开始以来，已有19艘船只为遵守封锁限制而折返。
在美国与伊朗达成脆弱的停火协议之际，美国实施了这一封锁。该停火协议是在经历了一个多月的战争后才达成的。美国军方高层明确表示，如果谈判破裂，美军已做好随时恢复作战行动的准备。
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