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（来源：时光飞行La）
飞友消息，4月8日美国洛杉矶机场（LAX）接连发生两起跑道入侵事件，幸未造成人员伤亡。美国民航业现在新手很多，险情频发，洛杉矶机场一年来已经发生了四次跑道入侵。
摄：拉上窗帘
跑道入侵也叫跑道侵入，是指未经允许的物体进入了跑道（据说滑行道也算），影响了飞机起降或滑行。跑道入侵有时可造成严重伤害，例如2024年1月2号日本海上保安厅一架Dash-8在羽田机场跑道入侵，与正在降落的日航A350-900相撞，双机损毁，5人死亡。
洛杉矶机场4月8日首起跑道入侵发生在傍晚18:15分。当时一架湾流G650ER公务机从旧金山飞来，降落后准备穿越跑道前往停机位。空管人员要求它在24L跑道外等待，传言说飞行员复诵了这一指令，但是却越过了停机线。
当时法国航空的AF25班机正在24L跑道上加速滑跑，准备起飞返回巴黎戴高乐机场。机组人员看到了跑道状态灯的警告，也收到了空管人员的命令，于是中断起飞。没有报道提及中断时的速度和距离，但拉总认为速度不高。随后这架飞机重新起飞，顺利离开了。
摄：拉上窗帘
法航AF25是波音777-300ER大型客机，估计当时总重量超过300吨。大型客机若在高速滑跑时中断起飞，可能导致刹车系统过热，或者爆胎。这种情况下需要安排机务人员认真检查之后，确认没问题才能重新起飞。
随后在当天23:25分，据称一架边疆航空的A321客机在洛杉矶机场滑行时，突然两台服务车在眼前横穿滑行道。没有报道指明当时A321使用哪条滑行道，速度是多少，以及是何种服务车辆。但有报道指出飞行员当时向塔台惊呼说，“这辈子从来没有这么近过！”。
洛杉矶机场一年来还曾经有过两次跑道入侵事件。2026年3月2日，美联航UA530航班降落在24R之后需要穿越24L跑道，这架A321与上述G650ER一样没有在跑道外停下来而是进入了跑道，当时导致正在加速起飞的UA152（机型787-9）以106节的速度中断起飞，被迫停场检查。
摄：拉上窗帘
2025年9月28日，一架AeroLogic货机也是在洛杉矶机场误入跑道，导致美国航空公司2453班机高速中止起飞。当完全停下的时候，双机相距仅1英里。
美国联邦航空局据称正在调查这些事件，估计稍后会发布调查报告。
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