日本军舰刚在台海完成蓄意挑衅，就迎来了实实在在的报应，中国航司开始大面积取消中日航线，最让人关注的是，武汉天河机场已经彻底没有直飞日本的航班，想要去日本只能绕道转机，这一下就让很多计划出行的人傻了眼。近日有媒体报道，进入樱花季的3月份，中日之间一共有53条航线被取消了全部航班，比2月份取消的数量还要多，而且取消的势头还在继续，越来越多的航司开始暂停中日之间的航班，明眼人都能看出来，这就是日本挑衅中国的代价。
很多人都知道，樱花季本来是中日之间人员往来最频繁的时候，往年这个时候，不少中国人会去日本看樱花，日本游客也会来中国游玩，中日航线一直都很繁忙。可今年不一样，自从日本军舰频频闯入台湾海峡，蓄意挑衅中国主权后，中日之间的航线就开始出现大规模取消的情况，3月份53条航线停飞，相当于很多城市直接失去了直飞日本的通道，其中武汉受到的影响最大，现在已经没有任何一班直飞日本的航班，成为了受影响最明显的城市之一。
4月19日，记者从多个旅游平台和航司了解到，目前国内确实有不少航空公司都取消了中日航线，不光是武汉，还有一些城市的直飞航班也被砍减，只剩下少数大城市还保留着直飞日本的航班。武汉一家做航空客运代理的公司工作人员透露，其实从今年2月中下旬开始，武汉直飞日本的航班就已经全部取消了，一开始大家还以为只是暂时的，没想到直到现在都没有恢复，而且经其他城市转机去日本的航班数量也在不断缩减，出行越来越不方便。
打开相关航班查询APP就能看到，未来两周，国内能直飞日本的城市寥寥无几，只有北京、上海、哈尔滨、天津等十几个大城市还有直飞航班，中小城市基本都没有直飞选项了。其中上海的直飞航班最多，能直飞日本东京、大阪、冲绳等多个城市，而且机票价格还相对便宜，吸引了不少需要去日本的旅客，很多武汉市民也只能选择先飞到上海，再转机去日本，多花不少时间和金钱。
就拿上海直飞日本的机票来说，最低价格不到八百块钱，直飞大阪只要七百多，直飞东京也才九百多，这个价格在樱花季来说，已经算是很低的了。可即便价格便宜，也没能挽回中日航线的冷清，毕竟受日本挑衅的影响，很多中国人都不愿意再去日本，客流量大幅下降，航司为了减少亏损，只能选择取消航班。这也是航司大面积取消中日航线的核心原因，没有客流量，航班开着也是赔钱。
反观北京，直飞日本的航班数量比其他城市多一些，但也比往年大幅减少。4月20日，北京直飞日本大阪的航班只剩下3个，想要买到票得提前很久预约，而直飞东京的航班相对多一点，有16个，但也远远不如往年同期的数量。很多经常往返中日的商务人士吐槽，现在出行太麻烦了，要么抢不到直飞的票，要么就得花十几个小时转机，大大增加了出行成本。
最惨的还是武汉市民，现在从武汉出发去日本，没有任何直飞选项，只能选择转机，而且转机的时长差距很大，最短的也要8个小时，最长的竟然要25个小时左右，相当于一天多的时间都耗在路途上。有市民本来计划樱花季带家人去日本游玩，现在只能取消计划，就算不想取消，也觉得转机太折腾，老人和小孩根本扛不住，只能无奈放弃。
可能有人会问，航司取消航班，是不是单纯因为客流量少，和日本挑衅没关系？其实不然，客流量少的根本原因，就是日本近期的一系列挑衅行为，伤了中国人民的心。就在航线大面积取消之前，日本“雷”号军舰刚在4月17号凌晨闯入台湾海峡，慢悠悠航行了十几个小时，明摆着就是蓄意挑衅，向“台独”势力传递错误信号，这种行为彻底激怒了中国民众。
日本不光派军舰闯台海，还在背后搞小动作，拉拢周边国家围堵中国，修改外交政策，降级对华关系，甚至有日本政客公然发表涉台错误言论，暗示要军事介入台湾问题。这一系列操作，让中国民众对日本的好感度大幅下降，很多人都自发抵制去日本旅游、消费，客流量自然就降了下来，航司看到这种情况，只能取消航班，减少亏损，这就是日本挑衅的直接报应。
要知道，中日航线的正常运营，本来是互利共赢的事情，既方便了两国人民的往来，也能带动双方的旅游业、餐饮业发展，对两国经济都有好处。可日本偏偏要作死，一边想从中国捞好处，一边又不断挑衅中国主权，触碰中国的底线，这种两面三刀的行为，自然得不到中国人民的认可，也必然会付出代价，航线大面积取消就是最好的证明。
之前就有航司工作人员透露，从去年开始，国内去日本的客流量就一直在减少，尤其是今年日本频频挑衅后，客流量下降得更厉害，很多航线都处于亏损状态，取消航班也是无奈之举。毕竟航司是企业，要考虑盈利，没有客流量支撑，根本无法维持航班的正常运营，与其赔钱开航班，不如直接取消，这也是市场的正常反应，更是中国民众态度的体现。
很多人可能没意识到，日本军舰台海挑衅，看似只是一次军事动作，实则影响到了两国之间的方方面面，航空业就是受影响最明显的领域之一。除了航线取消，日本的旅游业也受到了很大冲击，往年樱花季，中国游客是日本旅游业的主要客源，可今年中国游客大幅减少，日本很多酒店、餐厅、免税店都冷冷清清，生意惨淡，房价甚至出现腰斩，这都是日本自己造成的。
武汉作为中部地区的重要城市，之前一直有直飞日本的航班，方便了中部地区民众的出行，也促进了武汉和日本相关城市的交流合作。可现在，直飞航班全部取消，不仅给民众出行带来不便，也影响了两地的交流，这一切的始作俑者，都是日本的挑衅行为。如果日本不停止挑衅，继续触碰中国底线，相信未来还会有更多城市取消直飞日本的航班，日本受到的损失会更大。
有经常往返中日的旅客表示，现在去日本太麻烦了，以前从武汉直飞，几个小时就能到，现在要转机，又费时间又费钱，而且心里也不舒服，毕竟日本一直在挑衅中国，就算有出行需求，也不想再给日本送钱。这种想法，代表了很多中国民众的心声，大家不是不愿意去日本，而是不愿意支持一个不断挑衅自己国家的国家。
再看那些还保留直飞航班的城市，虽然有航班，但客流量也大不如前，很多航班都有空座，航司也在不断调整票价，试图吸引旅客，但效果并不明显。毕竟民众的态度已经很明确，只要日本不停止挑衅，不尊重中国的主权和领土完整，大家就不会轻易原谅，客流量也很难恢复到往年的水平，航线取消的趋势也不会改变。
日本方面其实也意识到了问题的严重性，之前跳得最凶的日本政客，现在也变得沉默不语，不敢再随意发表涉华错误言论。他们心里清楚，航线大面积取消，客流量下降，受损失的不仅仅是中国航司，还有日本的航空业、旅游业，以及相关的各行各业，这些损失都是实实在在的，而且短时间内很难挽回。
可即便如此，日本并没有表现出悔改的意思，依然在暗中搞军事扩张，部署攻击性武器，试图继续挑衅中国。他们以为这样就能威慑中国，却不知道，中国民众的态度是坚定的，你敢挑衅，我们就敢反击，航线取消只是开始，后续还会有更多的反制措施，让日本付出更惨痛的代价。
其实，中国一直都希望和日本保持友好合作关系，也尊重两国人民的正常往来，可友好合作的前提，是相互尊重，是日本停止挑衅，尊重中国的主权和领土完整。如果日本一直执迷不悟，继续在台海问题上搞小动作，继续挑衅中国，那么中日之间的交流合作只会越来越少，日本受到的损失也会越来越大，最终只能自食恶果。
中国航司大面积取消中日航线，武汉已无直飞日本航班，不是偶然，而是日本军舰台海挑衅的直接报应。这是中国民众态度的体现，也是对日本的一次严厉警告，告诉日本，挑衅中国是要付出代价的。希望日本能认清现实，停止挑衅，尊重中国的主权和领土完整，否则，只会遭到更多的反制，受到更大的损失，到时候再后悔，就来不及了。
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