美伊谈判仍处于进行时，在双方存在巨大分歧的背景下，谈判结果还真不容乐观，不过好在伊朗在霍尔木兹海峡开放上松口了。
那一条关乎不少大小国的能源运输要道，终于在4月17日被伊朗官方确定允许所有的商船通过。彼时正处于严峻“能源危机”的印度总算是松了一口气。
但这口气并没有让印度松多久，因为只过去了一夜，伊朗的炮火就对准了印度船只。这背后不单纯是中东局势再度生变，还有印度这颗被拿捏的“棋子”在能源上必然结局。
据印度媒体报道，4月18日当天两艘悬挂了印度旗帜的大型油轮，在霍尔木兹海峡上遭伊朗海军开火逼退。当天晚上印度外交部匆忙喊话伊朗，要伊朗在此事上给一个交代。
连24小时的时间都没过，就迫不及待的要伊朗对此给出一个解释，足以说明伊朗再度对霍尔木兹管控让印度有多么慌张。
事实上，当下印度的能源危机已经严重到了一个我们外人无法想象的地步。早在中东局势演变到霍尔木兹海峡关闭之初，印度国内LPG（液化石油气）的供应就陷入了一个紧张状态。
印度政客们一边四处求能源，一边在国内推行“优先领域”供应，但危机依旧没有解除，反而随着库存的越来越少，让印度多个行业即将面临灾难性后果。
其中原因很简单，印度60％能源都要依赖进口，而从霍尔木兹海峡运输的占比就高达90％。可以这么说，霍尔木兹海峡一封就相当于掐住了印度的能源命脉。
如今他们的情况本就已经很严峻了，就等着伊朗那边松口他们好快速解燃眉之急。哪知道一夜就出现了反转，印度自然要找上伊朗给一个交代。
但其实印度找伊朗没有用，问题的核心不在伊朗而在美国。当初伊朗开放的时候就说得很清楚了，如果美国还是要“违背承诺”，他们随时都会重新掌控该航道的运输。
而在伊朗的口中，美国已经违反了他们双方商讨的进程，所以伊朗有权利继续收紧对该航道的掌控权，以此增加谈判的筹码。
印度会遭到“炮火”的驱赶只能说他们的运气不好，刚好就在中东局势突变下，掐着时间点进入了霍尔木兹海峡通道。
不过除了运气不好，还有作为被拿捏的“棋子”必然要经历的一个困境，霍尔木兹海峡只是凑巧帮他们把这个困局提前了。
这事得从印度大肆购买俄油开始说起，说起来这事其实是美国“默认”的，当初美国一度把印度视为亚太地区中对抗中国的重要伙伴之一，并未对印度大肆购买俄油有任何看法。
但等到印度赚了一个盆满钵满，俄乌冲突还迟迟无法落幕，以及印度也开始走在削弱美元的霸权计划上时，特朗普就不愿意了。
在整个征收高关税的过程中，那关税大棒朝着印度挥得是最猛的，美国强压着印度必须要放弃购买俄油。而最终在强权下，印度妥协了。
其实从那个时候我们就可以看出来，因惧“霸权”而在重要能源上低头的印度，迟早都会陷入一场能源危机。
果不其然被叫停购买俄油的印度，从霍尔木兹海峡一开始封闭他们的困境就凸显了出来。或者说个难听的，在无法能源多元化背景下，其余任何通道出现问题印度也同样会面临这个困境。
想必大家看到这样的印度，会觉得被强权压得毫无话语权实在是很“惨”。事实上果真如此吗？在个人看来印度走到这一步他们自己占很大一部分原因。
当初美国之所以把印度看成很重要的伙伴之一，不单纯是因为他们地理位置，更多也因为印度和中国竞争的意图很明显。
从造势赶超中国制造到对不少中企“下黑手”等等，印度走的每一步都是想踩着他人来抬高自己的身价，所以他们不是单纯是被迫对“霸权”低头，还有想要借这份“霸权”为他们超过我们而撑腰。
印度当初在指责美国关税发难的时候就说得很清楚了，他们在过去为了美国的全球大格局做出了很多贡献，可美国却没把这当一回事。
这就意味着印度本就没有安好心，那么在如此情况下印度自己把自己推入了这种境地又何需要“惨”来形容？
不过印度这一次遭遇的能源危机困境也算是给国际社会敲响了一个警钟，重要的能源多元化非常重要，而全球和平更加重要。若是后者无法稳定和平，那么现在中东局势变数中经历的一切悲剧，仍将迎来重演的那一天。
信息来源：
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