美军航母又失火！艾森豪威尔号8名船员受伤，美军造船业彻底崩了|两栖攻击舰|军舰|布什号|美军航母|艾森豪威尔号|造船业

你敢信，美军自家核心航母又出事了，这次不是挨了打，是在港口维护的时候自己烧起来了。出事的是美军核动力航母艾森豪威尔号，火灾一共造成8名船员受伤，这已经不是美军军舰第一次在船坞失火了，频频出事的背后，藏着美国造船业早已拉胯的真相。

根据央视报道，这次艾森豪威尔号是在弗吉尼亚州一家造船厂做维护的时候突发火灾，船厂很快就把火扑灭了，8名受伤船员接受治疗后，已经回到了正常岗位执勤。这艘艾森豪威尔号属于尼米兹级航母，排水量足足有10万吨，妥妥的美军海军核心装备，就这样的看家宝贝都能出这种纰漏，最近美军的意外多到数不过来，难免让人好奇美军的实力到底出了什么问题。

其实这两年美军军舰航母失火真不是什么新鲜事儿，除了这次的艾森豪威尔号，上个月还在外部署的福特号也着过一次火，更早之前还有一艘叫好人查理号的两栖作战舰，那次的火势才叫一个严重。它也是在船坞维修的时候出事，既没打仗也没挨任何攻击，一场大火直接把2.4万吨的两栖攻击舰烧到彻底报废，完全没法再用了。

一次两次可以说是运气不好偶发意外，连着好几次都是相同场景出事，那肯定是整个系统出了大问题。两次失火都是港口船坞维修阶段，刚好印证了美国军工业早就出了大毛病，完全不是什么偶然事件。

现在美国造船业的问题摆得明明白白，船坞不够用不说，熟练工人更是缺了一大块，别说新船造不出来，老船维修都捋不顺。布什号、福特号早就频频出问题，肯尼迪号航母的建造更是拖了又拖，延期不知道多久。

美国海军部自己做过评估，想要把造船产能恢复到正常水平，最少得砸进去100亿美元，还要招募大量焊接工、除漆工、水电工这类技术工人，就现在的情况看，美国整个造船业的衰落已经盖棺定论。没有成熟有经验的工人团队，船坞施工的时候稍微出点小错就能引发火灾，这就是美军航母频频失火的根源。

除了造船业本身的问题，美国现在在中东还有一堆更头疼的烂摊子。自从美国和以色列跟伊朗开打之后，美国情报部门就一直担心战事会扩大到战区以外。有消息称俄罗斯已经把中东地区美军军事据点的情报分享给了伊朗，《金融时报》还报道，伊朗革命卫队曾经用一枚从中国购买的间谍卫星锁定了中东美军基地。

针对这件事，中国驻美使馆发言人没有回应相关具体问题，只表示中国在伊朗问题上的立场一直公开正当公正，不会做推高冲突的行动。说白了中国从来没有给伊朗提供过攻击性武器，立场和处理乌克兰问题的时候差不多，只是卖了一些军民两用的零部件而已，伊朗拿到之后怎么用，中国也没办法管控。

就比如中国的运输机正常飞往伊朗，机舱里装运电子零部件，这种正常贸易本来就没什么可指摘的，现在伊朗缺零部件造装备，除了中国也没几个国家能供应得了这么大的量，也是情理之中的事。伊朗这些年顶着制裁压力不容易，俄罗斯确实帮了不少忙，又是给粮食给药品，还帮着升级无人机技术。

伊朗现在的无人机产能说出来真的让人吃惊，伊朗陆军副司令阿里萨说过，2015年战争结束之后仅仅七八个月，他们自杀式无人机的产量就比战前提升了十倍左右。经过实战的打磨，伊朗吸收了大量技术和装备经验，现在已经搭建起了一套全新的国防安全体系。

伊朗的自杀式无人机成本低得离谱，一架只要2万美元，美国用来拦截它的导弹一枚就要400万美元，这就是典型的不对称消耗战，成本差距直接拉了两百倍。别看伊朗被美国制裁了这么多年，国内通胀严重货币贬值，但是很多人都忽略了一点，伊朗的大学教育做得很成功，理工科人才储备非常足，这就是他们能快速提升无人机产能的关键。

伊朗革命卫队最近又发出警告，所有要通过曼德海峡的船只都要格外当心，接下来这片区域会进入新一轮的军事紧张阶段。不少人可能不清楚曼德海峡的位置，它就在红海的一端，目前主要由也门胡塞武装控制着。别瞧胡塞被叫做“拖鞋军”，人家真的有能力封锁整个曼德海峡。

之前发生的事儿就能佐证这一点，胡塞武装现在对美国来说真的是个大麻烦。之前福特号、杜鲁门号航母本来计划穿过红海曼德海峡，到阿拉伯海支援林肯号，结果两艘航母都不敢往前走。

杜鲁门号在红海躲避胡塞的导弹攻击时，急转方向躲导弹，直接把自己舰上的飞机甩进了海里，旁边伴行的巡洋舰发射防空导弹，还一不小心把自家的战机打了下来，这些都是没多久前刚发生的真事。

最近要赶赴中东支援的布什号航母，按常理走最近的路线应该是穿过直布罗陀海峡、地中海、苏伊士运河、红海，再出曼德海峡就能和林肯号会合，凑成三航母打击群。结果布什号偏偏绕了远路，从非洲好望角走，足足多花了十到十五天的时间，说白了就是怕胡塞武装在曼德海峡伏击他们，怂得明明白白。