船底、船舷长期滋生的藤壶、海藻、贝类等海洋生物,不仅让船舶航行阻力骤增 30%-50%,导致燃油消耗大幅上升,更会侵蚀船体防污涂层、加速金属锈蚀,成为船舶运营的 “隐形负担”。传统人工潜水清洗、坞内喷砂等方式,效率低、风险高、易伤船体,已难以适配现代航运绿色、高效、低成本的维护需求。烟台科勘海洋8 推进器履带式水下船舶清洗机器人(KK-CROV-T6-Q),以创新技术重构船舶清洗范式,凭借全向机动高效清垢、智能可控的核心优势,成为船舶水下运维的新一代利器。

一、8 推进器全向驱动,突破水下机动极限

水下机器人搭载8 组矢量推进器,采用上下、前后、左右全方位布局,融合垂直升降、水平平移、旋转转向等多维动力输出,实现水下 “零死角” 全向机动。8 推进器形成冗余动力系统,单组推进器故障时仍可稳定作业,彻底解决复杂水流、暗流环境下的漂移、晃动问题,无论是船底平坦区域、船舷垂直曲面,还是螺旋桨、舵叶等狭小复杂部位,都能精准抵达、灵活调整姿态,实现全覆盖无遗漏清洗。同时,推进器与履带底盘形成 “双驱动协同” 模式:浮游状态下,8 推进器驱动机器人快速抵达作业区域;贴壁作业时,履带牢牢吸附船体,推进器辅助微调姿态、对抗水流冲击,两者互补让机器人在复杂船体结构上 “稳如泰山”。

二、履带式负压吸附,稳定适配全形态船体

针对船体曲面多、粗糙度不一、易打滑的作业特性,机器人采用强化履带底盘 + 负压吸附技术。履带采用高耐磨防滑橡胶材质,表面定制防滑纹路,配合可自适应曲面的柔性履带设计,能紧密贴合船底、船舷、船侧等不同弧度表面,越障能力强,可轻松跨越焊缝、凸起、轻微锈蚀等障碍,在垂直、倾斜船体表面稳定爬行不脱落。负压吸附系统实时调节吸附力度,确保机器人在高速水流、波浪扰动下始终稳固附着,作业姿态不偏移、不侧翻。相比传统磁吸附仅适用于钢制船体,这款履带式机器人适配钢制、铝合金等多种材质船体,覆盖集装箱船、油轮、散货船、工程船、特种船舶等全品类船型,满足各类船舶常态化运维需求。

三、空化射流高效清垢,无损护船绿色环保

清洗能力是船舶运维的核心,机器人搭载先进空化射流清洗装置,以物理方式实现高效无损清垢。其原理是通过高压水流产生微气泡,气泡在接触船体表面瞬间溃灭,释放高能微射流,精准剥离藤壶、海藻、硬垢等顽固附着物。关键优势在于非接触式温和清洗:全程不刮擦、不打磨船体,完美保护船底防污涂层,避免传统高压水枪、机械打磨对船体造成的损伤。同时,清洗过程无化学药剂、无粉尘、无废弃物排放,助力航运业绿色低碳发展。无论是轻度软垢还是重度硬壳附着,机器人都能快速清除,清洗后船体表面光洁如新,航速与燃油效率立即恢复。

打开网易新闻 查看精彩图片

四、智能远程操控,安全高效重构运维模式

机器人搭载高清水下摄像系统,支持远程遥控。操作人员在甲板、控制室内,通过高清实时画面清晰观测水下清洗状态,借助智能操控终端精准规划清洗路径、调节清洗强度、控制行进速度,无需潜水员水下作业,彻底规避溺水、减压病、水下碰撞等安全风险。系统内置故障预警、姿态自动校正功能。相比传统人工潜水需多人配合、受天气与水深限制,机器人可 24 小时不间断作业,大幅缩短维护周期,单船清洗成本较传统方式降低 40%-60%。

五、赋能船舶全生命周期,助力航运降本增效

8 推进器履带式清洗机器人的应用,贯穿船舶运营、维护、保值全生命周期。定期清洗可让船舶始终保持最优流体性能;有效延缓船体腐蚀速率 30% 以上,减少坞内维修频次,延长船舶使用寿命,大幅提升船舶资产价值;同时满足全球港口生物污损管控要求,避免因污损超标被拒港、罚款,保障船舶全球通航顺畅。从近岸港口到远洋航线,从商船运维到特种船舶养护,这款机器人已不仅是技术的迭代,更推动船舶运维从 “人工粗放型” 向 “智能高效型” 跨越,为全球航运业高质量发展注入智能动力。未来,随着海洋装备技术持续升级,8 推进器履带式清洗机器人将不断优化智能算法、提升清洗效能,以更强大的性能、更便捷的操作、更全面的适配性,守护全球船舶安全航行,助力航运产业驶向更高效、更绿色、更智能的新航程。