最近印度官方自己公布了一组贸易数据,直接把喊了十年的“去中国化”底裤都扒下来了。谁能想到,折腾了这么久,2025到2026财年,中国重新坐回了印度第一大贸易伙伴的位置。双边贸易额来到1511亿美元,直接把霸占榜首四年的美国挤了下去。喊了十年的脱钩大戏,最终落得个票房扑街的下场。

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别看着1511亿这个数字挺好看,拆开一捋就全露馅了。印度对中国出口才194.7亿美元,中国对印度出口高达1316.3亿美元。我们卖给印度的商品规模,是印度卖给我们的6.75倍,这哪里是对等贸易伙伴,明摆着就是核心供应商和大客户的关系。印度对华贸易逆差直接冲到1121.6亿美元,创下历史新高,比上一财年的992亿上涨了13%。

莫迪2014年刚上台的时候,这个逆差还不到500亿。十年时间过去,直接翻了一倍还多。这十年莫迪政府为了“去中国化”没少折腾,加勒万河谷冲突之后,禁中国APP,审查中国投资,加征关税还设了各种非关税壁垒,“自力更生”的口号喊得震天响。结果折腾到最后,逆差反倒翻了一倍,这操作也是没谁了。

再看印度和美国的贸易往来,印度对美出口增速才0.92%,基本等于没涨。印度对美贸易顺差直接缩水到了344亿美元。美国一边拉着印度搞印太经济框架,一边转头就给印度加关税,这个所谓的“好朋友”,说白了就是只占便宜不干活。

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有人看到数据会说,印度对华出口不是也涨了36.66%吗,这不也在努力平衡贸易嘛。这事说出来才最讽刺,印度对华出口涨得越多,恰恰说明它在我们的供应链里嵌得越深,根本拔不出来。就拿苹果产业链举例子,这个财年至今,印度苹果供应商对中国出口电子零部件,已经达到了25亿美元。不少人还夸印度终于能出口高科技产品了,进步不小。

别急,把整个供应链的链条理清楚再说话。印度现在确实能组装iPhone了,过去五年攒出来的iPhone总价值有500亿美元,大部分都销往美国。可问题是,组装iPhone需要的印刷电路板、机械结构件、导电石墨按键,全都是从中国进口的。印度出口给中国的这些零部件,本质上就是苹果全球供应链里的中转站。

零件先从中国运到印度,印度组装完成品再出口,甚至还有不少半成品得回流中国做进一步加工。现在印度整个工业体系就是这么个情况,70%以上的原料药从中国进口,65%的电子产品,80%的手机零部件,75%的电动汽车电池都离不开中国。现在吹得火热的“印度制造”,拆开看就是“印度组装,中国制造”,离开中国制造根本转不动。

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说到这肯定有人问,印度自己难道不清楚这个问题吗?当然清楚,可清楚和能解决问题,中间隔着一条天大的鸿沟。这条沟就是产业链几十年攒下来的积淀,不是说填就能填上的。2026年3月,莫迪政府干了件特别打脸的事,正式批准修改外国直接投资规则,在电子元件、资本货物、太阳能电池三个关键领域,放宽了对中国投资的限制。

按照新规则,中资占股不超过10%的合资企业,可以直接走自动审批通道,60天就能走完流程搞定。品品这个时间线,2020年加勒万冲突后,印度全面封堵中国投资,2026年就主动给中资开绿灯。六年时间从“坚决脱钩”变成“欢迎回来”,这个掉头速度,秋名山车神看了都得给竖个大拇指。

印度为啥急着转弯,还不是因为美国根本指望不上。美国嘴上说要帮印度搞供应链转移,实际上半点儿高端核心技术都不肯给。印度想搞芯片产业,美国让印度先把基础设施建好了再说。印度想搞新能源,转头发现核心电池技术全握在中国手里。印度想发展电动车,中国调整稀土出口管制之后,印度汽车制造商协会直接给政府发了紧急警告,说稀土断供的话,月底生产线就得停摆。

现在印度的处境,就是网上说的经典“两头不靠岸”。跟着美国组队打副本,美国说你去拉怪我输出,结果打完转头美国把所有好装备全捡走了,印度啥都捞不着。转头想跟中国踏踏实实做生意,又怕被美国踢出队伍,丢了所谓的“盟友”身份。最后就混成了队里最弱的工具人,谁都不想把它当核心队友,但是打本又都需要它凑个数拉仇恨。

1511亿美元的总贸易额,还有1121亿美元的逆差,讲的其实是同一个道理。在全球化这套精密运转的齿轮里,再多政治口号也拧不动供应链的一颗小螺丝。你可以在演讲台上把“去中国化”喊得再响亮,但是你没办法让工厂车间离开中国制造的零部件。从不到500亿到1121亿,这条一路向上的逆差曲线,就是对“脱钩论”最有力的否定,不是用观点否定,是用实打实的贸易账单否定。

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印度这个事其实给所有人都提了个醒,产业链这东西,真不是说脱钩就能脱钩的。它是几十年的基础设施建设、人才培养、技术迭代、规模效应一层一层垒起来的。想用一纸禁令和几句口号就把它拆掉,这不就是拿创可贴堵大坝裂缝吗,不是你不够努力,是基本逻辑不允许这么干。

参考资料 环球时报 莫迪十年“去中国化”彻底梦碎,印度终究离不开中国制造