最近中东乱成一锅粥，美伊谈判谈崩了，以色列还在旁边虎视眈眈，动不动就放话要空袭伊朗。
就在这节骨眼上，一件让人跌破眼镜的事发生了。
巴基斯坦空军直接派歼10战机，在伊朗首都德黑兰上空划了禁飞区，24小时不间断巡逻，摆明了要严防以色列搞偷袭。
看着别人的歼10在自己头顶护驾，伊朗估计肠子都悔青了，毕竟这款能救命的战机，他们曾两次握在眼前，却全给推了回去。
4月17日路透社就报了，伊朗代表团从伊斯兰堡谈完回国，心里一直打鼓，就怕以色列空军半路下黑手。
毕竟以色列向来不按常理出牌，之前多次空袭伊朗目标，下手比谁都狠，没等伊朗开口，巴基斯坦就主动搭了把手，派出24架战机，还配了预警机全程护航。
编队里就有中国制造的歼10，这可是巴基斯坦空军手里的王牌，也是他们最先进的机型。
护航还只是开胃菜，没过多久，巴基斯坦陆军参谋长穆尼尔率团去伊朗，专门斡旋美伊停火的事。
征得伊朗同意后，巴空军直接在德黑兰划了临时禁飞区，派出歼10CE、JF-17Block3等主力战机，在空中连轴转巡逻，就是要杜绝以色列等第三方搞破坏，巴基斯坦《伊斯兰堡时报》也专门报道了这事。
自从“史诗怒火”军事行动打响，这还是德黑兰上空第一次能安安稳稳，不用整天提心吊胆怕美以战机空袭。
伊朗也算是以一种特别的方式，亲身体验了一把歼10的强悍，可这份体验越真切，心里就越不是滋味，毕竟他们本来有两次机会，能把这款战机变成自己的底气。
早在2016年，伊朗空军司令访华的时候，队里就有高官急着建议，从中国买100架歼10，用来更新家里那些老掉牙的战机。
可当时的伊朗总统鲁哈尼却不乐意，一门心思要从法国引进阵风，觉得这样能抬升伊朗的国际形象，还能拉近和美国的关系，算盘打得噼啪响。
鲁哈尼千算万算没算到，特朗普一上台就翻脸不认人，直接撕毁《伊朗核问题协议》，还下令杀害了伊朗最高将领苏莱曼尼。
这下好了，西方的大门彻底对伊朗关上，别说阵风战机，就算是普通的武器零部件，伊朗也没法从西方弄到，第一次机会就这么打了水漂。
老天爷也算够意思，又给了伊朗一次弥补的机会，2020年10月18日，在中俄等国力挺下，联合国顶住美国压力，到期自动解除了对伊朗的武器禁运。
这时候距离“史诗怒火”行动爆发还有5年多，要是伊朗抓紧时间引进歼10，完全能在开战前打造一支强悍的空军，彻底摆脱被动挨打的局面。
可伊朗又一次犯了糊涂，放着适配性极强的歼10CE不选，转头就跟俄罗斯订了雅克130高级教练机和苏35重型战斗机。
伊朗空军用惯了F14重型战机，心里有执念，觉得苏35也是重型机，肯定比歼10CE厉害，却忘了现代化空战，早就不是比谁个头大的时代了。
这个错误选择的代价，很快就来了，2022年俄乌冲突爆发，俄罗斯空天军损失惨重，苏霍伊公司只能优先给自家军方供货，伊朗订的苏35迟迟没法交付。
等到“史诗怒火”行动打响，伊朗空军的阵容和2020年几乎没区别，就多了几架雅克130教练机，这些教练机只能用来训练，根本没法实战，对战斗力提升等于零。
开战第一天，伊朗空军就彻底丢了制空权，大部分战机只能躲进地下掩体，留在地面的战机基本都被美以空袭炸成了废铁。
有人说这是保存有生力量，可明眼人都清楚，就伊朗空军那状态，就算全员出动，也只是美以战机的活靶子，除了给对方送人头、涨士气，啥用没有。
现在伊朗空军最先进的战机，还是50年前的F14A，这款战机当年确实风光，伊朗空军曾靠它在中东横着走，可经过半个世纪的风吹雨打，又缺乏升级维护，早就跟不上时代了。
美以的战机都普及了有源相控阵雷达和主动雷达制导空空导弹，伊朗的F14却航电落后，连靠谱的空空导弹都没有，真实战斗力甚至不如经过现代化升级的歼7G，就算是歼8II，也能轻松把它击落。
更扎心的是，就算伊朗能及时拿到苏35，也改变不了什么，苏35名气大得很，被吹得能和F22抗衡，可它说到底就是苏27的改进版，还是四代机。
它的优势是近距离格斗，机动性确实厉害，可现在空战都是超视距对决，交战距离能到150公里以上，苏35根本没机会近身。
在超视距阶段，苏35也就比普通四代机强一点，随便拉一架中美欧的四代半战机，都能靠超视距打击把它按在地上摩擦。
就算伊朗有了苏35，也只能在开战前挣扎几天，运气好能击落几架F15、F16，还是改变不了被动挨炸的命，和现在的处境没多大区别。
反观歼10CE，要是伊朗当初引进了它，情况就会天差地别，歼10CE的航程和机动性不如苏35，可它更懂现代化空战，航电和武器系统能媲美五代机，妥妥的空中猎手，尤其适合伊朗这种打防守反击的国家。
它的杀招就是霹雳15E空空导弹，实战有效射程160公里以上，比美以现役所有空空导弹都远，航电抗干扰能力也强，美国的电子干扰根本没用。
要是伊朗有了歼10CE，再配几架预警机和电子战飞机，美以空军根本不敢轻易大规模空袭，毕竟挂满炸弹的战机一旦被歼10CE盯上，基本就是九死一生。
这样一来，美以只能靠“战斧”、AGM158这些防区外武器，空袭成本翻倍，效率却大幅下降。
伊朗的防空部队就能活下来，为关键战略要地提供掩护，导弹部队的活动空间也更大，能发射更多导弹反击美以基地，说不定就能翻盘。
更厉害的是，歼10CE面对五代机也有一战之力，解放军内部演习中，它曾“击落”过歼20，先进的有源相控阵雷达和光电观瞄系统，能在一定距离探测到F35，有预警机支援的话，超视距击落F35都有可能。
作为防守方，伊朗只要用歼10CE守住几个关键空域，发挥霹雳15E的射程优势，就能给美以造成大麻烦，说不定能拖到美国中期选举，让美以不得不主动签停火协议。
偏偏伊朗错失了这个机会，反倒是巴基斯坦早早引进了歼10CE，还在2025年印巴空战中一战成名。
说起来那次空战也挺精彩，巴空军的歼10CE零损伤击落印度4架阵风、1架苏30MKI等多架战机，霹雳15E甚至创造了200公里的实战击落纪录，把印度空军打得落花流水。
也正因如此，以色列战机敢在伊朗上空横行无忌，可看到歼10CE在德黑兰上空巡逻，立马变得低调起来，毕竟阵风的惨状就在眼前，没人敢招惹霹雳15E。
可能有人会问，巴基斯坦为啥愿意花这么大代价帮伊朗？其实不只是仗义，背后也有自己的战略考量。
穆尼尔率团访伊，护航编队从伊斯兰堡直飞德黑兰，全程2000公里，穿越阿富汗和伊朗北部空域，巴空军还出动了预警机和加油机，形成完整的空中作战体系，就是借这个机会展示实力。
巴基斯坦去年和沙特签了《共同战略防御协议》，巴空军已经进驻沙特东部基地，这次跨区护航、划禁飞区，就是要告诉中东各国，自己不仅有核威慑，还有远程机动、空中协同的实战能力，想在中东安全格局中争个话语权。
而歼10CE的出色表现，也打破了美国在中东的装备垄断，让中东多了一支“去西方化”的军事力量。
最让人唏嘘的还是伊朗，看着歼10CE在自己头顶守护和平，心里估计五味杂陈。
他们当初轻视中国武器，两次错失机会，如今被美以空袭造成的经济损失，说不定都够买1000架歼10CE了。
更遗憾的是，2026年3月，伊朗最后一批可使用的F14战机，在伊斯法罕基地被美以空袭彻底摧毁，这款传奇战机就此成为绝唱，伊朗空军更是雪上加霜。
只能说，选择比努力重要，伊朗亲手推开了能逆天改命的机会，如今的遗憾，也只能自己咽下去。
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