4月最新报道,伊朗最高国家安全委员会证实,巴基斯坦陆军参谋长穆尼尔访德黑兰期间,向伊朗转交了美国最新谈判提案。
紧随这一牵动中东局势的消息,巴空军出动20架战机和预警机,全程护航伊朗代表团返回德黑兰,其中核心突击与制空力量正是中国出口巴基斯坦的歼10CE战机——这也是该机型自2022年交付巴方后,首次进入伊朗上空。
在不少人眼中,这只是一次常规友好护航,但梳理2026年中东局势、巴伊关系及美以战略布局便会发现,此次行动绝非偶然,背后藏着牵扯中巴伊三方、撬动中东格局、影响全球能源安全的大棋局。
很多人只关注“歼10CE飞进伊朗”的表面,却忽略了这款战机的分量。作为中国自主研制的三代+外贸型战斗机,歼10CE早已经受过实战检验——2025年5月,巴方证实其用歼10CE击落3架印军“阵风”战机且自身无损失,硬实力毋庸置疑。
截至2026年4月,巴空军已接收20架歼10CE,剩余16架订单将于年内交付,形成两个完整制空中队,成为其核心空中力量。
巴方选择歼10CE作为护航核心,绝非随意之举。伊朗代表团返程路线途经多个敏感区域,以色列长期对伊朗核问题虎视眈眈,此前多次空袭伊朗相关目标,此次代表团携带美伊谈判关键信息,遭遇偷袭的风险极高。而歼10CE的性能,足以形成强大威慑。
该机型配备先进有源相控阵雷达和外搜索与跟踪系统,态势感知能力达三代半主流水平,可提前数百公里探测空中目标,抗干扰能力突出;搭载的PL-15E中距空空导弹,最大射程145公里,采用双向数据链修正,性能堪比美国AIM-120D导弹,远超以色列主力战机搭载的导弹,能实现“先敌发现、先敌射击”。同时,座舱盖镀膜、蚌式进气道等设计降低了雷达反射面积,隐蔽性大幅提升。
此次护航并非单架战机孤军奋战,20架战机与预警机组成完整编队,搭配ZDK-03预警机——该预警机采用S波段电扫阵列,可整合歼10CE、其他战机及地面防空系统,形成完整“杀伤链”,应对突发情况能力极强。这种体系化空中力量,让以色列战机不敢轻易挑衅,美国中东空中力量也需谨慎掂量。
巴方此举本质是“实力亮牌”:一方面警告美以不要轻举妄动,表明自身有能力保障伊朗代表团安全;另一方面展示巴空军体系化作战能力,彰显中巴军事合作的深度。歼10CE的首次伊朗之行,既是中国外贸战机实力的公开亮相,也为中巴伊后续地区合作埋下伏笔。
不少人认为巴方护航是临时“友情帮忙”,但结合2026年巴伊互动可见,这是双方长期布局、安全合作深化的必然结果。据巴基斯坦三军公共关系局4月16日官宣,穆尼尔4月15日率高级代表团访德黑兰,核心是深化双边安全合作,同时斡旋美伊谈判、转交美方提案。
巴伊地缘相邻,共同边境线漫长,边境管控、反恐、反走私一直是双方核心关切。长期以来,两国军方高层保持常态化沟通,就边境联合防控、情报共享达成诸多共识。
2026年以来,巴伊合作更是实现突破:4月12日,巴伊—中亚陆路贸易走廊开通,从巴瓜达尔港穿越伊朗直达中亚,4天可抵塔什干,彻底打通巴中亚贸易通道,让双方经济绑定更紧密。
经济深度合作必然带动军事安全协同,此次护航正是巴伊军事合作的实战化体现。伊朗虽掌控霍尔木兹海峡这一能源咽喉,有一定战略纵深,但体系化空中力量存在短板;巴方的护航恰好弥补这一不足,同时向外界传递明确信号:巴伊已形成深度安全联动,针对伊朗的军事挑衅,将面临双方共同反击。
这一举措也契合巴基斯坦的地缘战略考量。2026年,巴方凭借120亿美元军购大单,获得40架歼-35A隐身战机、6架空警-500等装备,构建起南亚首个五代作战体系,加之自身逊尼派拥核国的威慑力,在南亚地位显著提升。
此次护航、斡旋美伊谈判,是巴方走出南亚、参与中东事务的重要一步,既能提升地区影响力,也能借助伊朗地缘优势拓展战略空间。
值得注意的是,巴伊联动背后有中国身影。中国与伊朗签署25年全面合作协议,2025年双边贸易额突破400亿美元,中国承接伊朗超三分之一石油出口,以人民币结算和“油气换基建”模式助其绕开美国制裁;
而中巴全天候战略合作伙伴关系深厚,歼10CE、枭龙等中国装备是巴空军核心力量。可以说,巴伊联动是中国与两国友好合作的延伸,是三方共建地区安全新格局的重要举措。
此次歼10CE直飞伊朗,最令人意外的是美以全程沉默、未采取任何拦截动作。
要知道,美国长期将伊朗视为“眼中钉”,实施制裁与军事威慑;以色列多次扬言针对伊朗核设施和相关人员采取行动,且有过多次空袭记录。但此次面对巴方护航编队,美以选择“按兵不动”,背后是实力差距的无奈,更是局势倒逼的必然。
以色列不敢挑衅,核心是歼10CE护航编队实力超其预期。以色列主力战机为F-16和F-35,虽F-35是隐身战机,但歼10CE搭配ZDK-03预警机构建的体系化作战能力,足以形成威慑。
PL-15E导弹射程远超以色列战机搭载的导弹,超视距作战中,以色列战机可能未进入攻击范围就被锁定击落;加之2025年歼10CE击落“阵风”的实战记录,让以色列不得不忌惮。更重要的是,贸然拦截会引发巴伊联合反击,而巴方作为拥核国,以色列承担不起这一风险。
美国不拦,并非没有能力,而是局势不允许。据澎湃新闻4月8日报道,伊朗4月8日声明,将于4月10日在伊斯兰堡与美国举行两周最高级别直接谈判,美方希望通过谈判解决伊朗核问题与霍尔木兹海峡通航问题。
此时拦截巴方编队,必然激怒伊朗导致谈判破裂,而美国当前在中东的部署,不足以支撑针对伊巴的全面冲突。
更关键的是,美国制裁体系已千疮百孔。中国与伊朗的深度合作,让伊朗能源命脉有稳定出口渠道,美国通过制裁迫使伊朗妥协的目的难以实现;巴基斯坦作为中国全天候伙伴,背后有中国支持,美国贸然挑衅会引发中美战略博弈,这是其不愿看到的。此外,美国全球战略重心调整,无力在中东投入过多军事力量,只能暂时沉默静观其变。
美以的沉默,印证了此次护航的分量,也凸显棋局的复杂性。这次行动不仅是一次护航,更是地区力量的重新洗牌——巴方借中国装备提升地区影响力,伊朗获得更坚实安全保障,中国外贸战机与地区影响力进一步提升,而美国主导的中东单极秩序正被打破。
说到底,歼10CE护航伊朗代表团,看似偶然,实则是中巴伊三方长期布局、协同发力的结果,背后是地区安全格局的重构与大国博弈的暗流涌动,更是中国力量走向世界的体现。美以的沉默是无力改变局势的无奈,巴伊联动是互利共赢的选择,歼10CE的亮相是实力的自然展现。
随着2026年中东局势演变,巴伊合作深化,中国装备地区影响力提升,这个“天大的局”还将持续展开。歼10CE直飞伊朗只是开端,未来中东格局将向多元化发展,中巴伊三方联动,必将在地区发展中发挥更重要作用,改写中东历史进程。
信息来源:重庆晨报:歼-10升空!防以色列袭击,巴基斯坦出动20多架飞机护送伊朗谈判代表
俄罗斯卫星通讯社:伊朗最高国安委:收到美国经巴基斯坦转交的新提议,正在研究
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