4月初期，新势力阵营的小鹏MONA M03推出2026款车型，新配色、更高阶的智驾辅助加持，让其获得更多人的青睐。同一时期，新央企旗下的长安启源A06，迎来涵盖纯电、增程在内的多款新车上市。
考虑小鹏M03的朋友，同样会对长安启源A06感兴趣，而偏向长安启源A06的朋友也多半会看小鹏M03，可是只有一台车的预算，二留一，选长安启源A06还是小鹏M03？我们不谈需要加预算的高配版本，也不谈老款车型，就围绕新出的版本，即长安启源A06 2026款 630Pro+（指导价11.99万）和小鹏M03 2026款 540长续航Plus（11.98万）展开本文的探讨。
从配置名上，大家就能看出续航差异。长安启源A06配备了63.18kWh电池组，CLTC纯电续航达到630km，小鹏M03配备51.8kWh电池组，要小一些，因此CLTC纯电续航540km也要短一些，别小看这90km差距，咱们五一出行可能就决定了我们是到目的地充电还是要中途花时间充电。
当然，你可能会想，没事，咱们有快充，中途休息顺便充电，互不耽误。且不提五一假期会不会导致充电挤兑，长安启源A06的快充30%-80%电量最快只需9分钟，而小鹏M03最快需要26分钟，比长安启源A06充电慢一倍多。哪怕是五一游玩的地方比较远，长安启源A06需要中途充电，花费的时间也要少一些。
独乐乐不如众乐乐，国人出游讲究拖家带口、三五好友结伴，而这就对空间提出了更高要求。长安启源A06是中大型轿车，小鹏M03为紧凑型轿车。尺寸方面，前者长宽高分别为4885*1916*1496mm，轴距2922mm；后者三围分别是4785*1896*1445mm，轴距2815mm。
尺寸差距反映到空间上，两车地板均做到纯平，满载出行更友好。但从腿部空间来看，长安启源A06明显更宽适，实测1.8米体验者坐进去可以轻松实现二郎腿自由，小鹏MONA M03则是难以实现。
除了乘坐空间，长安启源A06储物空间也更好。其多出108L前备厢，后备厢也达到656-1770L，优于小鹏M03的600-1600L，结合更宽敞的乘坐空间，同样是五一出游，长安启源A06可以更好满足多人出行的空间需求。
而小鹏M03舒适配置足够突出，以前排为例，长安启源A06提供了电动调节、记忆、驾驶位头枕扬声器等功能，而小鹏M03还延伸了加热、通风、按摩配置，20扬音响也以限时免费形式供应，并多出前排双层隔音玻璃，能够改善乘坐体验。长安启源A06则多出前排放平功能，小憩更方便。
都知道小鹏擅长智驾，但从智能辅助驾驶来看，入门小鹏M03并未配备XNGP系统，而是基础版XPILOT系统，终端无法支持领航辅助。长安启源A06则是搭载天枢智驾辅助视觉版，支持高速路段领航辅助，具备循迹倒车、辅助变道、信号灯识别等功能，可以更好缓解长途出游的疲劳感。
开起来的感受是每款车的重点，动力、悬架都是影响其驾乘感受的关键因素。长安启源A06零百加速做到了6.2s，小鹏M03零百加速为7.4s，所以要是五一假期满载出游，两车在大部分场景下其实都够用，而长安启源A06在高速下超车会更轻松。
再就是底盘，长安启源A06搭载了天枢智能底盘，采用了后置后驱布局，相比小鹏M03前置前驱布局，有助于提升操控乐趣。悬架方面，A06配有高阶前双叉臂+后五连杆独立悬架，采用全铝材质；小鹏M03配备前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，悬架较为普通，使得两车在动态中拉开差距。
实际反馈上，长安启源A06应对一些复杂路况，能给到更好的滤震表现，包括侧倾抑制与高速支撑感，都比小鹏M03表现更佳。简而言之，就驾控表现、驾乘舒适性来说，小鹏M03上限并不及长安启源A06。
总结：同属“12万级电轿”细分阵营的长安启源A06 2026款 630Pro+和小鹏M03 2026款 540长续航Plus，性格差别挺大的。小鹏M03长处在于舒适性配置高，经过这次改款，性价比有所提升，五一准备出游的情侣、新婚家庭可以看一下。
长安启源A06优点就比较多了，续航、充电、空间以及动力、悬架等方面，它都展现更优秀的一面，综合表现更加均衡全面。其实不管是现在对空间需求不大，还是经常多人出游的用户都可以试一下。买电车我认为重点就是续航与充电，这方面长安启源A06会有较大优势。
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