导读:在百万级豪华大型轿车市场, 宝马7系 ( 参数 丨 图片 )始终是兼具豪华质感与驾驶乐趣的标杆车型,历经多代迭代,凭借极致的工艺、先进的科技与强劲的动力,成为商务人士与高端消费者的首选。如今,全新宝马7系即将正式上市,作为家族旗舰的全新迭代车型,它在保留经典基因的同时,针对外观设计、内饰豪华感、科技配置及底盘动力进行全面升级,同时提供燃油版与纯电版(i7)双重选择,兼顾豪华舒适与绿色出行,直面 奔驰S级 、 奥迪A8L 的竞争,接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面,全新宝马7系的车头设计,是经典家族语言与先锋设计理念的融合。标志性的双肾进气格栅进一步增大,搭配横向饰条与环形光耀灯带,视觉冲击力拉满。当车主靠近车辆时,格栅与水晶日间行车灯依次点亮,配合水墨律动迎宾光毯,仪式感直接拉满。分体式大灯的设计经过优化,上部的水晶日间行车灯造型更纤细,与格栅相连形成一体化视觉效果;下部的远近光灯组采用纵向布局,L型立体结构既保留了宝马的经典元素,又增添了几分硬朗气质。
再来看车身侧面部分,全新宝马7系依旧保持着5391mm×1950mm×1548mm的修长身姿,3215mm的超长轴距为后排空间奠定了基础。流畅的腰线从前翼子板贯穿至车尾,搭配霍氏弯角镀铬装饰与后车窗矩阵式几何暗纹,既保证了车身的优雅比例,又兼顾了后排乘客的隐私。半隐藏式车门把手与大尺寸多辐式轮毂,进一步强化了车辆的运动感。侧裙处的宽幅镀铬装饰带,不仅提升了整车的精致感,还能起到防刮蹭的实用作用。值得一提的是,新车提供个性化定制双色车漆选择,让每一台7系都能成为车主独特品味的延伸。
再来看车尾部分,全新宝马7系采用了贯穿式尾灯设计,灯带内部的双横向结构在点亮时辨识度极高。尾灯两侧的矩阵式几何暗纹,与车身侧面元素相呼应,彰显出简约而不简单的设计内涵。后保险杠的设计更加规整,取消了现款过于激进的运动包围,重新回归商务与运动的平衡。双边共两出的排气布局经过精心调校,可发出低沉悦耳的声浪,为驾驶增添了几分激情。电动开启的后备箱空间宽敞规整,支持脚踢感应功能,日常使用十分便捷。
进入车内,全新宝马7系的内饰主打“奢享级座舱”理念,采用极简设计风格,同时融入大量高端材质与先进科技,彻底摆脱了传统豪华车的沉闷感,兼顾豪华质感与实用性。中控台采用对称式布局,配备12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中央触控显示屏组成的一体式悬浮双连屏,搭载最新的BMW iDrive 8车机系统,支持语音控制、OTA升级、AR实景导航、5G互联等功能,操作流畅,响应迅速,同时保留了部分常用物理按键,空间表现上,得益于3215mm的长轴距,车内空间极为宽敞,采用4门5座布局,重点优化后排乘坐体验。
最后来看动力方面,燃油版搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机,分为低功率(735Li)与高功率(740Li)两个版本,其中735Li最大功率200kW(272马力),最大扭矩400牛·米,零百加速6.7秒;740Li最大功率280kW(381马力),最大扭矩520牛·米,配备48V轻混系统,传动系统均匹配8挡手自一体变速箱,动力输出线性平顺,换挡迅速,兼顾动力性能与燃油经济性,WLTC综合油耗低至7.8L左右。纯电版(i7)基于宝马纯电平台打造,提供eDrive50L与xDrive60L两个版本,其中i7 eDrive50L预售价区间100-120万元,i7 xDrive60L官方指导价145.9万元,搭载前后双电机,综合功率可达400kW以上,CLTC最高纯电续航可达700km以上,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
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