在中国，有一座被严重低估的“一线城市”。
它既不是北上广深，也不是网红重庆，而是大西北的兰州，网友戏称它为“一线城市”，不是因为经济发达，而是它的形状真的像一根面条东西长达100多公里，南北最窄处不到4公里。
狭长的兰州城区坐落在南北两山夹峙的黄河河谷中，如果不算永登、榆中和皋兰，单看主城区和红古区，东西全长已超过100公里，而南北最窄的地方还不到4公里，整座城市如同一根被群山挤出来的拉条子，黄河就是碗里的汤汁，由于南北两山实在太陡，建不了房子也修不了路，城市只能顺着河谷往东拉、往西扯，结果越拉越长，直把自己拉成了全国最狭长的省会。
在兰州，你要是敢搞一次“自东向西一日游”，光是城区这段就能耗掉大半天，从最东头的城关区出发，沿黄河一路向西到红古区，导航显示120多公里，不堵车也要开两个半小时以上，碰上高峰期，那就是“早高峰到午高峰再到晚高峰”的无缝衔接，如果你计划走完兰州整个行政辖区的东西全长，1655公里那恭喜你，开着导航连续狂奔十几个小时才能出得去，从西固到城关，明明直线距离不算远，但南北两山一夹，所有路都挤在黄河沿岸，从城关到安宁，过一座桥都要绕半天。
南北太窄，东西极长，加上兰州被两山夹峙，跨河桥梁就成了为数不多的通道，黄河兰州段长约152公里，流经市区的45公里上，建起了各种跨河大桥，却依然不够用。，一旦哪座桥发生事故，南北向交通基本瘫痪；而所有的东西向车流又被挤在沿河几条主干道上，修再多路也扛不住四面八方的压力。
这还没完，兰州不仅是甘肃的省会，更是西北的十字路口，陇海铁路、兰新铁路、兰青铁路、兰渝铁路、包兰铁路在此交汇，京藏、连霍、兰海等多条高速贯穿全境，东西向过境车流源源不断涌进来，原本就狭长的城市不堪重负，成了一个永远装不满的停车场。
所以，当你听说兰州被戏称为“一线城市”时，别误会，不是因为它像深圳一样富，而是因为它长得像一根面条，在这里，开车真的能把人开到怀疑人生，早晨从城关区出发，以为去趟西固就是跨几个区，结果一开就是半天，朋友约饭，先问你在东边还是西边，距离一旦拉得太长，见面难度不亚于跨城约会。
下次再有人说重庆是最让人迷路的城市，记得告诉他：去兰州开一趟从东到西的车，你才知道什么叫“在这座城，根本出不去”。
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