图片来源@遁走的两轮
今天，闵浦大桥“16岁啦”！闵浦大桥是第八座横跨黄浦江大桥，是目前世界上跨度最大、桥面最宽的双层公路斜拉桥，也是黄浦江上最大跨径、最大规模的桥梁，更是上海首座双层公路斜拉桥。
在上海，还有哪些造型独特的桥？它们分别具有哪些亮点？一起来看看~
"C"形桥：安远路跨苏州河桥
安远路跨苏州河桥的主桥采用C型3跨连续钢桁架结构，设辅助双塔和拉索。
C型桥身漂浮于苏州河上方，成为连接两岸的关键纽带，方便步行、非机动推行、无障碍等不同需求的人群使用，为市民提供公共活动空间的同时，也为苏州河又增加一处近可观、远可赏的景观桥和打卡地。
"S"形桥：杨浦大桥
1993年10月23日，杨浦大桥通车运营，它是上海市区第二座跨越黄浦江特大跨径桥梁。杨浦大桥为市区内环线重要组成部分，大桥建成后提高了苏州河以北地区越江通行能力，缓解了市中心交通拥塞的状况。
杨浦大桥以其独特的S形曲线，勾勒出城市的律动。S形的桥身不仅是一种建筑美学，更是对城市空间的巧妙利用。它像一条丝带，连接着浦西与浦东，也连接着过去与未来。
图片来源@｜二十四桥｜
“8”字形桥：上海之鱼1号人行桥
在奉贤的上海之鱼，有一座高颜值的“8”字形人行桥。这座桥分上下两层，上下皆可通行。上下层桥端部设置两个平台相互连接，整体形成一个闭环模式。从空中俯瞰为一个完整的“8”字形状。
上海之鱼1号人行桥的建成为周边市民提供了便利，也提升了周边景观，是集休闲娱乐、文化观光、慢交通等多功能需求的连接通道。
圆形桥：南浦大桥
南浦大桥是上海中心城区第一座跨越黄浦江的大桥，选址于南码头，离吴淞口约31.5公里，于1991年12月1日正式通车。该桥为国内首次采用双塔双索面叠合梁结构的斜拉桥。
大桥采用了曲线螺旋形，上下三环分岔的引桥造型。航拍南浦大桥，即可定格圆形。
建成通车后的南浦大桥
现南浦大桥
“缎带”形桥：元荡桥
元荡桥作为长三角生态绿色一体化发展示范区首座新建慢行桥，不仅打通上海青浦与江苏吴江的地域阻隔，更以独特自然风貌融入淀山湖生态区其造型宛如“缎带”飞卧在元荡湖上。听着微波拍打岸边发出的轻柔水声，看着远处开阔的元荡湖，不禁让人心旷神怡。
“人”字形桥：百合桥
苏州河上首座独塔悬索桥——百合桥已于2025年9月开放通行。从空中俯瞰，百合桥呈“人”字形布局，桥梁主体和桥下的绿化景观布置又形成了一个“合”字。
“月亮”形桥：张家浜桥
张家浜桥位于张家浜河与黄浦江交汇处，长30米，宽度10米。张家浜桥纯钢结构的桥梁，因其桥体护栏形如一泓明月，倒映在水中而得名“月亮桥”。
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PS：以上信息供参考，请以实际情况为准。
部分来源：上海市档案馆、奉贤文旅、绿色青浦、
上海普陀、浦东发布、话匣子
编辑：苑菲菲
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