你敢信吗?本来做手机的企业,跑去参加人形机器人马拉松,直接把前六名包圆了。一众专门做人形机器人的老牌大厂,看完结果直接傻眼。这事不光国内科技圈炸锅,连外媒都坐不住了,谁能想到才隔一年,这些机器人的速度都能超过人类运动员了。

打开网易新闻 查看精彩图片

这场人形机器人半马,是4月19日在北京落下帷幕的,主办方是北京市政府和中央广播电视总台。这届参赛阵容比去年夸张太多,整整是去年的五倍,超13个省份的上百支队伍都来了。圈内叫得出名字的头部机器人企业,基本都到齐了。

今年比赛和去年比,差别真的不小。去年只有遥控器操作一种,机器人跑起来磕磕绊绊,成绩根本拿不出手。今年分了遥控器操作和自主导航两个赛道,后者技术难度要大得多。

赛场上还是头部企业唱主角,小队伍大多凑个热闹。要么开赛就退赛,要么跑两步就停在原地卖萌,根本跟不上第一梯队的节奏。谁都没想到,最后风头全被做手机出身的荣耀抢光了。

打开网易新闻 查看精彩图片

这次比赛冲线前六,全都是荣耀的机器人,直接把冠军包揽得明明白白。夺冠的荣耀“闪电”机器人,跑完全程21公里只用了50分26秒,还同时拿下了自主导航和遥控操作双赛道的桂冠。自主导航组的成绩更夸张,这个速度已经超越了不少人类专业运动员。

不少人好奇,为啥自主导航机器人跑这么快。这里头其实有两个关键原因。一个是这类机器人不光会自己认路,还能感知环境,高强度连续奔跑、复杂地形通过都不在话下,这套逻辑和现在的智能驾驶汽车差不多。

打开网易新闻 查看精彩图片

另一个原因说出来你肯定没想到,和荣耀做手机的老本行有关。做手机天天要解决小空间里的散热问题,这技术放到人形机器人上,属于降维打击。散热做得好,机器人就能一直保持高强度工作,不会跑一半因为过热降速歇菜。

人形机器人这东西,最早的无线雏形是上世纪七八十年代日本早稻田大学搞出来的。后来本田接手把技术慢慢完善,再之后波士顿动力接棒,把人形机器人的热度推到了最高。中国接触人形机器人的时间真的晚很多,大概2001年左右才开始碰,真正全面布局要等到2008年之后。

打开网易新闻 查看精彩图片

直到2020年之后,中国人形机器人才迎来技术全面爆发。一大批做机器人的科技企业冒了出来,宇树就是其中的代表。现在咱们的技术已经不输甚至超过欧美日的老牌企业,初代产品就能跑能动能说话,二三代还靠AI学会了模仿人类动作,还能和人顺畅交互。

这事刚出,4月19日美媒CNN就发文聊起了这件事。他们感叹,就在一年前,中国人形机器人还远远落后于对手,没想到一年之后就能跑得比最快的人类运动员还快。这份成绩确实够亮眼,CNN也承认,这足以证明中国在人形机器人领域的显著突破,是中国在全球科技竞争里迈出的重要一步。

打开网易新闻 查看精彩图片

不少老外纳闷,中国人形机器人怎么突然就这么猛,感觉像是突然开了挂。其实说穿了一点都不奇怪,咱们国家机器人上下游供应链早就完善得不像话,要啥零件都能造,不用看别人脸色。咱们企业擅长用AI给产品赋能,很多不同领域的技术还能共享。

打开网易新闻 查看精彩图片

就拿这次来说,手机的散热技术,智能汽车的导航感知技术,改一改就能用到人形机器人身上。这些刚好都是中国企业的强项,换别的国家还真没这个先天条件。业内不少人都判断,人形机器人接下来很快就要迎来行业大洗牌,这条路和咱们之前新能源汽车的发展轨迹几乎一模一样。

参考资料:中央广播电视总台 2026北京人形机器人半程马拉松赛事报道