特朗普访华的消息之前传得沸沸扬扬,说啥的都有,结果没等实锤,美国先搞了个大动作。不是直接针对中国,而是盯上了秘鲁的钱凯港——明着要求秘鲁把中国从港口合作里踢出去。这波操作真让人摸不着头脑:明明是中秘俩国的合作项目,关美国啥事?

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钱凯港是中秘“一带一路”的重点项目,就在秘鲁首都利马北边80公里,是个天然深水港,2024年11月刚开港。一期建了4个码头泊位,能停超大集装箱船,现在每年能处理100万标准箱,以后能涨到150万,主要帮亚洲和拉美之间运货。以前钱凯就是个不起眼的小渔港,现在周边饭店、酒店、小生意都冒出来了,当地人收入明显涨了不少。

这个港口给秘鲁带来的好处实实在在:99%的员工都是当地人,直接创造了1300多个岗位,间接带动8000多个;中国还帮着培训当地员工,现在已经有600多人学会了港口设备操作。秘鲁的蓝莓、牛油果运到上海,以前要40多天,现在23天就到,运费省20%以上;中国的新能源汽车运到利马,也能少走7天——不管是秘鲁商家还是中国企业,都能少花钱。

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美国为啥这么急着插手?说白了就是见不得中国和拉美走得近。他们一直把拉美当成自己的“后花园”,去年的国家安全战略里明确说西半球是核心利益区。今年3月还在迈阿密搞了“美洲之盾”峰会,表面上说是打击贩毒和跨国犯罪,实际上就是想巩固自己在拉美的地位,更好地控制这些国家。

4月16号,美国众议院西半球事务小组开了听证会,小组主席萨尔扎直接跳出来要求秘鲁下一届政府重新查钱凯港项目,甚至让他们收回港口经营权。还瞎造谣说这个港口能军民两用,是“西半球的军事威胁”——这不是纯纯的抹黑吗?

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美国国务院的官员也跟着帮腔造谣,说中国运营的港口不受秘鲁政府管。驻秘鲁的美国大使更狠,放狠话威胁:要是秘鲁不配合,损害了美国利益,特朗普政府就用各种办法“维护安全”,逼着秘鲁停了和中国的合作。

中远海运早就澄清过了:钱凯港是私人资本建的,中国只拿到了运营权,港口的土地和管理权都是秘鲁的,跟主权一点关系都没有。中国外交部也直接驳斥了美国的造谣和干涉行为——你凭啥管人家俩国的合作?

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之前美国就逼着巴拿马收回了中资运营的港口,这次又盯上秘鲁,就是怕中国在拉美站稳脚跟,打破他们的霸权。可美国自己的港口呢?设施又老又破,效率还低,自己家的事都搞不好,天天想着破坏别人的合作,这不是闲得慌吗?

现在秘鲁是过渡政府,要到7月份才结束任期,美国就想趁着这个权力交接的空当子施压。但秘鲁的总统和交通部长都明确说了:秘鲁是主权国家,钱凯港就是个纯纯的商业项目,管理权一直都在秘鲁手里,不会受美国影响。

2025年秘鲁的货物出口量创了历史新高,其中对中国的出口增长了30%还多——这钱凯港可是帮了大忙。秘鲁还出台了私营经济特区的税收优惠政策,前5年给特区里的企业免所得税,就是想靠着钱凯港吸引更多亚洲投资,带动本国经济转型。要是放弃钱凯港,就等于丢了发展的好机会,秘鲁的政府和老百姓都不会同意。

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特朗普访华的消息从3月份就开始传,他自己说访华行程不受伊朗战事影响,还撒谎说中国给他回信,承诺不向伊朗提供武器——结果没过多久就被外交部发言人戳穿了。之后访华的消息时有时无,到最后就没下文了,这事算是黄了。

美国内部在对华政策上本来就意见不统一,就算特朗普真的来了中国,也谈不出啥实际东西。美国逼着秘鲁把中国赶走,根本挡不住中秘的合作——中国的发展靠的是自己努力,靠的是和其他国家好好合作、互利共赢,钱凯港就是最好的例子。

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秘鲁肯定会根据自己的国家利益和老百姓的好日子做决定,不会被美国的施压吓住。钱凯港会一直给俩国人民带来好处,美国搞霸权那一套,最后只会搬起石头砸自己脚。

参考资料:新华社-《美国干涉中秘钱凯港合作遭驳斥》