猛将兄/文
前天写了青铜峡出租车调价听证会，并没有指责媒体的意思。猛将兄深知如今的县区融媒体，可自我发挥的空间不大，若是给一些人造成不必要的麻烦和压力，实属无意。
仔细研究一下这个听证会，竟然还有新的发现。先说结论：这次的听证会，从听证程序到举行时间，存在着诸多的问题。
我们且不说《青铜峡市调整客运出租车运价听证会的公告（二）》只发布在政府网站上，最终的阅读量定格在98次鲜为人知。就说这份3月27日发布的公告里面明确提到了这次听证会的举行时间——
4月21日（周二）上午9时！
可问题是，这个听证会不是在4月17日就举行了吗？
4月17日，青铜峡市发展和改革局、交通运输局共同组织召开调整客运出租运价听证会。而且有图有真相，听证代表们“各界人士齐聚一堂，为运价调整建言献策。”
▲原本明天（4月21日）召开的听证会，为何提前四天举行？
有日期，还标注了“星期二”，一切都严丝合缝，这说明绝非笔误。那么为何听证会忽然提前4天举行？而且没见任何公告解释原因，这样做合规吗？
根据《政府制定价格听证办法》第二十一条规定——
听证会举行15日前，政府价格主管部门应当通过政府网站、新闻媒体向社会公告听证会举行的时间、地点……听证会因故取消或推迟举行的，政府价格主管部门应当向社会公告并作出说明。
正所谓“法无授权不可为”，听证会提前举行并没有相关规定的允许，因此必须要按照公告之约定时间举行。
即便要提前举行，至少应该有告知公众的义务，并且说明理由吧。这难道不算是程序违法吗？
如果说这里还有含糊不清的扯皮，那么《公告（二）》中，还缺少了听证人这个关键的信息。
还是《政府制定价格听证办法》第八条规定，“听证人不得少于三人，具体人数及人员构成由政府价格主管部门确定。”第二十一条规定，听证会应该公告听证人、听证会参加人、旁听人员名单，包括姓名、职业。
这一次青铜峡听证会发布了听证代表29人（包括14名消费者代表、6名经营者代表、5名部门代表等），旁听人员2人，但是听证人是谁？却是只字未提！
我们以银川市发改委发布2023年3月发布的《关于召开巡游出租汽车运价调整听证会的公告（二）》为例，该公告就明确了五名听证人，分别来自发改委、交通局和会计师事务所。
要知道，听证人是听证会核心组织人员，不公布名单就是实打实的程序违法。
《政府制定价格听证办法》第三十六条规定——
政府价格主管部门违反本办法规定程序组织或者举行听证会，情节严重的，由本级人民政府或者上级政府价格主管部门责令改正，给予通报批评。
却不知，提前四天举行听证会、不公示听证人的具体信息，这些做法，算不算情节严重呢？
□制作：老彭
□校对：英子 摇摇
□审核：老六 金子
热门跟贴