4月19号晚上，美国一艘叫“斯普鲁恩斯”的军舰，在阿曼湾对着一艘伊朗货船开了火。船叫Touska号，900英尺长，比很多军舰还大，挂的是伊朗国旗，正往伊朗阿巴斯港开。美军说喊话六个小时，对方没停，就打了轮机舱，船动不了了，接着直升机飞过去，海军陆战队员顺着绳子滑下来，上了船。视频当天就发出来了，很清晰。

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这船确实停过珠海港，但不是中国船，船公司是伊朗国家航运公司，归伊朗管。美国早把这家公司列入制裁名单，理由是和伊朗革命卫队有联系。中方外交部20号回应，就两句话重点：“对美方强制截停有关船只表示关切”，“希望有关方恪守停火协定”。没提“抗议”，也没说“坚决反对”，用词很克制，但“强制截停”四个字是特意选的。

停火协议是4月21号到期，就剩一天。这时候开火，不是巧合。美伊表面谈着，暗地里都在试对方底线。Touska号被挑中，不只是因为它跑这条线，更因为它在珠海停过，美方媒体立刻写“中伊货船”，可中方马上澄清：船是伊朗的，货物来源没证实，珠海只是中转停靠。

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珠海港每天都有几十条外国船进出，这事要真扯上中国货、中国企业，早就有海关或商务部门出声明了。现在只有外交部表态，而且只说“关切”，说明事情没到升级那步，但也清楚划了线——再这么干，就是拿正常贸易当靶子打。

美军说这是执法，伊朗说这是海盗行为，还放无人机反击。两边嘴上没宣战，动作却越来越实。船被扣着，货没公开，船员也没消息。美国中央司令部说正在查船上东西，但到现在没公布任何细节。

中方没提货物，没提珠海发货，也没提中国公司有没有损失。只强调停火别破，航道别乱，话很轻，分量不轻。

霍尔木兹海峡附近油轮天天过，三分之一的全球海运石油走这儿。美军在这儿开火，不是打一艘船的问题。

船还在美军手里。