特朗普要拖家带口访华？次子埃里克以“私人身份”随行，美国车企大佬却急眼了——福特CEO公开喊：绝不能让中国车进美国，否则我们就完了！这到底是演的哪出戏？
美伊冲突正升级，国际社会都盯着中东，美国却把矛头转向中国。当地时间4月14日，美国驻华大使戴维·珀杜被秘密召回华盛顿，第二天就和特朗普在白宫椭圆办公室闭门密谈70分钟——全程没记录、没通报，神秘得很。同一天，美国财政部长贝森在国际金融研究所活动上公开点名中国，列出三大“罪状”：新冠期间“囤积物资”、稀土出口管控影响供应链、中东紧张时囤积石油限制出口导致能源短缺。明眼人都看出来，这是先给中国扣帽子，为接下来的谈判造势。
就在这两个消息抛出后，路透社等西方媒体一夜之间开始炒特朗普访华的消息：原定3月底到4月初的访华，因中东局势推迟5-6周，白宫3月26日单方面敲定5月14日至15日成行。更有意思的是，这次特朗普打算“拖家带口”——不是小唐纳德或巴伦，而是次子埃里克。美媒说埃里克以“私人身份”随行，不牵扯投资，但谁不知道他是特朗普家族企业的主要负责人？这“私人身份”背后的信号，让外界浮想联翩。
美国企业高层坐不住了，福特CEO吉姆·法利直接喊话：绝不能让中国车进美国，否则我们就完了！要知道，法利之前还公开夸中国电动汽车技术牛，说中企发展速度和技术和美国车企不一样，甚至自己都买了中国电车日常用。现在怎么突然翻脸？说到底还是利益。有美媒爆料，特朗普在中美贸易谈判桌上筹码不多，可能会让步允许中国电车进入美国市场——这对美国本土车企来说，简直是“生存危机”。法利欣赏中国电车是真的，但前提是中国车别来抢他的市场，不然饭碗都保不住。
埃里克随行的消息也让美国商界不安：作为家族企业负责人，他能拿到特朗普的信息差，让家族企业获利。虽然埃里克说“私人身份”不投资，但美国商界的担忧消不掉。这会不会是特朗普的“烟雾弹”？故意让美媒爆料，诱导信号让美企自乱阵脚，然后他再出台针对性政策，让家族企业赚钱——这种收割美企的操作，特朗普可不是第一次干了。
一个月后特朗普能不能访华还是未知数，中东局势悬而未决，中美关系忽明忽暗，中方也没正式表态。但有一点肯定：不管美国允不允许中国电车进美国，都挡不住美国汽车业的衰退。这是消费市场的选择，也是美国制造业综合因素导致的——连法利都清楚消费者的偏好，这本身就说明问题了。
你觉得特朗普这次访华真的会让中国电车进美国吗？美国车企的焦虑，到底是自找的还是被中国技术逼的？评论区聊聊你的看法！觉得这事儿有意思的，别忘了点赞收藏转发，让更多人看看美国企业的“双标”操作！
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