4月20日，全新坦克700正式上市，售价42.8万元起。同时，发布坦克品牌专属高端社交平台“麒麟荟”，通过“百大主理人”计划与“麒麟私董会”体验，为用户提供全维度价值赋能。全新坦克700聚焦新时代用户全场景出行需求，以“全域豪华SUV新旗舰”为核心定位，凭借高端原创麒麟设计、双旗舰动力总成、非承载式车型首搭VLA大模型的全域智驾系统、全维豪华舒享座舱与极致安全冗余，突破传统豪华越野品类边界，以中国文化为根、自主技术为底，开创了全域豪华SUV新品类。
造型设计方面，全新坦克700众多设计灵感从东方美学中获取。如取材于麒麟昂首时的尊骨机盖、全球首创机械旋转开合式激光大灯“瑞麟之眼”、行业首创硬派越野车专属尾翼“祥麟焰尾”以及源自敦煌壁画中千年不褪的青金石原色“敦煌青”等等，均具备独特的辨识度。
性能方面，全新坦克700提供了双旗舰动力。其中，泛越野超级电混架构Hi4-Z，全球首创功率分流技术，使发动机始终保持在最佳能耗区间。而巅峰版搭载了中国唯一、全球领先的自研3.0T双涡轮增压混动发动机。此外，全新坦克700拥有全维豪华配置。全员满配通风/加热/按摩的纤云座椅、21个扬声器打造的7.1.4杜比全景声系统、5.4L智能冷暖冰箱、17.3英寸3K后排吸顶屏等豪华配置一应俱全。而VLA大模型+世界模型双向加持的Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统，听得懂口语化指令，也“看得见”潜在危险，会思考复杂路况，更通过CoT推理面板让决策过程更加清晰可见。
价格与动力双降维是全新坦克700的竞争卖点。它提供的2.0T插混（Hi4-Z）+3.0T插混（Hi4-T）双动力，覆盖省油与性能，纯电续航+越野能力都表现强悍。加上它拥有“非承载车身、三把锁、全地形系统”这些真正硬派越野利器的同时，能够给消费者带来豪华内饰、大五座空间、智驾与车机强于传统硬派越野产品的体验，肉眼可见它将带来一定的市场热度。不过，在这个价格区间的国产新能源和洋品牌硬派越野产品的“夹攻”下，接下来，全新坦克700的用户口碑及质量可靠性如何，对它的竞争前景有重大影响。
出品：南都汽车新车辣评榜
本期车评人：南都·湾财社记者 梁罗喆
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