有多大的航母,就需要多大的补给舰,这句话没有任何问题。进入4月份以来,关于我国超大型补给舰的各种分析和报道,非常多。尤其是最近几天,美国媒体推测,我国超大型补给舰,满载排水量6.8万吨左右,吨位世界第一。今天,我们就聊聊这个问题。
美国航母编队
首先,我们需要参考对比一下美国海军的供应级、萨克拉门托级补给舰。通过上述两种补给舰,我们能够反推我国的超大型补给舰。供应级补给舰,满载排水量4.9万吨,全长230米左右。萨克拉门托级补给舰,满载排水量5.4万吨,全长241米。上述两种补给舰,一直是世界上吨位最大的补给舰之一,能够满足美国10万吨级航母的使用需求。
2010年代,随着我国辽宁舰、山东舰的陆续服役,我国也发展了国产901型大型补给舰。按照之前的公开介绍,901型补给舰,采用了全柴动力,满载排水量4万吨左右,与075型两栖攻击舰,吨位相当。但是,一个问题出现了,截止2026年,901型补给舰,也是仅仅只有两艘。
美国航母编队
甚至在福建舰航母服役以后,我国也没有建造901型的三号舰,为何出现了这样的问题呢?其实,很简单,因为901型补给舰太小,而且设计框架和补给模式,主要是为辽宁舰、山东舰航母设计的。众所周知,辽宁舰、山东舰,属于6万吨级航母。舰艇的设计理念、框架布局,仍然有一定的苏式航母风格。在这样的大环境下,同时期设计的901型补给舰,自然需要以辽宁舰、山东舰为主。
2022年,第三艘航母福建舰下水。2024年开始海试,2025年服役。在这一过程中,关于901型补给舰的各种问题和不足,进一步显现。主要问题是,由于平台框架的限制,901型补给舰的补给区、补给门架等设计,能够满足辽宁舰、山东舰的补给、保障需要。但是,面对8万吨级的福建舰,已经是力不从心。
解放军航母编队
901型补给舰,一直没有三号舰,搭配福建舰使用,就是这个原因。至于搭配传说中的四号大船使用,太难了,犹如让儿童骑烈马。2026年4月以来,国外卫星航拍图发现,我国某个造船厂的船坞内,出现了一艘超大吨位的补给舰,过于吓人。因为根据卫星测算,我国正在建造的超大型补给舰,全长达到了270/271米左右。
比美国的萨克拉门托级补给舰,长了30米。满载排水量最少达到了6万多吨,美国媒体,出现了6.8万吨、7万吨等不同的说法。从吨位来说,甚至已经大于辽宁舰、山东舰。那么,我国为何需要吨位这么大的补给舰呢?作者认为,有2个主要原因,毕竟,我国海军需要面临的情况和任务,与美国海军不同。
随着我国海军航母编队、两栖特混编队,进一步挺进深海大洋,对于补给舰的要求,会更高。第一,我国海军缺乏海外保障基地,在这样的情况下,需要吨位更大的补给舰,对舰队进行各方面的保障。第二,传说中的四号大船,尺寸和吨位有多大,大家都清楚,比美国的福特级航母更大。有多大的航母,就需要多大的补给舰。
继续建造901型补给舰,从各个方面,都已经不合时宜。综合上述各方面的需求,4万吨级的901型补给舰,只有两艘,甚至没有三号舰。同时,6-7万吨级的超大型补给舰,会实现批量建造。因为,福建舰、四号大船,甚至美国媒体报道的五号、六号大船,都需要超大型补给舰。从侧面,反映了我国海军未来的航母编队规模和框架。
中美航母设想图对比
关于解放军海军发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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