美军这一枪真是打得＂恰到好处＂。4月19日，筹备了好几天的美伊第二次谈判，直接黄了。伊朗那边紧跟着就放话：没有赴约的计划。停火眼看着就剩三天到期，特朗普刚在社交媒体上高调宣布＂代表团今晚抵达巴基斯坦＂，扭头美军就朝伊朗货船开了炮。这操作，属实让人看不懂。
美国谈判代表团已经在路上了。万斯、特使威特科夫，还有特朗普的女婿库什纳，三个人浩浩荡荡奔赴伊斯兰堡。巴基斯坦那边也配合得很到位，红区封锁，交通管制，连周边登山步道都给关了。忙活了一大圈，伊朗压根不来。这代表团到了伊斯兰堡，估计也只能面面相觑，自己找点事干打发时间了。
4月19日，一艘挂伊朗国旗、叫＂图斯卡＂号的集装箱货轮，正穿过北阿拉伯海往伊朗方向走。船刚到阿曼湾附近，就被美军导弹驱逐舰＂斯普鲁恩斯＂号给拦住了。美军要求停船受检，船员没搭理。美军二话没说，舰炮直接朝机舱招呼过去，几发炮弹下去，推进系统当场瘫痪。
船停下来之后，两栖攻击舰＂的黎波里＂号上的第31海军陆战队远征队出动了。士兵们乘直升机索降到图斯卡号甲板上，把整条船控制住了。这个过程可不短——从最开始发出警告到登船完成，前前后后折腾了6个多小时。一艘驱逐舰追着一条快三百米长的大货轮在海上兜圈子，场面挺壮观的。
图斯卡号什么来头？它归伊朗国航IRISL所有。这家公司早在2018年特朗普第一任期搞＂极限施压＂的时候，就被拉进了美国财政部的制裁黑名单。美方给IRISL的定性很直白：伊朗弹道导弹计划的运输帮手。所以图斯卡号对美国人来说是老面孔了，这次拦截不是偶然撞上的，是早就盯上了。
根据卫星追踪数据，图斯卡号3月底先后停靠了太仓港和珠海高栏港，在高栏港装了集装箱。4月中旬又在马来西亚巴生港中转了一趟货。之后一路往西，穿印度洋，目标是伊朗。有分析认为，珠海高栏港是高氯酸钠的装运点之一，这东西是制造固体火箭燃料的原料，美国人对这条线路敏感得很。
而且这不是个案。去年IRISL旗下就有两艘船从中国运走了约1000吨跟伊朗中程导弹推进剂有关的材料。今年3月，又有两艘关联货船从珠海开往伊朗，同样引发了美方的高度关注。图斯卡号走的是同一条路，美国人不可能放过。至于船上到底装了什么，目前美方没有公布检查结果，有消息源称初步判断可能涉及军民两用物品。
特朗普的反应非常迅速。货轮被扣之后没多久，他就在Truth Social上发了一大段话，吹嘘美军＂把货船机舱炸出一个洞＂。紧接着又追加了一条威胁：谈不拢就摧毁伊朗的发电厂和桥梁。你看这逻辑——一边催着人家来谈，一边在谈判前夕把人家的船给扣了，完了还撂狠话。换谁能心平气和坐到谈判桌前？
伊朗这边也不含糊。武装部队发言人直接把美军的行为定性为＂海上劫掠＂，说美军违反停火协议，在阿曼湾对伊朗商船开火登船，瘫痪了船只导航系统。伊朗随后发射了多架无人机打击美军军舰，但自家货轮还是没能抢回来。一来一回，停火协议基本成了废纸。
伊朗外交部的表态更加干脆——＂伊朗不信任华盛顿＂。发言人巴盖伊说美方的做法证明＂没有走外交路径的诚意＂。伊朗议长加利巴夫也放了硬话：别人能走霍尔木兹海峡我们不能，没这道理。意思再明白不过了：你堵我的港口，我就堵你的航道，大家一起耗。
今年2月28日，美国和以色列联合空袭了伊朗。伊朗没有服软，用导弹和无人机反击，同时封锁了霍尔木兹海峡。3月21日特朗普下了48小时最后通牒，要求开放海峡。
结果这个＂最后通牒＂延了又延，先推5天，再延10天，4月5日又续到7日。发了四回最后通牒，每次都是雷声大雨点小。到了4月7日傍晚，双方才在巴基斯坦的斡旋下达成了两周临时停火。
4月11日，两国代表团在伊斯兰堡坐到了一起，搞了第一次面对面谈判。这是40多年来美伊之间层级最高的直接对话。12日谈判结束，什么协议都没签成。万斯指责伊朗不肯在核浓缩问题上松口，伊朗反过来说美国违反了停火条款。各说各的理，不欢而散。
关于第二轮谈判，最着急的其实是美国。特朗普在社交媒体上发了不知道多少条帖子，每次都说伊朗答应来谈了，每次都被伊朗方面打脸否认。他一会儿让万斯带队，一会儿又不让万斯去，还把第一轮谈判失败的责任推到万斯头上。但不管阵容怎么调整，库什纳的位置始终雷打不动。这种朝令夕改的做派，在伊朗人看来恐怕就俩字：不靠谱。
从4月13日起，美军就对霍尔木兹海峡搞起了海上封锁。到18日，已有23艘船在美军指令下被迫掉头。封锁力度也不小——超过1万名美军人员、100多架战机和侦察机、12艘以上军舰参与行动。封锁线设在阿曼湾东端，就是说哪怕船过了海峡，外面还有美军等着。图斯卡号被打说明一个问题：美军的拦截范围已经扩大到了更远的水域。
这场封锁对全球能源市场的冲击是实打实的。正常情况下，全球大约20%的原油和天然气要走霍尔木兹海峡这条通道。图斯卡号被扣当天，没有任何油轮通过海峡。
WTI原油期货一度暴涨超过8%，美股三大指数期货跌超1%。美国国内汽油均价已经到了每加仑4.05美元，能源部长赖特放话说短期内别指望油价回到3美元以下。海峡一天不通，全球能源价格就一天稳不住。
中方也对此事表达了关切，呼吁维护霍尔木兹海峡的正常通行秩序，支持一切有助于恢复和平的努力，主张通过政治和外交途径解决争端。图斯卡号从中国港口装货出发，不管船上拉的是什么，这件事客观上已经把中国卷进了舆论场。
眼下的状况很明确。停火协议4月22日到期，第二轮谈判还在空中吊着。特朗普有可能像之前一样再续一次期限，毕竟已经延了四回了，再多延一次也不稀奇。但伊朗那边已经在做最坏打算了，多家伊朗媒体报道伊朗＂已为战火重燃做好准备＂。自2月28日空袭以来，伊朗方面的数据显示已有近3400人遇难。这个数字，谁都不希望它继续往上走。
两边现在都在等对方先低头，时间却一分一秒地往前赶。停火到期倒计时已经开始，谈判桌上空无一人。伊朗不信任美国，美国不想放过伊朗。这盘棋走到这一步，接下来每一步都可能踩到雷。我们能做的，就是盯紧这48小时。
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