春风送暖，大地消融，东北大地上春耕备耕热潮涌动，田间地头忙碌的身影，勾勒出全年粮食丰产的前景。粮食安全是国家稳定的基石，春耕备耕是全年粮食生产的“第一仗”，而农资运输则是这场硬仗的“生命线”。国铁沈阳局立足职能、主动作为，用精准对接、高效调度、暖心服务，为辽宁、吉林、内蒙古东部地区的春耕生产，提供春耕物资运输的坚实屏障。
“一企一策”的精准服务，搭起供需对接的“连心桥”。东北春耕节奏紧、需求杂，大型农资企业的规模化运输与中小农户的分散性需求并存，给运输保障带来不小挑战。哪里需要运输种子、化肥，哪里需要采购农药、农机，铁路专班提前调研，摸清生产、库存、流向底数，确保不同需求都得到精准回应。从为吉林三德农业科技有限公司定制专属运输方案，到依托95306货运平台实现全流程线上办理，到依托沿线货场搭建集散网点，让每一批春耕物资都能“按需出发、精准抵达”，为农资企业生产吃下“定心丸”，也让农户感受到农资运输就是“及时雨”。这种精准对接的背后，是对“三农”工作的高度重视，更是主动扛起保障国家粮食安全的政治责任，践行人民铁路为人民的宗旨的体现。
清明谷雨两相连，浸种耕田莫迟延。对于农业种植来说春耕时效性很关键。面对春耕物资需求集中、时效要求高的实际，国铁沈阳局开辟春耕物资运输绿色通道，严格落实“五优先”保障措施，让春耕物资列车在分界口优先交接、在枢纽站优先拉通，打通装卸、配空、挂运等关键环节堵点。山海关站推行机车“站内摆渡”模式，省去站内集结等待时间，日均转运春耕物资近2万吨；吉林中部各车站协同发力，优化作业流程、错峰开展运输，让物资运输跑出“加速度”；各物流中心增配机具设备、优化人力，多方式协同卸车，实现以卸促装、以卸保畅。
破解“最后一公里”，为民服务有温度。国铁沈阳局不仅守住了春耕物资运输的“时效线”，更把物流服务延伸到了田间地头，解决了农户取货难的问题。长春铁路物流中心推出“铁路+公路”联运服务，让物资下了火车就上汽车，直接送到农户家门口。春季天气多变，细化装载加固方案，为怕湿怕潮物资加盖篷布、铺垫防潮垫，用细致举措为春耕物资运输“加温”。从紧急调配运力，到常态化沟通解决企业难题，每一项服务都暖到群众心坎上。
截至3月26日，国铁沈阳局今年累计发运春耕物资7145车46万吨，一组组数据的背后，是铁路部门的责任与坚守，是钢铁动脉的使命与担当。东北熟，天下足，东北黑土地的丰收，离不开每一份辛勤耕耘，更离不开铁路运输的坚实保障。在乡村振兴的征程上，这条奔跑的钢铁动脉，正以不变的担当、务实的举措，守护着黑土地的希望，书写着铁路助力农业高质量发展的时代答卷，为端牢中国饭碗、筑牢大国粮仓贡献着坚实的“铁力量”。
（来源：中国网 作者：金博学 刘艳丽）
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