4月20日，全新梅赛德斯-奔驰纯电C级车全球首发，基于MB.EA专属电动架构打造，采用800V高压平台。

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新车外观采用奔驰最新设计语言，车头复古盾格式格栅具备发光功能，1050个背光点在解锁、锁车或充电时，可呈现生动的流光效果。前大灯组内部配备具有高辨识度的三叉星辉LED日间行车灯组，前包围两侧采用更加独特的通风口造型。此外，配备101升的前备厢。

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奔驰C级纯电版的侧面线条设计偏向于溜背式轿跑，圆滑的车顶线条搭配平整的车身面板，使风阻系数低至0.22Cd。车尾采用贯穿式尾灯设计，后备厢上配备小巧的格尼襟翼。

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车内采用配备一整块39.1英寸全新MBUX超联屏，具有矩阵背光技术，拥有约1000万像素与可独立调节的亮度区域。配备最新一代MBUX智能人机交互系统，同时集成ChatGPT 4o、微软与谷歌AI人工智能技术的车载信息娱乐系统。搭载增强现实功能的平视显示系统，可将关键信息与操作的3D视图叠加在真实道路环境中。

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此次发布的前后双电机版本的奔驰C 400 4MATIC，前轴电机可在仅需要更强抓地力或动力时介入，后轴电机搭载专属两速变速箱，双电机综合功率360kW，最大扭矩590N·m，极速为210km/h。搭载容量为94kWh的三元锂电池组，WLTP工况下纯电续航里程为762km。