近日，国家邮政局公布第三批技术研发中心认定结果，九识智能、深向科技凭成功获批国家邮政局无人车技术研发中心。
其中，九识智能成为继新石器无人车之后，国内第二家斩获该邮政快递领域国家级权威资质的无人配送车企业，标志着我国邮政物流无人化技术创新体系的进一步扩容。
作为邮政快递领域的科技平台资质，国家邮政局技术研发中心认定有着行业最高等级的审核门槛，需对申报主体的核心技术自研能力、科研持续投入、成果转化效率、规模化落地价值、行业赋能贡献等多维度进行全链条严苛评审。
作为行业先行者，新石器无人车早在2021年就与菜鸟、京东、华为、科大讯飞等13家企业入选首批邮政行业技术研发中心，获授“邮政行业无人驾驶技术研发中心”，实现了无人车赛道在该权威认定领域从0到1的历史性突破，为行业打通了技术合规化、场景标准化、落地规模化的发展路径。
2025年1月，新石器顺利通过国家邮政局专项复核，研发中心正式更名为“国家邮政局无人驾驶技术研发中心”，其行业标杆地位得到国家层面再次确认。
作为L4级无人配送赛道的开创者与引领者，新石器拥有全栈自研的自动驾驶核心技术，累计申请相关专利超1500项，是国内无人配送领域专利布局最全面、技术沉淀最深厚的企业之一。
更具行业标志性意义的是，新石器是国内唯一深度主导和参与《寄递无人车技术要求》《无人车邮件快件投递服务规范》等多项国家行业标准制定的无人车企业，直接构建了邮政无人配送领域的技术规则与行业标准体系，牢牢掌握着该领域的技术发展话语权。
截至目前，新石器无人车产品已覆盖全国超300座城市的邮政快递末端配送核心场景，常态化运营里程、落地城市数量、服务末端网点规模均稳居行业前列，率先实现了邮政快递业无人配送从技术验证到规模化商业闭环的跨越，为行业发展奠定了坚实的技术与实践基础。
作为继新石器之后第二家拿下该资质的企业，九识智能本次入选，也再次印证了其在无人车赛道的实力。在感知层面，九识采用高清摄像头、激光雷达等传感器融合路径。通过BEV鸟瞰图+Transformer模型+OCC占用预测网络的技术组合，系统实现了车辆360度全方位感知覆盖，探测距离远超百米。
在决策层面，九识构建了两段式端到端自动驾驶模型。该架构取代了传统的模块化堆叠，直接实现从传感器输入到车辆决策的映射，计算效率大幅领先行业，延迟低于300ms。
本次一同入选的深向科技，是该领域唯一获得此项认定的智能新能源重卡企业。由百度与狮桥集团联合打造的深向科技，聚焦干线物流、园区接驳等场景，通过正向定义的智能新能源重卡产品与渐进式落地策略，实现了无人驾驶技术在长途物流领域的工程化突破，丰富了邮政快递业干线运输无人化的应用场景。
从新石器无人车率先实现国家级资质零的突破，到九识智能作为第二家企业成功入围，再到深向科技补齐干线场景布局，三家企业分别覆盖了末端配送和干线运输的核心场景，形成了覆盖物流全链路的国家级无人车技术研发矩阵。
这一系列认定结果，既是国家层面对无人车企业技术实力与商业落地成果的权威认可，也明确了无人车技术在现代邮政快递体系中的战略定位，更印证了新石器作为行业先行者开辟的技术路径与商业化模式，对整个行业的引领与带动价值。
当前，我国邮政快递业正处于高质量发展与智能化转型的关键时期，末端配送需求持续增长、物流降本增效需求迫切，无人配送已从技术探索全面迈入规模化应用阶段。随着国家级研发中心阵容的持续扩容，行业将形成技术研发、标准制定、场景落地的协同发展合力，进一步推动无人车技术在邮政快递全场景的深度应用，助力我国构建更高效、更安全、更智能的现代寄递物流体系。
来源 | 亿豹网 版式 | 麦兜
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