“下周回国”的网梗,诞生了整整9年,贾跃亭也在美国生活了9年。

刚出国时,贾跃亭44岁,如今他已经53岁。

当初出国,恰逢乐视爆发财务危机。

贾跃亭对外表示,自己是短期出差,“下周回国处理债务”

结果到了洛杉矶后,他就没再回来。

这期间,因为做手机融资时承担的个人连带担保,他持有的乐视股份被冻结。

而在国外,他确实也没闲着。

一心扑在自己创建的法拉第未来公司上,誓言要把智能汽车制造业务,做大做强,再创辉煌。

有一说一,贾跃亭造车,这份战略魄力还是得肯定的。

不管是电动汽车的蓝图规划,还是智能驾驶技术的早早入局,这些都在他出国前就已经敲定。

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出国后不久,FF内部就声称,已经在美国资本市场,完成了10亿美元A轮融资。

而在这条融资成功的消息出来前,澎湃新闻还实地探访了FF工厂。

报道称没看到任何生产设备,打卡员工也仅有一人,厂区内杂草丛生,很是荒芜。

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就是在这样的“惨淡”现实下,贾跃亭还能从美国人手里,拿到10亿美金。

国内的网友忍不住感叹,贾跃亭或许真有把刷子。

遗憾的是,这10亿美金的融资,差不多就是贾跃亭造车的最高光时刻了。

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之后,他的法拉第未来运营并不顺畅。

2024年,FF全年净亏损3.5亿美金,到了去年仍亏损1.85亿美金。

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公司在纳斯达克上市没到3年,就被交易所除名,一年后才恢复交易。

贾跃亭主打的车型FF91,虽然已实现交付。

但实际数量很少,截止2025年,只卖出了16辆。

他自己的CEO职务,也在2022年被董事会解除,2年后才重新获得联席CEO的职位。

企业、个人双双遭受困境之际,国内的网友又开始调侃,询问贾跃亭到底什么时候回国,什么时候还债。

而就在去年年中,贾跃亭的个人生活,又出现一大变数。

妻子甘薇发文,表示已经与贾跃亭正式离婚。

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有网友质疑两人是“技术性离婚”,怀疑其中是否存在转移资产的问题。

甘薇辟谣了转给她40亿的说法,还形容这段夫妻关系如同“丧偶式婚姻”。

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在今年年初,贾跃亭又公开庆祝,自己儿子已经被斯坦福大学的研究生专业录取。

父子二人双双赴美,进一步加剧了网上对贾跃亭的议论。

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种种风波,将贾跃亭持续推上了舆论的风口浪尖。

01、是贾跃亭太过“性情”,还是网友“不解风情”?

即使在美9年,两地存在12或13个小时的时差。

但贾跃亭依然在国内社媒上,保持着极高的活跃度。

他儿子被斯坦福录取的消息,也是他自己在介绍机器人产品时,自己宣布的。

镜头里,贾跃亭显得激动无比:

“这是孩子最向往的院校,比FF任何量产突破都让我激动。”

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贾跃亭还透露,在这之前,儿子已经收到哈佛大学CS、卡内基梅隆大学机器人专业的offer。

最终儿子选择了自己最梦寐以求的斯坦福大学。

因为儿子即将读的专业,是智能机器人方向。

而眼下他从事的,正好就是智能产业。

所以贾跃亭高兴地说,儿子学业上的好消息,也进一步推动了他在机器人赛道上的使命感。

从现实角度来说,一个中国学子拿到美国顶级高校、顶级专业的录取资格,还是值得赞赏的。

但在网上,因为贾跃亭的关系,很多网友却不太买账。

有人直言,贾跃亭是在拿儿子的录取,炒作自己的产品。

有人认为,贾跃亭身后的机器人疑似是贴牌产品。

因为从外观到功能,与国内的“智元机器人”很像。

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还有人质疑这份offer的来历,是不是“潘石屹第二”。

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甚至还有人疑惑,这个儿子会不会是“无中生有”。

因为贾跃亭前后3段婚姻,目前网上公开的儿子,是与第三任妻子甘薇生育的。

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但两人2008年才结婚,2016年才生下儿子,现在刚10岁。

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那这个考取研究生的儿子如果真实存在,应该就是贾跃亭与前妻所生。

可此前并没有相关消息传出。

不管这个儿子是否存在,贾跃亭在公司业务的介绍视频中,提及儿子被录取,多少有点不太合适。

网友评论,本身他自己在网上评价就不太好,还把儿子卷入进去,这不是让儿子一起跟着挨骂吗?

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除了这条视频外,贾跃亭在社媒更新的视频,还有很多。

大部分是谈及汽车交付、机器人交付的业务情况。

比如在这个月中旬的视频里,贾跃亭宣布这个月已经出货12台机器人。

只是评论区的声音,大多不是特别关心产品。

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四个多月前的跨年夜,他还发了条视频,做了回“性情中人”——

人在洛杉矶的他,借着歌声旋律,倾诉对远方亲人的思念。

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一上来,他就颇为感慨地说:“孩子和老爸老妈都在北京呢,所以非常想念。”

之后,他走进录音棚,演唱了一首汪峰的《北京北京》。

虽然他是山西人,人生的前28年,包含童年、学业、创业,都是在山西度过。

歌曲画面,则是他从创建乐视到如今,一路以来的历程。

遗憾的是,即使贾跃亭倾诉衷肠,网友还是不解风情。

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这种网友的“一问一答”,甚至成了贾跃亭相关内容评论区的“固定格式”。

几年下来,贾跃亭似乎变成了现代网络版的“阿Q”。

谁路过,都要留个言,“冒昧”地问一句,什么时候回国。

其余的网友,看到了这一段,才觉得完整,之后满意离开。

02、国内债务总额,远超想象,贾跃亭拿什么还?

贾跃亭迟迟不回国,是有自己的一套逻辑解释的——

如果他直接回国,因为身份的限制,他就没法再出国,也就无法再进行FF造车事业。

造车事业停了,那就彻底没钱还债。

所以他选择的做法是,待在国外,“造车还债”

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造车、还债、回国,环环紧扣,依次进行。

“造车成功并还清债务之日,就是我回国之时。”

这其中最核心的一项,自然是还债。

国内债务,确实是贾跃亭难以回避的一座坎。

今年3月,贾跃亭名下又新增一项恢复执行案件,执行标的超14亿。

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再结合之前的案件,他在国内累计被执行金额,已经达到22.6亿元。

22.6亿元,已经是常人难以想象的天文数字。

但在贾跃亭个人债务中,依旧只占一小部分

按照他本人在2024年年底,接受腾讯科技采访时的自述,目前他国内债务还有20亿美元。

折合成人民币,大约是143亿元。

这么多债务,90%是因为替乐视担保。

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他还提到了恒大。

当初许家印要给自己投200亿,换以控股FF,他婉拒了,现在想想有点遗憾。

他觉得如果当初能找到一个合适的合作方式,或许对双方都是“解药”。

自曝债务时,贾跃亭还公开表态,计划两年内还清回国

可在美国经历过破产重组后,贾跃亭本人在美国已无实际有价值资产。

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那他拿什么还债?

在去年回归出任公司联席CEO时,他公开给出了还债办法。

他瞄准了自己未来会获得的股权激励收益,乐观估计,会有20亿美金。

他承诺,会先拿出一半收益,用于偿还国内的债务,余下的则用于支持公司战略发展。

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很多网友看到这次采访,又对贾跃亭送上了嘲讽,言下之意,他怎么还债也“画饼”?

按照眼下FF的发展经营状况,总共卖出16辆车,年年巨额亏损。

FF未来能否继续存活,都是极大问题。

贾跃亭个人拿到20亿美金的股权激励收益,要想实现,除非FF一飞冲天。

在造车业务停滞不前时,贾跃亭也盯上了这几年兴起的智能机器人领域。

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今年年初,贾跃亭高调宣布,FF研发的EAI机器人,取得重大进展。

发布会上,贾跃亭还公开了三款型号的售价。

最便宜的四足机器人,价格2499美元;

最贵的职业类人形机器人,价格34990美元,折合人民币约24.3万元。

到了3月份,机器人就已经开始交付,只是数量只有20台左右。

智能机器人业务的发展,似乎也带动了FF新一轮的融资。

在不久前,贾跃亭再度迎来好消息。

他借着视频对外宣布,已经全额收到一笔4500万美元的投资。

贾跃亭信心满满,似乎已经准备好要大干一场。

只是如今距离“有望两年还清债务”的采访表述,差不多已经过去了一年半。

眼下看FF的发展,离腾飞甚至恢复生机,都还言之尚早。

03、是为“梦想窒息”的精英,还是精心伪装的“骗子”?

贾跃亭留美9年,争议也伴随了他9年。

最开始,还有不少人为他争辩。

他们认为贾跃亭是为梦想窒息的发烧友,是走在前沿的创业精英。

但到了近几年,最初的那批支持者,似乎也辩论不动了。

于是网上的评价,变成了几乎一边倒的“骗子”,铺天盖地。

对于网友评价他是“骗子”的言论,贾跃亭显然也早就听过。

他否认自己是骗子。

理由是,自己这么多年来,没躺平、没放弃、没认输、更没消失。

“如果是骗子的话,总要骗到东西,我不仅没有骗到任何的金钱,我反而成了世界上因为担保而负债最高的人,可能没有之一。”

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这场“是不是骗子”的辩论,也很值得玩味。

贾跃亭本人的辩解,是以结果为论据——

我没骗到钱,自己还负债一百多亿,债我也认,天下哪有这样的骗子?

网友那边,则是更看重事情发展过程——

你欠了一百多亿,到今天都还不上,上了失信名单,9年了也不回国,你怎么不是骗子?

细看两边观点,似乎都有一定道理,就看你站在哪种角度了。

那贾跃亭到底是个怎样的人?

其实两种观点结合在一起,恰好能完整拼凑出贾跃亭的原本面目——

本质上,在资本市场中,他就是一个赌徒。

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他当年积累原始资本,靠的是基站蓄电池市场。

一年之后,他就闯进山西通信业务,一年后又直接跑到北京参与招标。

又过一年,他创建乐视网,做视频网站。

我们看他那几年做的行业,年年不一样,跨度都很大。

但工程领域本质上还是能保证收入和盈利的。

而做视频网站,和之前的商业逻辑,就完全不一样了。

这是烧钱的买卖,没人知道什么时候能盈利。

当所有视频网站都在花钱抢版权时,贾跃亭赌上全部,拿下了电影、电视剧市场7成的独家版权。

之后,其他家都烧不动了,一个个转身投入互联网大厂的怀抱。

只有贾跃亭还在想着逆风翻盘。

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没钱烧,那就进入利润巨大的电子产品制造领域。

于是我们就看到了乐视超级电视的上市,之后乐视手机也问世。

只是乐视作为一个新兴品牌,想要撬动传统巨头耕耘了几十年的蛋糕布局,难度可想而知。

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当一块资金链断裂,剩下的,就是多米诺骨牌般,一个接一个倒下。

彼时国内商业失败,负债累累,贾跃亭确实也没卷钱跑路。

他依旧选择了一个赌徒式的做法——

飞到美国,搏一把更大的。

他想的是,一旦成功,国内的财务危机,也会迎刃而解。

如今造车举步维艰,上头的他,想的还是入局机器人领域,再搏一把。

即使这个赛道在世界上已经非常拥挤了,他还是最烧不起钱的那个。

但他二话不说,直接就冲进去了。

你可以批评他不脚踏实地、自我陶醉,也可以认可他那股不到最后一刻不服输的狠劲儿。

但我们假想一下,如果贾跃亭在美国真的造车、造机器人成功了。

那他国内的这一百多亿债务,应该是会还的。

对于一个“赌徒”,我们不能以对待常人的方式来思考。

他更享受的,或许是自己赌博之时,带来的极致快感。

那种快感会让他上瘾。

即使前路渺茫,他也坚信自己能够翻盘。

如今贾跃亭53岁,看似已经尘埃落定,但我们仍旧不能给他的结局下定论。

眼下他的机器人业务,已经开始实现单品正盈利,股价随之上涨。

你也不知道,会不会未来某天,他突然又站上某个风口。

是上演绝地反击,还是彻底沦为一个笑话,咱们就等时间给出答案吧。

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