我先问你一个问题,要是有人跟你说, 他要用5年时间把一件花了150年才建好的事重新做一遍,你第一反应是什么?
吹牛?妄想?又或者说不定他发现了我们没发现的东西?
这是印度现在真实发生的事。印度有一家做生物燃料供应链的创业公司,创始人SuhasBaxi在接受采访时说过这么一番话, 煤炭用了150年才建立起可靠的供应链,我们想要在3到5年内把这事复制出来
背景先交代一下。印度现在的能源处境,说难听点叫命悬一线,原油进口依赖超过85%,天然气超过50%,能源都掌握在别人手里。
于是他们盯上了一个东西,农业废弃物。秸秆、稻草、收完庄稼撂在地里的那些"没用的东西"。
印度每年产出5亿吨农业废弃物,其中有1.4亿吨剩余,90%被烧掉, 理论上,这些东西能提供5-8%的能源需求,或者能建造16GW的生物质电厂。
Suhas他们做的,是把这些废料收集起来,用来代替煤炭供应工厂,在2023-24财年,Suhas团队发动了2万多农民, 在多个省份收集了23万吨生物质。
听起来是不是还挺靠谱?但我搜了一下外面对印度生物燃料政策的评价,发现事情没那么简单。
支持的人说,印度规模很大,只要政策确定了方向, 市场规模本身就能把成本降下来,这是绝大多数国家学不了的优势。
政府也确实在花钱,像补贴、减税、低息贷款,还在2025年就提前达到了乙醇掺混比例达到20%的目标, 比原计划提前了5年。
但批评的声音更加刺人,嘴上说要用秸秆废料做燃料,政策一转,开始大量用粮食,玉米、大米、甘蔗来产乙醇。
有研究担心,乙醇的扩大或许会显著增加农田需求,从而挤压粮食供应,更离谱的是, 政府曾经通过公共粮食体系处理部分储备大米来做乙醇,补贴兜底价差。这是在用穷人的口粮,补贴给有钱人的车加油?
还有一个问题,政府对废料基乙醇的收购价一直涨不上去,生产商更愿意走粮食路线, 废料这条路就被放在一边了。
价格机制、原料稳定性,物流半径,终端设备兼容性,政策连续性, 印度真能解决几个?
5年能不能复制150年?我觉得技术不是问题, 手机、数据、互联网,信息传递的速度早就不是工业革命那时候能比的了,执行力才是真正的考验。
但一个越是穷、越是急着摆脱能源依赖的国家,就越容易在快与对之间挑选快, 即便快的那条路劳民伤财。
你觉得印度这一回能不能成功,在评论区说说看
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